จักร๋ยานยนต์คุ้มค่าน่าอนุรักษ์

เท่าที่ผมเคยสัมผัสจักรยานยนต์มาตลอดชีวิต จักรยานยนต์ คาวาซากิ GTO รุ่นมาร์คโฟร์ เป็นรถจักรยานยนต์ที่ใช้งานในชีวิตประจำวันได้คุ้มต่ามากที่สุด มันทำให้ผมประทับใจในความทนทาน ใช้งานได้ดีตลอดเวลากว่า 20 ปีเฉลี่ยวันละกว่า 30 ก.ม ติดง่ายใช้คล่องไม่เคยเสียจุกจิก โดยเฉพาะเครื่องยนต์แทบไม่เคยซ่อม เคยเปลี่ยนแต่อุปกรณ์ที่ต้องเปลี่ยนเช่นกรองอากาศ,กรองไอเสีย,ยาง,โซ่,สเตอร์,เบรก สายเบรกสายครัช,ก๊อกน้ำมัน จึงประทับใจคาวารุ่นนี้มากและตั้งใจจะอนุรักษ์ใว้ เพราะผมมั่นใจได้ว่าผมสามารถใช้งานมันได้ตลอดชีวืต มากกว่าอายุไขผมแน่นอน

ข้อดีข้อที่น่าพิจารณา

1.ระบบเครื่องยนต์ 2 จังหวะทนทานมากกว่า 1. จักรยานยนต์สมัยใหม่มีแต่เครื่องยนต์ 4 จังหวะ

(ถ้าดูแลรักษา) มีกำลังสูงกว่าซ่อมง่าย แต่กินน้ำมันกว่า ความมนทานน้อยกว่า 2 จังเหวะมาก

2.ระบบไฟฟ้าจุดระเบิดหัวเทียน CDI คาบูเรเตอร์ คอล์ย 2. เป็นรถจักรยานยนต์ที่ใช้งานได้ทันทีที่ ถ้ามีน้ำมัน

กว่า 20 ไม่เคยเสีย ไม่ต้องปรับแต่งคลอดอายุใช้งาน เวลาเบาเครื่องยนต์ติดไฟแดงไม่เคยดับ ทั้งที่อายุใช้งาน มากแล้ว ไม่มีแบตเตอรี่ก็ใช้งานได้

3.ระบบขับเคลื่อนเช่นโซ่ ไม่เคบหลุดลออกจาก 3. รถรุ่นอื่นๆถ้าโซ่หย่อนเกินไป โซ่จะหลุดง่ายๆได้บ่อยๆ

สเตอร์ ทั้งๆทีบางทีโซ่หย่อนเกินกำหนดมากๆ

4.อาหลั่ยสำคัญๆทำให้รถใช้งานได้ดีของแท้ ยังพอหา 4. รุ่นอื่นๆบางรุ่นขณะนี้ไม่มีอาหลั่ยสำคัญๆขายแล้ว

ซื้อได้ เพราะรถรุ่นนี้เป็นรถยอดนิยมมามากกว่า 30 ปี

5.เป็นรถจักรยานยนต์ทรงคลาสสิคแบบรุ่นเริ่มแรก 5.น่าอนุรักษ์เก็บรักษาไว้ใช้งานไม่ต้องกังวลเรื่องซ่อมจุกจิก

ขนาดและน้ำหนักเหมาะสมกับร่างกายของคนทั่วไป

ถ้าปรับปรุงอนุรักษ์รถคาวารุ่นนี้ให้ดีในวันนี้เรายังทำได้ในขณะนี้ แต่ต่อไปถ้าอาหลั่ยสำคัญๆหมดไปแล้วยากที่จะปรับปรุง ให้ได้รถสมบูรณ์ได้

วิธีปรับปรุงให้ใช้งานได้ดี

1.ระบบแสงสว่าง ยังมีอาหลัยแท้หรือทดแทนสามารถทำให้ดีเช่นเดิมได้

2.ระบบจุดระเบิดปกติปกติจะทนทานถ้าไม่เสียไม่ต้องปรับปรุง ยกเว้นรถรุ่นเก่าที่ยังใช้ระบบทองขาวจุดระเบิด ให้เปลี่ยนระบบจุดระเบิดทั้งชุดไปเป็นระบบ CDI (คอล์ยต้องเป็นคอล์ยรุ่นที่ใช้ CDI ด้วย)

3.ระบบขับเคลื่อนเช่นล้อ โซ่ สเตอร์ สายเบรคครัช และเสื้อสูบ ลูกสูบ ยังมีอาหลั่ยครบ

4.พวกอุปกรณ์ตกแต่งเช่นฝาครอบไฟหน้า ฝาครอบด้านขัาง หรือฝาครอบไฟหลัง ขณะนี้หาไม่ได้แล้ว แต่ไม่ต้องใช้ก็ได้เพราะรูปร่าง รถรุ่นนี้เขามีเอกรักษณ์ของเขา ใส่ไม่ครบก็ยังสวยแบบคาวาซากิ GTO แน่นอน

5.รถรุ่นนี้ใช้งานดีทนทานมากเป็นที่นิยมสามารถผลิตขายนานกว่า 30 ปี เครื่องยนต์ติดง่าย (แต่ห้ามตั้งรถเอียงด้วยขาตั้งเดี่ยว เพราะมันจะทำให้น้ำมันท่วมเครื่องยนต์จะติดยาก พลอยทำให้คิดว่าเครื่องยนต์มีปัญหา ต้องเสียเงินเสียเวลาซ่อมรถไปโดยเปล่า วิธีแก้ใขโดยตั้งรถบนขาตั้งคู่ให้รถตั้งตรงและปิดก็อกน้ำมันทุกครั้งที่จอดค้างคืน เครื่องยนต์จะติดง่ายเสมอ)

6.พ่นสีใหม่ก็จะได้รถที่สวยสง่างามใช้งานได้ดีกว่ารถรุ่นใหม่ ถ้ารวมซื้อรถเก่ามาซ่อมคงใช้งบประมาณหนึ่งหมื่นบาทก็เลิศแล้ว

ข้อที่ต้องระวังคืออย่าให้รถตากฝนเพราะเครื่องยนต์จะรวนเดินไม่สะดวกติดเครื่องยาก จนกว่าระบบไฟฟ้าแห้งจึงจะเป็นปกติ