กฟน. ยุค Low Tech

การไฟฟ้านครหลวง กองก่อสร้างสายอากาศยุคปี 2515-2525

ช่วงนั้นริมถนนชานเมืองส่วนมากจะมีคลองทั้งสองฝั่ง เครื่องจักรกลก็มีแต่เล็กๆพอทำงานได้ไม่มากเช่นเดี๋ยวนี้ งานที่ทำทุกอย่างต้องมีความตั้งใจสูงและเสียสละอย่างมากจึงจะทำเสร็จ เชิญชมบรรยากาศครับ

การลำเลียงเสา 69 kv. ชั่วคราวที่ ถ.แพรกษา ยังเป็นเป็นทางดิน มีแต่หญ้า

การต่อเสาเข้ากับสตับใน้ำช่วยผ่อนแรงได้มาก

เครน 20 ตันกับอ้ายโม่งรถเทเลอร์คันเก่งของหมวดลำเลียงเสาที่ ถ.มหาชัย-บางบอน

ที่บางนา ถนนบางนาตราด สมัยก่อนแนวปักเสาห่างจากถนนกว่า 40 เมตร

ต้องลากเสาเข้ากลางนาในช่วงหน้าแล้งถ้าดินแข็งพอรถเข้าได้

ใช้ทั้งรถก่อสร้างเสาและรถก่อสร้างสายอากาศปักเสา

ช่วงที่ดินอ่อนรถเข้าไม่ได้ ใช้เสา jin รอกเชือกช่วยปักเสาปูนได้สูงสุด 12 เมตร

ใช้แรงคนหรือใช้รถช่วยดึงเสาปูนขึ้นปักก็ได้ถ้ามีเคเบิลสริงส์ยาวพอ

ถ้าเป็นริมคลองใช้โป๊ะสะดวกกว่า

ใช้ได้ทั้งลำเลียงและปักเสา

เครน 20 ตัน ปักเสาเข็มทำฐานนเสาแรงสูง ถนนมหาชัย - บางบอน

เครน 12 ตันกำลังใช้ตุ้มลมครอบหัวเสาเข็มเพื่อตอกให้ลงถึงระดับ

ที่ดินแดงริมถนนวิภาวดีฯ ต้องสร้างสพานชั่วคราวข้ามคลองกว่า 20เมตรเอง

ขนเสาเข็ม,เครื่องตอกเสาเข็มเข้าและทำฐานเอง เสร็จเมื่อไรจึงกลับออกไปได้ใช้เวลาทำ 2 วันต่อ 1 จุด

งานเตรียมพาดสายป้อนที่ถนนกำนัลแม้น

ไม่มีรถมารบกวนการทำงานเช่นปัจจุบันนี้ มีแต่ชาวบ้านนำน้ำอาหารมาปันให้

งานพาดสายป้อนในลำคลอง

เตรียมพาดสายส่งที่ซอยวัดกิ่งแก้ว

เตรียมพาดสายส่ง ริมทางรถไฟข้างโรงงานยาสูบ

ถ้ากลัวเสร็จไม่ทัน เตรียมข้าวกลางวันขึ้นไปกินด้วย