Antoni

Este fue mi primer diseño de Fórmula Argentina, el cual vengo utilizando en el Campeonato centro de la República con buenos resultados. Algunos comentarios sobre la construcción:

El reglamento de F.A. es muy estricto, por eso se debe leerlo y conocerlo bien antes de empezar la construcción. Las medidas necesarias están en el plano.

ALA: La única aclaración es que los alerones son móviles y están sujetos con bisagras de aluminio para facilitar el centrado.

FUSELAJE: Los laterales de la cabina son una sola pieza que les calé las ventanas, igual que al frente. La parte superior de la trompa de forma curva es una plancha de balsa de 0,4 mm. La parte posterior es una sola varilla central que se coloca luego de juntar los laterales (ver corte A-A).

TIMONES: Primero logro las formas curvas del contorno y luego completo el interior. Es muy importante darle el perfil al estabilizador.

HELICE: Primero construyo el centro de metal (caño de bronce de 3mm) y le coloco el eje. Las palas son de plástico de tarro de dulce de leche y el palito conectivo es de balsa muy dura. Este tipo de construcción me permite variar el paso y la forma de las palas. Para el vuelo utilizo goma de 3 x 1 mm. Actualmente estoy utilizando 4 hilos de 1,5mm x 1mm.

Ruedas: Las realizo en foam torneándolas en el taladro de Banco. Ver

El modelo esta entelado en papel japones pegado con pegamento en barra marca UHU stic. Luego tiene tres manos de dope muy diluido.