M4A4 SHERMAN FIREFLY

PRESENTATION :

Le SHERMAN FIREFLY (Luciole) est la version transformée par les Anglais en 1943 du SHERMAN 75mm américain avec un canon de 17Pdr (76,2mm) pour répondre à la menace des chars TIGRE et PANTHER Allemands .

L'armée belge acquit ses premiers chars de bataille en les achetant au poids (35000FrsB pièce-875€)à la firme Van Loo d'Anvers, qui en possédait un grand nombre dans un immense dépôt situé à Sainte-Anne. Ces chars avaient été vendus comme surplus par les Britanniques qui ne désiraient pas les rapatrier. En vue de standardiser l'armement avec celui des bataillons d'artillerie antichars (21A,22A,23A), le choix de l'armée belge se porta sur deux versions armées du canon britannique de 17pdr: les M4A1 SHERMAN IIC à moteur Wright-Continental et M4A4 SHERMAN VC à moteur Chrysler.

Après remise en état à l'arsenal de Rocourt, les vingt-neuf premiers M4A1 SHERMAN IIC furent incorporés au 2°Lanciers, reconstitué le 6 avril 1949 ; ce nombre fut porté à 58 dès juin 1949 . Le 1°Guides reçut les siens le 4 août 1950 et le 1° Lanciers en reçut 72 le 1° juin 1951, lors de leur transformation en bataillon de tanks moyens . Les SHERMAN du 1° Guides étaient du type M4A4 et ceux du 1°L des M4A1 . Les SHERMAN furent remplacés par lesM47 PATTON à partir de 1952 . Le 2° Chasseurs à cheval, lors de sa réactivation en bataillon blindé de cavalerie le 15 mai 1952, eut son unique escadron de chars équipé de 17 FIREFLY . En tout, l'armée belge utilisa plus de 200 SHERMAN à canon de 17Pdr . L'autre type de SHERMAN, qui équipa le 3° Lanciers fut le M4A1 SHERMAN 76mm .

CARACTERISTIQUES :

LA MAQUETTE :

Représente un char du 1° Lanciers