M7 PRIEST
PRESENTATION :
L'obusier automoteur américain M7 PRIEST a été construit par l'American Locomotive Co, la Federal Machine & Welder Co et la Pressed Steel Car Co à partir de 1942 sur la base du chassis de char moyen M3 LEE . Un modèle ultérieur (M7B1) réalisé à partir du char moyen M4A3 Sherman (moteur Ford 8 cykindres), était un peu plus long (6,19m) . Dès 1951 le M7 équipa les trois régiments d'artillerie de la 16° Division Blindée (17°,18° et 19° Régiments d'Artillerie à Cheval) . Signalons également que le 2° Régiment de Chasseurs à Cheval a comporté une batterie de M7 de 1952 à 1957 .
CARACTERISTIQUES :
LA MAQUETTE :
Réalisation à partir de la maquette ACADEMY n°13210 M7 PRIEST
Comme beaucoup des maquettes réalisées, je ne me suis pas contenté de la monter "sortie de boîte", j'ai rajouté quelques détails pour la personnaliser et la rendre plus "Belge"!
Les parties en blanc sont les transformations en cartes plastiques réalisées à la main
Les roues sont empreintées au surplus du M10 Achille bien que celles présentées soient de bonnes factures (deux choix de train de roulement et de suspension)
Le glacis avant est pris de la boîte du Sherman M4 Firefly
Ensemble des sous-éléments de la maquette à peindre séparément et assembler ensuite
Bloc moteur et compartiment chauffeur : Rajout de divers éléments comme le frein, les tuyauteries ...
Compartiment équipage : aucune transformation, rajouts de divers éléments après peinture et montage final pour le faire "vivre"
Canon : rebouchage à la pâte et rajout de différents boulons
Chassis : Glacis avant du Sherman M4 Firefly . Adaptation de ce glacis à la coque et rebouchage .
Mise en place de la suspension et des roues (Prises dans le surplus du M10 Achille)
Chenilles d'origine (j'ai dû la raccourcir d'un patin pour qu'elle soit assez tendue)
Les bacs à munitions ont été retravaillés en mettant les séparations des munitions, et en rajoutant quelques éléments (Boulons de fixation, attaches des extincteurs ...)
Le tourelleau à été agrandi pour présenter la deuxième version du M7 (M7B1) . Réalisé avec une boîte de coca (ça marche aussi avec du Fanta, Sprite et autre... attention toutefois, si vous prenez une canette de bière, il faut penser à un délai d'attente raisonnable entre le moment où on la vide et le moment où on la découpe et on la met en place!!).
Le reste des transformations est réalisé en carte plastiques d'après diverses photos de véhicules réels
Les phares, en position haute d'origine, ont été rabaissés pour cette version . Les protections et les coffres à l'avant sont refaits en carte plastique
Des panneaux de protection sont rajoutés en carte plastique . Le panneau gauche est resté en position rabattue .
Des sacs sont roulés dans les coffres et sont réalisés en Miliput .
L'intérieur du compartiment chauffeur est détaillé également
La .50 HB Flex est représentée couvercle d'alimentation ouvert .
Peinture :
Photos :
