BAFS

BAFS

ธุรกิจ bafs ในสนามบินหนองงูเห่า

      ระบบคลังน้ำมันอากาศยาน(depot)

      ระบบส่งน้ำมันอากาศยานผ่านท่อแบบ hydrant

      ระบบเติมน้ำมันอากาศยาน(into plane)

ได้รับอนุญาตจาก ทอท. ให้เป็นผู้ประกอบการให้บริการเติมน้ำมันอากาศยานหนึ่งใน 2 ราย โดยบริษัทได้รับสิทธิให้ดำเนินการ 20 ปี โดยในปี 2552 บริษัทมีส่วนแบ่งการตลาดร้อยละ 90

บริษัทให้บริการเชื้อเพลิงการบินอย่างครบวงจรทั้ง 3 ระบบ คือ ระบบคลังน้ำมันอากาศยานระบบส่งน้ำมันอากาศยานผ่านท่อฯ และระบบเติมน้ำมันอากาศยาน โดยมีลูกค้าหรือผู้ว่าจ้างเติมน้ำมัน คือ บริษัทผู้ค้าน้ำมันต่างๆ ที่ขายน้ำมันอากาศยานให้แก่สายการบิน โดยบริษัทมีการให้บริการเติมน้ำมันอากาศยาน 2 ประเภท คือ น้ำมันอากาศยานสำหรับเครื่องบินไอพ่น (JET A-1) และน้ำมันอากาศยานสำหรับเครื่องบินลูกสูบ (AVGAS)

บริษัทย่อย

ตารางแสดงความสามารถในการรับน้ำมันของคลังน้ำมันของบริษัท

ณ 31 ธันวาคม 2552

ตารางแสดงปริมาณการเติมน้ำมันของบริษัทให้สายการบิน 5 อันดับแรก ในปี 2550 - 2552

หมายเหตุ * รายได้อื่น ๆ ประกอบด้วย รายได้จากการถ่ายน้ำมัน รวมทั้งกำไร(ขาดทุน) จากอัตราแลกเปลี่ยน รายได้จากการลงทุนในรูปแบบอื่น เช่น ดอกเบี้ยรับ และรายได้ค่าธรรมเนียมการค้ำประกัน และส่วนแบ่งผลกำไร-ขาดทุนจากเงินลงทุนตามวิธีส่วนได้เสีย

ตารางแสดงจำนวนผู้โดยสารที่ท่าอากาศยานดอนเมือง/สุวรรณภูมิ

ปี 2542 - ปี 2552

ลักษณะสำคัญของทรัพย์สินถาวรที่ใช้ในการประกอบธุรกิจ

หมายเหตุ (* ) รวมทรัพย์สินที่จะโอนให้กระทรวงการคลังตามสัญญาโครงการระบบให้บริการเชื้อเพลิงอากาศยานและสัญญา อนุญาตให้ดำเนินการบริการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านท่อแบบ Hydrant ณ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ 

(***) ทรัพย์สินที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างจะไม่นำมาคิดค่าเสื่อมราคา ดังนั้นอายุการใช้งานจึงยังไม่ลดลง

โดยที่อาคารจะมีอายุการใช้งาน 20 ปี และอุปกรณ์โดยทั่วไปจะมีอายุการใช้งานประมาณ 5 ปี 

ตารางแสดงการสรุปสาระสำคัญของสัญญาเช่าทรัพย์สินระยะยาวของบริษัทและบริษัทย่อย

ณ 31 ธันวาคม 2552