H206 35 曾苡程

H206 32 許愷程

何多秝老師

本研究旨在探討不同3D列印填充參數（填充圖案與填充密度）對保險桿模型硬度，以及其撞擊時之最大加速度的影響。最大加速度大小通常可反映物體的最大受力大小，數值越大，表示物體在碰撞時承受了越劇烈的衝擊，對乘員的潛在傷害風險也越高。我們利用切片軟體改變保險桿的參數，製成不同的保險桿模型，並利用3D列印機印製。我們使用D型邵氏硬度計測量保險桿的硬度，並在滑車前端黏上保險桿，置於滑軌上進行撞擊實驗，以測量撞擊時的最大加速度。我們期望透過實驗結果，得知3D列印參數如何影響保險桿抗型變能力與保護能力。結果顯示，加速度表現隨填充密度顯著變化，而填充圖案對其影響較小。硬度的部分，雖然變異數分析顯示加速度在不同硬度組間具顯著差異，但視覺化後缺乏明確趨勢，推測變異可能來自局部平均值差異或極端值影響。而硬度與密度整體呈現顯著關聯，但該結果受密度為 0.4 組極端值影響，排除後相關性不再顯著。