【Flight Tests under Actual Air Traffic Operation】
現実の航空交通状況下での実機実証
To ensure the operational feasibility of new aircraft operations in real-world air traffic conditions, it is crucial to evaluate them through demonstration experiments using actual aircraft. Therefore, in collaboration with airlines, companies, and relevant regulatory authorities, we conduct real-world demonstrations using scheduled commercial flights to evaluate new operations. In December 2022 and February 2023, in partnership with Peach Aviation and NABLA Mobility, we successfully demonstrated the environmental benefits and practicality of Fixed-flight Path Angle (FPA) descent, making it the world's first demonstration on regular flight routes during those periods. We have issued press releases to announce our research findings, and the results have been featured in multiple media outlets. As a result, the participation of several airlines has been actively sought.
新しい航空機運航の実運用に向けて、現実の航空交通状況のもと、実機を用いた実証実験による運用実現性の評価が欠かせません。そこで、航空会社、企業、関連する管制機関等の協力のもと、定期運航便による実機実証を実施し、新運用を評価しています。2022年12月および2023年2月には、Peach AviationおよびNABLA Mobilityとの産学連携により、FPA(Fixed-flight Path Angle)降下による 環境負荷低減 とその高い実用性を、実機による定期運航路線(2022年12月および2023年2月)において世界で初めて 実証しました。研究成果をプレスリリースした他、複数のメディアに掲載されました。その結果、複数の航空会社の参画が進んででいます。
Fig.1 Press release
図1. プレスリリース