当研究室について

自律型と協調型の二つの知能化アプローチを併用した 次世代モビリティの研究を行っています．具体的には，車載センサやIoT技術の導入による走行環境認識の研究や，各種車両の自律制御の研究，そして人間機械協調制御の研究等に取り組んでおり，安全・安心なモビリティ社会への貢献を目指しています． 

当研究室が実施する実験に関するお知らせ

こちらには現時点で有効なお知らせを掲載しています．

新着情報

2023年4月7日 伊藤講師が令和5年度科学技術分野の文部科学大臣表彰 若手科学者賞を受賞しました．

2023年4月3日 新年度になり新M1と新B4が配属になりました．

2022年5月26日 伊藤講師が自動車技術会論文賞を受賞しました．

2022年5月26日 伊藤講師が自動車技術会春季大会で発表しました．

2022年4月21日 伊藤講師が日本機械学会賞（論文）を受賞しました．

2022年4月1日 新しい研究室が立ち上がり，新B4が配属になりました．

Supported by