حوادث الحفر البحرى
كاتب التقرير : Hamdy.
منسق الموضوع : موقع بترولي .
طريقة الأتصال بالكاتب :منتديات رأس غارب .
مهنة التنقيب عن النفط تعد من أكثر المهن الخطره فى العالم .ورغم قوانين الأمن الصارمه المطبقه فى جميع قطاعات إنتاج النفط ,الا انه لا يمكن ابدا تجنب الكوارث والحوادث فى هذه المهنة المليئه بالأخطار الغير متوقعة والتى قد تكون مميته أحياناً.
سوف نستعرض فى هذا الموضوع تباعاً أشهر حوادث الحفر البحرى فى العالم وأسبابها وتحليلها قدر المستطاع
1 - جهاز الحفر البحرى ( Arabdrill 19 (AD19
الحفار :شركة الحفر العربية (عرب دريل 19) ذاتية الرفع
موقع الحالدث: حقل الخفاجى البحرى السعودية
تاريخ الحادث: 30 سبتمبر 2002
اسم العميل : أرامكو
تم بناء هذا الحفار فى عام1983 فى سنغافورة عن طريق يارد بناء السفن التابع لشركة Promet وتم نقل ملكيته الى الشركه العربية للحفر (تابعة لشركة شلمبيرجير) . تعاقدت الشركة على الحفر فى حقل الخفاجى البحرى مع شركة ارامكو السعودية.
كانت الحفارة تعمل على احد الأرصفة البحرية وبعد انتهاء الحفر تم الأستعداد لعملية قطر الحفارة وعند بداية شد الحفارة عن طريق سفن القطر انهارت الحفارة على الرصيف البحرى.!
التفاصيل مازالت غير معروفة غبر ان المرجح هو ان احد ارجل الحفارة كانت متعلقه بالأرض اثناء الشد مما ادى الى انبعاجها وانهياريها فوق رصيف الأنتاج مسببة حريق ادى الى غرق الحفارة والرصيف البحرى.
صور الحفارة( Arabdrill 19 (AD19
اشارت التقرير عن الحادث إلى متل ثلاث أشخاص واصابة أخرين نتيجة الحادث . تم أنتشال الحفارة من تحت سطح البحر حيث تم بيعها بمبلغ 2.5 مليون دولار الى شركة سال دريلينج وتم تجديدها بالكامل فى النرويج وتسميتها سال باور ودخلت الخدمة فى بدايات العام 2007
2 - جهاز الحفر البحرى ادرياتيك Adriatic IV
الحفار :شركة جلوبال سنتافى (Adriatic IV)
موقع الحالدث: حقل التمساح البحرى (البحر الأبيض المتوسط - مصر)
تاريخ الحادث: أغسطس2004
اسم العميل : شركة بتروبل
كانت الحفارة ادرياتيك تعمل على حقل التمساح على احد الأرصفة البحريه فى عمليات حفر آبار للغاز الطبيعى . أثناء الحفر حدث تسريب للغاز من البئر تبعه أنفجار ضخم أدى إلى أشتعال الحفاره. فى البدايه تم أحتواء الحريق على الحفارة فقط ولكن لسبب غير معروف أنتشر الحريق سريعاً على الرصيف البحرى
تم أخلاء كل العاملين على الحفارة البالغ عددهم 150 شخص قبل حدوث الحريق
الحفارة بعد الحادث
الحريق على الرصيف البحرى
أعلنت شركة جلوبال سنتافى أن سبب الحادث هو فشل السيطرة على التسريب كما ان الحادث لم ينجم عنه اى إصابات أو وفيات. غرقت الحفارة ادرياتك على عمق يزيد عن 100 متر بشكل لا يمكن إنتشالها .
أستمر الحريق لأكثرمن اسبوع قبل السيطرة عليه . وتم إعادة إنشاء الرصيف و إستعادة الإنتاج كامل فى أقل من عام .
هذا الموضوع له صلة بــ :