Почему на всасе кондиционера автомобильного высокое давление?

Профессиональный кондиционер для автомобиля, спроектирован таким образом, что на его всасывающем участке возникает высокое давление. Этот факт может показаться противоречивым, ведь обычно более высокое давление создается на стороне нагнетания. Однако в случае с автомобильным кондиционером ситуация иная, и вот почему:

 Работа кондиционера

Кондиционер работает по принципу холодильного цикла, в котором хладагент циркулирует по замкнутой системе, состоящей из компрессора, конденсатора, расширительного клапана и испарителя. Хладагент всасывается компрессором в газообразном состоянии с низким давлением и высокой температурой. Затем он сжимается и поступает в конденсатор, где охлаждается и конденсируется, превращаясь в жидкость.

 Высокое давление на всасе

После конденсации хладагент проходит через расширительный клапан, который дросселирует его, снижая давление и температуру...