도로 혼잡과 개인 차량 소유의 문제

• 전 세계 주요 도시에서 심각한 도로 혼잡이 지속되고 있으며, 개인 차량 소유가 주요 원인으로 지적됨.
  
  

• 개인 차량은 전체 통행 중 45%를 차지하며, 도보를 제외한 다른 교통수단 전체 합보다 높음.
  
  

• 개인 차량 증가는 교통 혼잡뿐만 아니라 도시 내 주차 공간 부족, 인프라 비용 증가, 환경적 문제를 일으킴.
  
  

👇미래 모빌리티 변화👇

• 앞으로 10년 내 모빌리티 분야는 자동차 초창기 이래 가장 큰 변화가 예상됨.
  
  

• 새로운 규제와 친환경 이동수단의 선호가 증가하며, 개인 차량 소유가 점차 줄어들 것이라 전망.
  
  

• 로보셔틀, 자율주행차, 도시 항공 택시와 같은 혁신적 수단의 등장이 예상됨.
  
  

👇핵심 기술 발전👇

• 주요 기술로 자율주행, 전기화, 연결성, 공유 기술이 주목됨.
  
  

• 2025년까지 유럽과 북미 등에서 고속도로의 자율주행 구현 예상.
  
  

• 마이크로모빌리티 시장(전기자전거, 전동킥보드 등)이 2030년까지 현재 대비 2배 이상 성장할 전망.
  
  

👇지속가능성 중심의 규제와 정책👇

• 전 세계 운송 부문의 탄소 배출량이 전체의 약 20%를 차지하며, 도시들은 개인 차량 사용을 제한하고 친환경 이동 수단 촉진 정책을 추진 중.
  
  

👇교통 수단 분담률 전망👇

• 2035년까지 개인 승용차 사용 비율은 15% 감소하고, 자율주행 로봇택시 등 공유 모빌리티의 점유율은 증가할 전망.
  
  

• 다양한 모빌리티 서비스가 발전하여 모든 교통수단이 통합되는 앱 기반의 시스템 확대 예상.
  
  

👇모빌리티 산업계 변화👇

• 유럽은 2035년까지 자동차 판매가 2015년 대비 약 20% 감소, 미국은 약 30% 감소 예상됨.