1803 しまなみ海道

2018年3月。

ふだん運動をせず、自転車に乗るのは週1回という57歳が、レンタサイクルでしまなみ海道を走った。

広島県尾道(おのみち)市から愛媛県今治(いまばり)市までの約75kmを完走。全部で5時間半かかった。

尾道駅前のしまなみレンタサイクルで借りたクロスバイク。

朝9時に着いたがクロスバイクは全て予約済みか貸し出し済み。

15分ほど待って、他のステーションから戻ってきた自転車の中にあった、新しくて小さめのものを選んだ。

レンタル料は2,000円。その日のうちに借りたステーションに返せば、1,000円が戻る。

（今は料金が改定されている。）

＊しまなみレンタサイクル

http://shimanami-cycle.or.jp/rental/

最初の向島（むかいしま）へは渡船（とせん）で渡る。110円。

写真は船内から見た尾道側。

島の中は基本的に海岸線を走るためほぼ平坦。しかし自動車道と共用の橋は高い所にあるので、14段の最も軽いギアにシフトしても息が切れる。

写真は最初の因島大橋。

走っていて橋が見えてくると「さあ渡るぞ！」という高揚感と「あそこまで登るのか……」というぐったり感が同時にわきあがる。

写真は県境の多々羅大橋。

島影の濃い瀬戸内海。

海面が太陽を反射してまぶしいくらいだった。

スタート時は上下ジャージ、その上に薄手のセーター、その上に上下のウインドブレーカー。手袋なし。途中でセーターを脱いでリュックに入れた。

ゴールの今治港。

1つ手前の今治駅にもレンタサイクルのステーションがあって立ち寄ったが、「全コース完走」にこだわったら意外に距離があった……。

向島の渡船場を9時40分に出発し、15時10分にゴール。

自転車は「乗り捨て」にし、今治桟橋ステーションに返した。「完走おめでとうございます」とかは特に言われない（笑）。

16時38分発のバスに乗り、自転車をこいだ橋を次々と渡って尾道駅に戻る。1時間半で2,250円。1日3往復。

今治駅からは自前の自転車と一緒に乗り込んできた人がいた。

（私が利用した尾道〜今治を走るバスは、その後運行を終了した。）

完走できたのは3つの好条件に恵まれたから。

まず天候。晴れて、暑くなく、風も弱かった。

次に新しく軽い自転車が、当日になって借りられたこと。10日ほど前に思い立った時には、クロスバイクの予約は既に残りゼロだった。ハンドルを握ったまま、両手の親指だけでギアの切り替えができたため、小まめなシフトチェンジが苦にならなかった。

最後に花粉症に無縁なこと。たくさんの人がマスクをしたまま走っていた……。

ふだんから走っている人がドロップハンドルのロードタイプで走れば、3時間で完走することも可能だという。

事実、橋への急坂をスイスイ登っている人を何人も見た。

一方初心者も10時間あれば完走できるそうだが、これは上の通り条件によると思う。

実は天候の良い日を選ぶため、尾道に3泊した。ベストだった初日に走り、残りを尾道や広島の観光にあてた。翌日からの天気は下り坂。運もあった。