Bilder

Strax innan färjeläget på Varholmen ligger Majviksbryggor AB. En liten privat småbåtshamn där vi uppförde ca 120 båtplatser fördelade på tre bryggor. Många av bilderna är hämtade här ifrån. Mellan brygga B och C kan ni se den gamla Göteborgs pråmen.

Våren 2019 var vi på Esklis Bryggförening.

Äntligen får vi trycka riktigt ordentliga pålar! Och rakt blir det med laser! Fantastiskt hjälpmedel för en bryggbyggare!

Långholmen villle ha några nya pålar.

Bara åldern som tagit ut sin rätt!

Jimmy står på en frigolit flotte! Vi kallar dom för artificiella "IS Flak" för dom flyter ungefär med samma egenskaper!

Här är problemen i dag! Efter som det är svårt att få tippa inomskärs nu för tiden så måste man ut på fartområden som som ställer högre krav på båt och besättning. Det blir alltså mycket dyrare att dumpa muddermassorna, så pass mycket att de flesta projekt faller! Alternativa lösningar finns.

Jag skall kolla vilka volymer vi fick ta upp här! Det blev snålt. Det mins jag! Man är restriktiva med tillstånden att muddra!

Vår motorbåt Per stångar sig fram i isen vid Majvik.

Nolvikskile!

Jag skulle visa ett kort utåt havet! Skall se om jag hittar något! Utsikten är magnifik över Nordreälvs utlopp.

Sprängning av villa grund. OBS hand jagat!

Kör ut maskiner till Styrsö Pottan.

Först måste pråmen ligga fast

Här gäller att ha tungan rätt i munnen!

Lille Lars räcker till många uppgifter.

Bara byta några maskätna pålar!

Här bytte vi halva bryggan!

Nästan färdiga!

Pålat för en farledsmarkering

Här är det pålat för en farleds märke den skall vara belyst.

De tre betong/stål som ligger i PHT är foten på fyren. Träpålarna är bara som stöd för formen på betong gjutningen. Nere till vänster är den färdig och till höger är den på sjökortet.