Carte de Siegfried 1873

Développement urbain entre 1830 et 1873

Avec l'essor du tourisme, l'ancien petit village de pêcheurs d’Ouchy va devenir principalement une zone de séjour fixe et de passage

A l’Est du château d’Ouchy, la ville se spécialise spécifiquement dans l'hôtellerie de luxe. En 1861 se construit l’Hôtel Beau-Rivage palace et ses jardins, et son annexe nommé le chalet en 1864.[13] Un embellissement de la ville s'en suit avec la construction du Quai d’Ouchy qui à l’est du port en 1884 et avec le jardin anglais qui l’accompagne.[14] La construction en 1840 du Temple de la Croix d'Ouchy souligne le développement résidentiel de la zone.[15]

À l’Ouest du château d’Ouchy, la ville se développe dans un secteur industriel et économique. En 1848 a lieu la construction de l’usine à gaz. Elle se situe à l’actuelle avenue de Rhodanie, là où il y aura l’Hôtel Mövenpick.[16]  En 1856, la gare de Lausanne est inaugurée, ce qui permettra ultérieurement de réduire la dépendance au trafic maritime.[17]

Le réseau viaire se développe avec l'augmentation du bâti. Siegfried de 1873 révèle que le sud lausannois se composait à cette époque d’environ 23 934 mètres linéaires de routes, soit une augmentation d’environ 30% par rapport aux routes déjà présentes en 1830. En comparaison, le nombre de bâtiments ainsi que la superficie double pour cette même période (73 781 m2). Ces données, ainsi qu’une lecture comparative des deux cartes (Berney/Siegfried) démontre que les routes érigées dans la période menant à 1830 demeurent significatives dans le développement urbain du sud, alors que les nouvelles routes s’étendent ou se ramifient à partir de celles-ci pour densifier certains secteurs. L’avenue de la Cour, l’avenue Edouard Dapples ainsi que l’avenue de la Gare figurent dorénavant parmi les routes principales du sud. L’arrivée de la Gare de Lausanne en 1856 coïncide avec le développement résidentiel des quartiers Sainte-Luce et Mornex durant cette période, plus spécifiquement autour des rues Chemin de Mornex, Rue de Préville et Avenue de la Gare. Les formes bâties dans l’axe nord-sud entre Lausanne et Ouchy se densifient également autour de l’avenue d’Ouchy, avec notamment l’arrivée du Temple de la Croix d’Ouchy en 1840. Au sud, les quartiers Bellerive, Beau Rivage et Petit Ouchy se développent avec la construction de l’usine à gaz en 1849 à Bellerive, la construction en 1861 de l’Hôtel Beau Rivage et du Quai d’Ouchy. Ces deux dernières infrastructures établissent le sud lausannois comme une nouvelle destination touristique dans la ville. Dans le secteur ouest du sud, les constructions résidentielles continuent à se développer sur l’avenue de Cour autour du domaine des Cèdres et du domaine Beauregard, aux abords du Crêt de Montriond.  

Histoire des infrastructures visible sur la carte: