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A un año del hachazo al PASIP

Cornejo traslada el centro logístico de San Martín a Luján. Políticos y empresarios locales, en silencio.

El panorama logístico de Mendoza experimentará un cambio significativo con la declaración del gobernador en el discurso de Apertura de Sesiones Ordinarias Legislativas del año pasado. La propuesta de transformar a Luján de Cuyo en el nuevo Centro Logístico provincial marca un giro estratégico que afecta directamente al Parque de Servicios e Industrias de Palmira (PASIP), cuyo propósito primario era convertirse en el epicentro logístico de la región, incluyendo la implementación de un Puerto Seco y Zona Franca. Ahora, estos planes serán asignados a Luján de Cuyo.

La decisión de Alfredo Cornejo no ha generado reacciones. El silencio del sector político oficialista y de la oposición ha sido una constante. El intendente de San Martín, Raúl Rufeil, se mantiene reservado, sin expresar su postura sobre el cambio propuesto. Tampoco se ha manifestado el ex vicegobernador Abed, actual intendente de Junín, cuya experiencia y conocimiento podrían arrojar luz sobre este cambio estratégico. No conocen el caso o no quieren establecer diferencias con el gobernador y jefe máximo de la política mendocina?

Además, la ausencia de comentarios por parte de la oposición política añade un componente intrigante a la situación. ¿Es este silencio un signo de aprobación tácita o simplemente una estrategia de espera y observación?

La polémica está instalada, y con ella, la necesidad de un debate abierto y transparente sobre los impactos económicos de esta redefinición en el marco del desarrollo del PASIP. La comunidad y los actores involucrados merecen una explicación clara y contundente sobre los motivos que llevaron a esta decisión gubernamental y cómo se planea llevar a cabo el sistema logístico hacia Luján de Cuyo.

A medida que el proyecto avance, será crucial mantener un diálogo constructivo entre todas las partes interesadas, garantizando la participación activa de la comunidad y una planificación cuidadosa para mitigar posibles consecuencias no deseadas. La logística no es solo una cuestión de movimiento del transporte, sino también de desarrollo económico del proyecto.

El futuro de la logística en Mendoza se define, y con ello, surgen interrogantes y oportunidades que deben ser abordadas con responsabilidad y transparencia por parte de las autoridades y líderes locales que, por ahora, duermen una siesta.


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