โครงสร้างราคาน้ำมันของไทย

   ตั้งแต่ช่วงหลังเทศกาลปีใหม่เป็นต้นมาภายในตลาดน้ำมันของโลกในปัจจุบัน ก็ยังมีของเรื่องราคาน้ำมันมีที่ความผันผวนอยู่อย่างต่อเนื่อง แล้วยังทำให้ในประเทศไทยเองมีการปรับขึ้น-ปรับลงของราคาขายปลีกของน้ำมันก็อยู่บ่อย ๆ ครั้ง และนี่อาจจะเป็นคำถามที่ใครหลาย ๆ คนเริ่มเกิดข้อสงสัยกันมากขึ้น ดังนั้นในสำหรับวันนี้ทาง P.I.E Premium Modern Truck จึงได้มีบทความพร้อมกับสาระดี ๆ ที่จะมาพาผู้อ่านทุกคนไปไขข้อสงสัยพร้อม ๆ กันว่า โครงสร้างราคาน้ำมัน ในประเทศไทย ในปัจจุบันทุกวันนี้ที่เราเติมกันอยู่ใน 1 ลิตร จะประกอบไปด้วยอะไรบ้าง 

   เราจะต้องมาทำความเข้าใจกันก่อนสำหรับในเรื่อง ราคาน้ำมันขายปลีกที่มีปรากกฎอยู่ตามหน้าปั๊มน้ำมันอยู่นั้น จะไม่ใช่ราคาจากหน้าโรงกลั่น แต่เป็นราคาที่ผ่านส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องอยู่ด้วยกันถึง 4 อย่าง ได้แก่

• โรงกลั่น ( 40 –60%)

• ภาษีต่าง ๆ ( 30 –40%)

เป็นส่วนที่รัฐบาลเรียกเก็บเพิ่มเติมมาจากราคาน้ำมัน เพื่อนำไปเป็นรายได้ในการพัฒนาประเทศ ซึ่งจะประกอบไปด้วย

ภาษีสรรพสามิต ภาษีมหาดไทย หรือภาษีเทศบาล  และภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT)

• เงินกองทุน (5 –20%)

สำหรับเงินกองทุนจะประกอบไปด้วย 2 ส่วน คือเงินเรียกเก็บหรืออุดหนุนจากกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ที่คอยกำกับดูแลโดย  คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) และจัดเก็บโดยตามประกาศคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.)เงินที่เรียกเก็บเข้ากองทุนเพื่อส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงาน

• ค่าการตลาด (10 –18%) 

ส่วนที่เป็นต้นทุน ค่าใช้จ่าย และกำไรของธุรกิจค้าปลีกน้ำมันทั้งระบบ ตั้งแต่การจัดการคลังน้ำมัน การขนส่งน้ำมันมายังสถานีบริการ ไปจนถึงการให้บริการของสถานีบริการที่เติมน้ำมันแต่ละลิตรให้กับประชาชน

อ่านเพิ่มเติมได้ที่ โครงสร้างราคาน้ำมัน

ติดตามข่าวสาร และ ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถบรรทุก

ได้ที่ : P.I.E. Premium Modern Truck ขายรถบรรทุก

ติดต่อสอบถามเพิ่มเติม : P.I.E Premium Modern Truck