En términos sencillos, hay que entender el ojo con hipermetropía como un sistema que le falta fuerza para enfocar. Pero como existe un sistema de enfoque dentro del ojo (acomodación), es que muchas veces el ojo puede hacer la fuerza suficiente para ver bien. Por eso el paciente con hipermetropía puede presentarse de muchas formas:

• • • • • Sin molestias. El ojo hace suficiente fuerza para enfocar sin cansarse.

        • Cansancio visual o cefalea al final del día o después de muchas horas de uso de los ojos. Esto es equivalente a hacer esfuerzo físico. Al principio puede que el cuerpo tolere bien, pero después de horas de esfuerzo, es que se siente con falta de fuerzas o agotado.

        • Peor visión de cerca, pero no de lejos. Como para la actividad de cerca se requiere más fuerza de enfoque, muchas veces la molestia viene primero para la visión de cerca.

        • Ver borroso de cerca y de lejos. El ojo no tiene capacidad de compensar con la acomodación la falta de fuerza.

Preguntas y respuestas en Hipermetropía (VER+)

El ojo presenta desenfoque, imágenes algo deformadas o con los bordes no bien definidos, por lo que no es capaz de enfocar la imagen adecuadamente. La molestia visual depende del tipo y cantidad de astigmatismo, la edad del paciente y otros factores relacionados a cómo usamos nuestros ojos.

El ojo tiene más potencia de lo esperado y funciona como una lupa. Por eso se dice que los pacientes miopes son "cortos de vista" y tienen visión borrosa, especialmente de distancia. Tiende a ser más frecuente durante la adolescencia y avanza hasta la adultez temprana, alrededor de los 25 a 30 años.

Los lentes multifocales son una buena opción para corregir la presbicia. Ayudan a una visión nítida a larga, media y corta distancia. Sin embargo, algunos pacientes necesitan un tiempo de adaptación: en general hay que aprender a mirar con los lentes multifocales.

Tips para acostumbrarse mejor:

• Coordinar la mirada con un ligero movimiento de cabeza, en lugar de mover solo los ojos.

• Mirar a la altura del cristal correspondiente a cada distancia, es decir, si quieres ver de lejos, tendrás que mirar por la parte superior de la lente. Sin embargo si quieres ver de cerca, tendrás que mirar por la zona inferior.

• Conocer las “zonas marginales” de los lentes, que son las zonas laterales. Éstas son zonas donde hay aberraciones ópticas no aptas para la visión ("se ve mal").

• Conversar con el óptico sobre tus actividades más habituales. No es lo mismo ser conductor que oficinista.

• Elige un marco de lente que te acomode completamente

• Una vez comprados los lentes, trata de usarlos todo el día por la primera semana. Esto ayudará a que te acostumbres más rápido, o por el contrario, nos permitirá evaluar problemas del lente.

• Cuando estés en escaleras, mueve la cabeza hacia abajo para mirar los escalones. Es decir, si quieres enfocar los pies tienes que mirarlos a través de la parte superior del lente multifocal, que es la correspondiente a esa distancia. Si miras por la parte inferior, verás borroso.

• Si no te acostumbraste bien, llévale tus lentes al oftalmólogo. Se puede corregir elementos, como por ejemplo, la distancia medida entre los ojos (distancia pupilar).

Es muy raro que el ojo no tenga alguno de los "problemas" refractivos. Todos podemos tener un poco de miopía o un poco de astigmatismo o algo de hipermetropía. Lo importante son los síntomas y el contexto del paciente. Por ejemplo, un astigmatismo chico puede no dar molestias hasta que el paciente tenga que trabajar muchas horas en el computador. Puede que ver mal de lejos no le moleste hasta que necesite lentes porque le rechazaron la licencia de conducir. Así, cada caso es particular. Si tienes dudas, convérsalo con tu oftalmólogo.