舞急線成浜方面から30分に一本の空港都市線直通列車を設定していますが、今後は15分に全時間帯で一本設定し、青空橋で
空港都市線直通列車の待ち合わせをいたします。種別はダイヤ乱れ時等を除き各停で運行いたします。

（対象列車は成　和行きです）

成浜駅予定早朝時刻表（平日）
凡例：和…成　和（空港都市線）空…成和空港（空港都市線）舞…新舞浜（新舞浜線）無印…舞谷

■通勤特急　■急行　■準急　■各停
00 03 06和 09 12舞 15 18 21和 24 27 30 33 36和 39 42舞 45 48 51和 54 57

成浜駅予定日中時刻表（平日）
凡例：和…成　和（空港都市線）空…成和空港（空港都市線）舞…新舞浜（新舞浜線）無印…舞谷

■特急　■快急　■急行　■各停
00 03 06和 09 12舞 15 18 21和 24 27 30 33 36和 39 42舞 45 48 51和 54 57

成浜駅予定夜間時刻表（平日）
凡例：和…成　和（空港都市線）空…成和空港（空港都市線）舞…新舞浜（新舞浜線）無印…舞谷

■通勤特急　■快急　■急行　■準急　■各停
00 03 06和 09 12舞 15 18 21和 24 27 30 33 36和 39 42舞 45 48 51和 54 57

成浜駅予定深夜時刻表（平日）
凡例：和…成　和（空港都市線）空…成和空港（空港都市線）舞…新舞浜（新舞浜線）無印…舞谷

■特急　■快急　■急行　■準急　■各停
00 03 06和 09 12舞 15 18 21和 24 27 30 33 36和 39 42舞 45 48 51和 54 57

舞急港北線の港北から南北に横断する舞急南北線の建設計画が決定しましたのでお知らせいたします。
走行区間：港北ー舞宿三丁目ー舞宿新川ー明金台ー明金高輪ー高輪台

舞急線の準急列車は全時間帯で運行する予定でしたが、朝5時-朝8時・夕5時-夜0時の時間帯に限って運行いたします。

◇現在の準急停車駅
成浜ー舞田空港までの各駅・新舞田・結城野・桜林台・新月台・舞　谷

舞　谷・新月台・桜林台・結城野・新舞田・舞田空港ー成浜までの各駅

舞急線･港北線 舞崎島駅のターミナル設置工事に伴い、駅の工事を実施します。
ご不便をおかけしますが、宜しくお願い致します。

舞急線･港北線 の舞田空港ー樫谷間は利用客の推移と新舞島駅新設に伴い、通勤特急停車駅を変更いたします。
適用は7/20以降の予定です。詳しくは当サイトのお知らせをご覧いただくか、駅係員へお聞きください。

◇現在の通特停車駅
舞田空港ー ー ー（※通過　樫葉台）ー ー ー樫　谷

◇今後の通特停車駅
舞田空港ー ー ー舞崎島<舞田空港国内線ターミナル前>ー ー ー（※通過　樫　谷）

舞急線･港北線 の舞田空港ー樫谷間は利用客の推移と新舞島駅新設に伴い、急行停車駅を変更いたします。
適用は7/20以降の予定です。詳しくは当サイトのお知らせをご覧いただくか、駅係員へお聞きください。

◇現在の急行停車駅
舞田空港ー ー ー（※通過　樫葉台）ー ー ー樫　谷

◇今後の急行停車駅
舞田空港ー ー ー舞崎島<舞田空港国内線ターミナル前>ー ー ー（※通過　樫　谷）

舞急線･港北線 現在営業中の舞田空港ー樫谷までの区間は線形改良工事に伴い一部区間が試験線として活用されるため、現在の樫葉台
駅は新設される舞崎島駅へ移転されます。舞田空港の一部用地改修工事と買収に伴い、時間がまだかかる見込みでございますが工事へのご協力をお願い致します。

◇現在
舞田空港ー ー ー樫葉台ー ー ー樫　谷

◇今後
舞田空港ー ー ー舞崎島<舞田空港国内線ターミナル前>ー ー ー樫　谷

舞急線･港北線 現在営業中の舞田空港ー樫谷までの区間は列車留置施設として残存させるため、線路切替工事を行います。
現在使用しているホームは引き続き使用し、旧区間は2階ホームを新設し移動いたします。

◇現在
｜港北線｜ホーム｜舞急線｜舞急線｜ホーム｜港北線｜

◇今後
｜港北線｜ホーム｜舞急線｜舞急線｜ホーム｜港北線｜
2階
｜旧港北線｜ホーム｜旧舞急線｜旧舞急線｜ホーム｜旧港北線｜

舞急線･港北線 舞田空港ー樫谷までの区間を直線とする線形改良工事を行います。現在営業中の舞田空港ー樫谷までの区間は列車留置施設として残存させ、試験線としても活用します。舞田空港ー樫谷駅間に設置される駅は舞島駅として開業します。
線路切替工事は、7/18～7/20の間に行う予定です。決定しましたら改めてお知らせいたします。

青井町線 西青井駅･青井飛行場駅･成和市駅のホーム改修工事が完了しましたので、お知らせいたします。
引き続き、他の駅の工事を進めてまいりますのでご協力をお願い致します。

青井町線の青井町駅･青井中央駅･舞宿さくら丘駅･舞宿新川駅･舞宿三丁目駅を除いた10駅のホーム改修工事を順次実施します。
施工順は、成和市駅･成和中央駅･成ヶ谷駅･新倉野駅･倉野台駅･舞宿二丁目駅･西成田台駅･北舞田駅･北青井駅･青井飛行場･西青井駅
となります。状況により前後する可能性がございます。あらかじめご了承ください。

舞急線･港北線の舞田空港駅のホーム改良工事が完了したことをお知らせいたします。工事へのご協力、ありがとうございました。

この度、港北線の東空崎駅･新空崎駅･空崎舞田駅の改修工事が完了したことをもって港北線 全駅の改修工事が完了しましたことをお知らせいたします。工事へのご協力、ありがとうございました。

舞急線・港北線の南青井駅では列車が通過する際に2･3番線は最大130km/h、1･4番線は最大60km/hとなります。
ホーム先端は狭く、大変危険となりますので十分黄色い点字ブロックの中ほどで列車をお待ちください。

舞急電鉄では、豪雨や雷の場合お客様を安全に目的地にお届けするため、常にトレインオペレーションセンター気象管制部で
天候を監視しています。豪雨となった場合には、混雑を防止するため列車の運行間隔を調整する場合がございます。そのため、
列車が定刻より遅延する可能性がありますが、ご協力いただきますようお願い致します。

今年度、舞急電鉄では以下の様に設備投資を実施します。

1.ホームドアの高さ変更及び改良版の設置

現在のホームドアでは高さが低く、安全性が保障されません。そのため、SUSHIKYU様制作の
小田急線式自動開閉ホームドアを設置し0.5mほど高さを上げ、ホームの安全性を向上させます。

（※現時点でのパック配布が予定されていないため、パックが配布されてからの設置となります。）

※舞急線➡さくら丘線➡港北線➡青井町線➡空港都市線➡新舞浜線➡成和都市線の順で設置予定です。

2.新型車両の運行

現在では、東京メトロ8000系、東武9000型･東武9050型・東急9000系等の比較的古い車両で運行しており、
一部環境にそぐわない車両走行環境と消費電力が発生しております。

そのため、今後には東京メトロ17000系(10両･8両)の運行を開始し、東武・東急車の代替として運行する予定です。

3.港北線のホーム工事

港北線は現在ホーム一体化工事によって完成した駅舎をそのまま使用しており、利便性があまり高くありません。
そのため、駅舎の改良とともにホーム工事を行います。今月は、新空崎駅の工事を完了しました。
今後は、東空崎駅･空崎舞田駅の工事に着手する予定です。

◇工事実施駅

・港北駅
・空和駅
・新空崎駅
・青沢駅
・青井中央駅
・南青井駅
・樫谷駅
・樫葉台駅
・舞田空港駅
・西舞田駅
・新舞田駅

4.成和都市線の舞谷駅工事と各駅工事

現在、舞急線舞谷駅の工事に伴い、ホームを一部撤去している舞谷駅を再建する工事を行います。
これにより舞急線との乗り換えと接続向上が図られます。

5.軌道改良工事の実施

舞急線 西舞田ー新舞田間における新舞田トンネルの軌道工事を実施しました。今年度は、老朽化した
線路を営業列車によるモニタリングなどで定期的に監視し状況に応じて交換工事をする予定です。

6.舞急線ホーム停車位置の差別化

舞急線内の運行車両による停止位置の差別化を推進し、より快適な乗降を促進します。

7.発車メロディー鳴動の開始

発車タイミングが今まで明確ではなかったことで、駆け込み乗車の増加するリスクがあった事から
順次、成浜駅から発車メロディーの設置と鳴動を開始します。

舞急電鉄各線では、一部路線にて優等列車等（準急･急行･通勤特急･快速急行･特急）を運行しており車内は大変混み合いますので、
一つ後の各駅停車などをご利用いただきますようお願い致します。

●混雑しやすい号車について
　 舞 急 線：４・５・６号車
　港 北 線：３・４・５号車
青井町線：３・４・５号車

舞急電鉄各線では、すべての路線で優等列車等（準急･急行･通勤特急･快速急行･特急）を運転しており通過駅ではかなりの速度で通過します。ホームで列車をお待ちになる際は、大変危険ですので黄色い点字ブロックの後ろへお下がりいただきますようお願い致します。

この度、舞急線･空港都市線乗り入れ駅の青空橋駅の改修工事が完了いたしましたことをお知らせいたします。
本改修工事により、エレベーター2基、階段拡張･改札拡張･券売機の増設を実施しています。

舞急線ではいくつかの地域にまたがり多くのお客様にご利用いただいております。より便利で地域に密着した鉄道を目指すため、
以下の地域との連携をより強化し町の活性化に貢献します。

舞急線

・成浜ー南成浜（成浜市）・青空橋（青空市）・新舞倉ー南桜台（桜台市）・南舞田ー新舞田（舞田市）・結城野ー桜林台（結城市）
・月川台ー新月台（新月川市）・舞谷（舞京都舞谷区）

さくら丘線

・南桜台ー桜台一丁目（桜台市）・新川台ー舞宿新川（新川市）・さくら丘ー都北台（さくら丘市）都南台（青井市都南台）

青井町線

・成和市ー西倉野（成和市）舞宿新川ー舞宿二丁目（新川市）・舞宿さくら丘（さくら丘市）・西成田台（成田台市）
・北舞田（舞田市）北青井ー青井町（青井市青井町）

港北線

・新舞田ー南青井（舞田市）・青沢ー東空崎（空崎市）・空和（空和市）・港北（港北市）

空港都市線

・青空橋（青空市）・成和空港ー成和（成和市）

成和都市線

・成和（成和市）

このたび、舞急線 新花山駅のホーム改修工事が完了いたしましたことをお知らせいたします。

このたび、舞急線･舞急港北線のホーム拡張工事が完了いたしましたことをお知らせいたします。

このたび、舞急線･舞急港北線のホーム拡張工事が完了いたしましたことをお知らせいたします。

拡張内容
階段
改札機更新
ホーム拡張

このたび、舞急線･舞急港北線のホーム拡張工事が完了いたしましたことをお知らせいたします。

拡張内容
階段
改札機更新
ホーム拡張

舞急電鉄では、新社会人･学生応援と快適な通勤･通学を目指すため車内トラブル防止運動を5月1日まで実施します。
車内では防犯カメラを作動させ監視を行いトラブルを未然に防ぎます。また、1両ごとに2人警備員を配置し、万が一の場合でも犯罪行為を抑止･または制止させます。

舞急電鉄では、常時7-10両の列車を運行しているためご参加されたPCの環境により動作が重くなる場合などがございます。
何かご不明点などがございましたら、当社グループのお客様センターなどへお問い合わせいただくか、ワールド管理者へチャット等（/tell）でご確認いただきますようお願い致します。

◆当社が確認出来ている推奨環境

CPU:Intel CORE i7（8･9世代～）または AMD Ryzen 7以上
メモリ:16GB以上（マインクラフトメモリ割り当ては6~10GB※環境により調整をお願い致します。）
ディスク:SSD（HDDになりますと動作が遅くなるのでお勧めできません。）
GPU:NVIDIA GeForce 3050 Ti Laptop～（グラフィックボート付PCの場合）またはIntel UHD Graphics以上

舞急電鉄では2024年度より工事を開始いたしました、港北駅から港北台（仮称）⇒港北中央（仮称）の区間につきまして、環境調査を実施します。

舞急電鉄では2023年度より工事を進めておりました、新舞田ー新舞浜（仮称）の区間･成和ー舞谷の区間でおおむね建設が完了したことにより、正式名称 成和都市線･新舞浜線を開業いたします。

舞急線では、通勤需要、新路線開業（成和都市線･新舞浜線）に応じアクセス･利便性向上のため、
特急･通特･急行の停車駅を見直し、新種別として「準急」を朝･夕時間帯に設定いたします。

●変更される停車駅

特急⇒成浜･青空橋･南桜台･舞田空港･新舞田･舞谷
通特⇒成浜･青空橋･南桜台･樫谷･舞田空港･新舞田･新月台･舞谷
急行⇒成浜･青空橋･新舞倉･南桜台･樫谷･舞田空港･新舞田･結城野･桜林台･新月台･舞谷

●新種別「準急」の停車駅
成浜･南成浜･青空橋･空野台･新舞倉･南桜台･南舞田･南青井･樫谷･舞田空港･新舞田･結城野･桜林台･新月台･舞谷

舞急全線では路線ナンバリングを導入しておりますが、各路線にカラーを設定しイメージしやすくそしてもっと分かりやすくするため全ての路線ナンバリングを刷新いたします。詳細は以下の様になります。

舞急全線で、2024年度ダイヤ改正を予定しています。改正日は2024年3月18日の予定です。
この改正で、舞急線内のみにおける新種別「快速急行」が設定されます。詳細は下記の様になります。
種別幕:快急
停車駅
・成浜
・青空橋
・南桜台
・舞田空港
・新舞田
・新月台
・舞　谷

この種別の設定により、港北線との接続と利便性を向上します。

舞急線内　舞谷方面に　成浜→南桜台・樫谷→新舞田・新舞田→舞谷
舞急線内　成浜方面に　舞谷→新舞田・舞谷→結城野・新舞田→樫谷・南桜台→成浜

この区間に各駅停車を設定し列車本数を増加させ、利便性を向上します。

直通列車の設定
舞急線成浜発の一部列車は全て空港都市線のみに直通し、さくら丘線に直通致しません。
舞急線舞谷発の一部列車は全てさくら丘線･青井町線のみに直通し、空港都市線には直通致しません。

種別変更について
舞急線からさくら丘線･青井町線･空港都市線に直通する列車種別変更はこのようになります。

舞急線内　通勤特急　→　さくら丘線内　特急　→　青井町線内　急行

舞急線内　通勤特急　→　さくら丘線内　特急

舞急線内　特急　→　空港都市線内　各駅停車

舞急線では、ワンマン運転を行っております。列車が停車し発車サイン音やドアが閉まる放送が鳴り
終わってからの無理なご乗車は大変危険ですので、ホーム等でお待ちの際はホームドアによりかからず
離れてお待ちください。ご協力をお願い致します。

※すべての列車でワンマン運転は行っておりません。一部列車は車掌などが乗務しております。

舞急線をご利用いただきましてありがとうございます。2023年10月より、各社間での協議の元決定した正式ダイヤでの運行を開始いたします。詳細については以下をご覧ください。

◆運行列車の直通について

・舞急線の成浜始発列車は
　基本的に空港都市線 成和方面と青井町線  青井町方面の直通列車を30分に1本設定します。
　（青井町線に直通する列車の詳細は以下の種別設定をご覧ください。）
　また、始発から9:30まで、17:30から終電までの間のみにさくら丘線直通完結列車を設定します。

・舞急線の舞谷始発列車は
　基本的にさくら丘線直通列車を30分に3本、青井町線への直通列車を30分に1本設定します。
　空港都市線方面への直通は行いません。

・さくら丘線の舞宿三丁目始発列車は
　基本的に舞急線  舞谷方面に直通します。
　全時間帯で1時間に1本成浜方面に直通する列車を設定します。
　

◆運行列車の種別設定

舞急線では直通運転を行っています。その際どの路線で種別が変更されるのか明確化をするため
以下の様な表示を発車標および車両で行います。

舞急線内始発～舞急線内駅種別変更の列車の例:各 停  急 行  通 特  特 急
（各停→急行・各停→通勤特急・各停→特急等）

舞急線内始発～さくら丘線内駅種別変更の列車の例:各 停 急 行 通 特 特 急
（各停→急行・各停→通勤特急・各停→特急等※さくら丘線内は通特から全て特急）
ⓘさくら丘線への直通通特列車は全て特急に変更して運転します。

舞急線内始発～さくら丘線・青井町線内種別変更の列車の例:各 停 急 行 通 特 特 急
（各停→急行・各停→通勤特急・各停→特急等※さくら丘線内は通特から特急、青井町線内は全て急行）
ⓘ青井町線への直通列車は全て急行に変更して運転します。

舞急線をご利用いただきましてありがとうございます。当社路線にて十分な走行試験・検証が完了した
ため2023年8月より、各社間での協議の元決定した正式ダイヤでの運行を開始いたします。詳細については以下をご覧ください。

◆詳細

列車種別は、各駅停車・急行・通勤特急・特急・M-TRAINで運行を予定しております。
停車駅は以下のようになります。

舞急線 MM
ⓂTRAIN　1号停車駅：成浜・舞谷
ⓂTRAIN2号～停車駅：成浜・青空橋・南桜台・舞田空港・舞谷
特急停車駅：成浜・青空橋・南桜台・舞田空港・新葉月・舞谷
通特停車駅：成浜・青空橋・南桜台・南舞田・樫谷・舞田空港・新舞田・結城野・新葉月・舞谷
急行停車駅：成浜・青空橋・ネオ・マイクラ・南桜台・南舞田・樫谷・舞田空港・新舞田・結城野・桜林台・新葉月・舞谷

さくら丘線 SG
特急停車駅：南桜台・新川台・舞宿三丁目
急行停車駅：南桜台・成田桜台・新川台・舞宿三丁目
ⓂTRAIN　1号停車駅：南桜台・舞宿三丁目

空港都市線 MA
青空橋・成和空港・成和

成和都市線 ST

◆直通列車の設定

舞急線 成浜方面からは空港都市線方面にのみ直通します。
舞急線 舞谷方面からはさくら丘線方面にのみ直通します。

さくら丘線  南桜台方面からは、舞谷方面にのみ直通します。
さくら丘線  舞宿三丁目方面からは、成浜方面に直通します。

空港都市線  成和方面からは、成和都市線方面にのみ直通します。
空港都市線  青空橋方面からは、舞急線  成浜方面にのみ直通します。

◆始発列車の設定
急行・特急が停車しない駅でも快適にご利用いただくため、一部区間に始発列車を設定しております。
※全て各駅停車として運行を行います。

◆設定駅について
・青空橋駅（上下線に設定）
・南桜台駅（上り線に設定※さくら丘線方面多数）
・樫　谷駅（上下線に設定）
・舞田空港駅（新舞田行きのみの設定）

◆早朝間に運行する一部列車について
早朝時間帯 6時以降に運行する一部列車の行先は以下の様になります。
・成田桜台行き
・新川台行き
・樫谷行き

ワンマン運転の実施について
当社路線では、運転士が全ての業務（運転・ドア開閉等）を行うワンマン運転を実施しております。駅や車内で不審者および
不審物などを発見された際は、チャットまたはメッセージで運転士・サーバー管理者にご連絡ください。

ダイヤサイクルについて
舞急線では、各駅停車・急行・各駅停車・特急の順に、おおむね3~5分間隔での運行を実施しております。
またほかの路線に直通する列車は一部時間に設定されております。

分からないことがありましたら、舞急グループお客さまセンターまでご連絡ください。

2023年　舞急電鉄 運行管理部

舞急線では、現在特急・急行・各停を共通させて他路線に運行しておりますが、今年度ダイヤ改正より一部列車は種別変更を行う場合がございます。
◆詳細

空港都市線 成和空港駅始発 舞急線直通 特急 結城野行き
空港都市線内は青空橋まで各駅停車　舞急線内は特急として運転 

日頃より、舞急線をご利用いただきましてありがとうございます。
当社線にて運行している一部車両の搭載幕の関係により、特急列車であっても急行幕等で運行する場合がございますので、ご不安な場合や分からない場合はお近くの駅員や運転士などにチャット等でお聞きください。
種別と停車駅については、始発駅などでご案内をしております。

※一部の例
急行→急行・特急の停車駅と同様　特急→特急の停車駅※他の色も同様　
快速急行→特急の停車駅と同様

舞急線をご利用いただきましてありがとうございます。当社路線にて十分な走行試験・検証が完了した
ため2023年8月より正式ダイヤでの運行を開始いたします。詳細については以下をご覧ください。

◆詳細

列車種別は、各駅停車・急行・特急・M-TRAIN（予定※仮称）で運行を予定しております。
停車駅は以下のようになります。

舞急線 MM
特急停車駅：成浜・青空橋・南桜台・樫谷・舞田空港・新舞田
急行停車駅：成浜・南成浜・青空橋・ネオ・マイクラ・南桜台・南舞田・樫谷・舞田空港・新舞田

舞急線 SG
特急停車駅：南桜台・新川台・舞宿三丁目
急行停車駅：南桜台・成田桜台・新川台・舞宿三丁目

※M-TRAINについては後日掲載させていただきます。

始発列車の設定
急行・特急が停車しない駅でも快適にご利用いただくため、一部区間に始発列車を設定しております。
※全て各駅停車として運行を行います。

設定駅について
・青空橋駅（上下線に設定）
・南桜台駅（上り線に設定※さくら丘線方面多数）
・樫　谷駅（上下線に設定）
・舞田空港駅（新舞田行きのみの設定）

早朝間に運行する一部列車について
早朝時間帯 6時以降に運行する一部列車の行先は以下の様になります。
・青空橋行き
・成田桜台行き
・新川台行き
・樫谷行き

深夜間に運行する一部列車について
深夜時間帯 0時以降に運行する一部列車の行先は以下の様になります。
各停 南桜台行き
急行 成田桜台行き
各停 新川台行き
各停 青空橋行き

ワンマン運転の実施について
当社路線では、運転士が全ての業務（運転・ドア開閉等）を行うワンマン運転を実施しております。駅や車内で不審者および
不審物などを発見された際は、チャットまたはメッセージで運転士・サーバー管理者にご連絡ください。

ダイヤサイクルについて
舞急線では、各駅停車・急行・各駅停車・特急の順に、おおむね5分間隔での運行を実施しております。
またほかの路線に直通する列車は一部時間に設定されております。

分からないことがありましたら、舞急グループお客さまセンターまでご連絡ください。

2023年　舞急電鉄 運行管理部

平素より、当社線をご利用いただきましてありがとうございます。
舞急線内の区間延伸（舞田空港ー新舞田）を多くのお客様にご利用いただくため
臨時ダイヤで運転を実施いたします。詳細については以下をご覧ください。

◆詳細

臨時列車の運行区間：舞田空港ー西舞田ー新舞田の3駅間
折り返し方法：現在建設中の南川口駅にて折り返して運行いたします。
列車種別：特急・急行・各停を運行します。
接続について：舞急線 成浜方面列車と、舞田空港での接続を行います。

これについてご質問等ございましたら舞急グループお客様センターにお問い合わせ下さい。