應實施人本交通與車速車向分流
莫閣講是按怎愛予臺灣號做「鬼島」,事實上一切兮根源着是政府共人行道刣去,致使閣濟人駕車上路,嘛袂癮停較遠行轉來,造成違停亂象叢生,紲落來某人行經過路線予機車舂著,毋是改善工程設計,而是決議佇內車路禁行機車,閣咧予機車無法度正常倒斡,開始實施強制兩段式倒斡,毋願解決問題着解決提出問題兮人,這敢是中華文化兮劣根性?
道路交通管理處罰條例第7條第1項
埔里鎮中山路3段愛蘭橋前:省道台14線53K+950處
埔里鎮中山路3段近醒靈寺:省道台14線54K+350處
仁愛鄉合歡山武嶺亭:省道台14甲31K+500處
省道台21線48K+000處
省道台21線50K+350處
依據「大眾運輸工具播音語言平等保障法」第六條之規定,以及臺北市政府為考量臺北都會區之國際化發展趨勢,依此捷運系統廣播提供臺灣華語、臺灣台語、臺灣客家語及英語四種播音語言