大學學習歷程

「運輸工程」機車行駛高快速公路可行性之車種分流議題探討

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透過重新思考交通分流方式和改善機車路權，我認為僅僅是要求政府依法行政仍遠遠不足。提升民眾安全駕駛及交通平權的觀念亦為當務之急。於此觀念下，交通平權及道路安全的建立將成為開放機車行駛高快速公路的契機，並且透過安全的道路設計，我們將能為民眾提供更為便捷且安全的出行選擇。

「工程地質」野外實習埔里至廬山段地質調查

「高等運輸規劃」車種分流對不同運具旅行時程及肇事率影響之研究

「運輸系統導論」猶豫區間Dilemma Zone

該路口及周遭路段皆無實體人行道及行人庇護島，其可引導車輛行車線型並保護行人安全，且因車流量不大，比起近2分鐘的號誌，若改設置圓環將能有效提升行車效率。

「運輸系統導論」2060年的桃園中壢都會區軌道運輸系統

2060年的桃園中壢都會區，將邁向一個多核心、立體化串聯的現代交通城市，透過「三心六線」政策的逐步實現，整合台鐵地下化、捷運路網擴展及規劃，桃園將不再僅是北臺灣的通勤節點，而是具備獨立運輸能力與都市引導功能的交通核心。

「地理資訊系統」埔里鎮歷史圖資公路路廊GIS對照

本次進行埔里鎮歷史圖資與公路路廊變遷的地理資訊系統對照研究，讓我們深刻體會到空間資料背後蘊藏的歷史脈絡與地方發展故事。從日治時期到現今的省道路廊的不僅反映土木工程技術的演進與時代政策的變遷，更展現出人地互動、聚落擴張與空間功能轉變的過程。

「地工合成材之工程應用」HDPE地工膜於掩埋場降低有機廢棄物硫醇之應用

「科技學院國文」人間失格高樹少年之死

「科技學院國文」日月湧潭桃米初夏

「永續能源資源暨碳管理」電能轉換與應用

「永續能源資源暨碳管理」Matlab PDE Modeler熱傳導模擬及實務應用

「永續能源資源暨碳管理」永續校園暨居家環境調查實習報告

　　夏天時部份教室的溫度容易悶熱，且有些教室可能有通風不良的問題，門窗應開啓以利通風，或利用風扇及空調增進室內空氣循環。根據照度標準法規，圖書館照度充足，除了自習室與圖書館，有些教室若不開燈，只有靠窗的座位有自然光透入，開燈即能解決問題。噪音多半源自於同學在走廊之間走動及講話的聲音，或許同學應該要有公德心，經過教室即須降低音量，或在教室內加裝隔音棉以隔絕外界噪音。

　　另外，教院和人院的人行道有時會有小型回收車經過，這些噪音可能會影響教學品質，建議學校可與回收車工作人員協調工作時間，避開上課的尖峰時段，以免影響教學。廁所時常會產生異味，建議學校可以放擴香膏或在馬桶內加入除臭凝膠，同時同學們也應該要保有公德心，減少清潔人員的負擔。以上問題希望學校予以重視。

「工程倫理」高屏大橋斷橋事件

　　高屏大橋斷橋事件是一起嚴重的基礎建設災難，這次事件凸顯出建設項目中需要綜合考慮自然災害、環境因素、工程安全和監管等多方面因素。透過倫理分析，我們看到在專業領域中，對於安全和公共利益的保障是至關重要的，需要平衡各方利益才能達成共識。該事件的多重因素，像是濫採砂石、橋梁設計、天災應變等，提醒我們在未來的基礎建設中，須更謹慎地考慮這些因素，以確保項目的永續發展。

　　透過馬庫拉倫理抉擇，我們提出以實用方法為主的解決方案，例如重新修建橋梁、限制盜採砂石、實施交通管制等，將有助於解決事件中涉及的倫理困境。總體而言，高屏大橋倒塌事件提醒我們在工程和基礎建設中，必須以公共安全和永續發展為首要目標，並適應各種挑戰，以確保未來建設的安全性和可持續性。

「當代城鄉與社會空間」從政治經濟學角度分析城鄉社會空間

「自主學習」探索Matlab PDE Modeler工具箱在實務案例之應用分析

　　熱的應用廣泛，不同材質的材料具有不同的屬性，影響熱傳導速率，溫度也會影響熱的傳播速率，超過一定範圍後，熱導率會衰減。

　　經過本學期的自主學習後，我們學到了許多關於熱傳導和擴散的基本運算式，並提升我們的MatLab繪圖能力。其中我們瞭解到繪製這些熱流及擴散的圖時，亦在意許多小細節，一點點的錯誤就有可能導致錯誤發生。

「自主學習」探索COMSOL熱流模組應用之變壓器散熱模擬

　　本次自主學習以COMSOL Multiphysics熱流模組為工具，探討變壓器周邊的散熱效能。首先說明COMSOL程式安裝流程與模組設定方式，再深入介紹流體與熱傳理論，涵蓋牛頓流體、傅立葉定律與非等溫流等基本概念，建立模擬基礎。

　　期中開始透過鰭片、壹圓與拾圓硬幣三種不同材料與排列方式，進行多組散熱模擬試驗，比較其降溫效果。本研究不僅驗證了COMSOL在熱傳模擬的應用潛力，也提醒實際散熱設計應避免以導熱效果差之材料取代專業散熱裝置。