CADE는 Comprehensive Aircraft Design Environment의 약자로, 초기 설계부터 개념 설계 까지의 항공기 설계에 있어 전체적인 플랫폼을 구축하고 프로세스를 제공하는데 목적을 둔다. CADE 내 다분야 해석(Multi-Disciplinary Analysis, MDA) 모듈 내에는 크게 [Configuration], [Weight & Balance], [Aerodynamic & Stability N Control], [Propulsion], [Performance & Mission], [Load], [Sizing]로 제공되는 7가지의 모듈을 통해, 항공기의 초기 설계와 단일 및 통합 분야 해석을 지원한다.

개발 배경
UAM(Urban Air Mobility), RAM(Regional Air Mobility)와 같은 수많은 전기 추진 시스템 기반의 Advanced Air Mobility(AAM) 항공기는 아직까지 상용화가 이루어지지 못하였다. 이는 AAM이 갖는 전통적인 항공기와는 다른 독특한 특성 때문이며, 아래와 같다.

친환경 전기 추진 시스템

• AAM의 경우 지속 가능성의 관심에 따라 기존의 내연 엔진이 아닌, 배터리와 모터를 기반으로 전기 추진 시스템에 초점이 맞추어져 있다. 따라서 배터리, 컨버터, 인버터, 모터와 같은 전통적인 항공기와 다른 요소들을 가지며, 이러한 요소들을 적용한 항공기의 설계 해석 프로그램의 개발이 필요하였다.

멀티모드 비행

• AAM중 가장 주목받고 있는 UAM의 경우, 도심 내외의 저고도 환경에서 운용하기 위한 멀티 모드(수직 이착륙, 순항 비행 등) 비행을 수행해야 하며, 이러한 비행 방식들을 모두 포함해 해석할 수 있는 설계 해석 프로그램의 개발이 필요하였다.

주안점

프로그램 구조

해석 및 검증 사례