"A coragem é a primeira das qualidades humanas porque garante todas as outras."
(Aristóteles)
ABTS
1) MINI TESOURA
Inspeção visual: Verifique o mini cortador quanto a desgaste ou danos, especialmente na área de corte.
Limpeza: Remova sujeira e detritos do corta pedal usando um pano limpo e macio.
Verificação das conexões: Certifique-se de que todas as conexões estejam apertadas e não apresentem vazamentos.
Teste de funcionamento: Faça um teste para verificar se o expansor abre e fecha corretamente e se todas as alavancas e controles estão funcionando adequadamente. Abra toda o curso da ferramenta, ao fechar, retorne um pouco, apenas para manter o sistema despressurizado.
2) BOMBA MANUAL
Antes de iniciar a inspeção:
Tenha um local adequado para realizar a manutenção, limpo e bem iluminado. Use equipamentos de proteção individual (EPI), como luvas de proteção e óculos de segurança.
Passo 1: Inspeção visual
Verifique a bomba hidráulica manual em busca de danos, corrosão, vazamentos ou qualquer outra anomalia aparente;
Observe as conexões, mangueiras e válvulas em busca de sinais de desgaste ou deterioração;
Verifique se todas as alavancas, manoplas e controles estão intactos e funcionando corretamente.
Passo 2: Limpeza
Remova qualquer sujeira, poeira ou detritos presentes na superfície da bomba hidráulica;
Use um pano limpo e macio para limpar todas as partes externas da bomba e suas alavancas;
Caso haja sujeira mais difícil de remover, utilize um pincel ou escova macia.
Passo 3: Verificação do nível de óleo hidráulico
Localize a tampa de abastecimento de óleo hidráulico na bomba;
Abra a tampa e verifique o nível de óleo. Ele deve estar dentro do nível indicado na marcação ou visor do reservatório;
Se o nível estiver baixo, adicione óleo hidráulico adequado até atingir o nível correto. Use o tipo de óleo recomendado pelo fabricante.
Passo 4: Teste de funcionamento
Faça um teste de funcionamento para verificar se a bomba opera corretamente, para isso, conecte uma das ferramentas e abra e feche todo o seu curso.
3) ESTABILIZADOR (V-STRUT)
Passo 1: Verificação inicial
Certifique-se de que todas as peças do kit de estabilização veicular estejam presentes e em boas condições. Reaperte todos os parafusos, tanto das partes móveis como das partes fixas;
Verifique se as fitas estão devidamente acondicionadas junto à base e não em sentido oposto a ela;
Verifique visualmente se há sinais de danos, desgaste excessivo ou corrosão nas peças do kit, como cintas, ganchos, placas de base, correntes e acessórios.
Passo 2: Limpeza
Utilize um pano limpo e seco para remover poeira, sujeira ou detritos das peças do kit;
Se houver sujeira ou lama grudada nas cintas, correntes ou ganchos, lave-os com água e sabão suave, e em seguida, seque-os completamente antes de guardar;
Certifique-se de que todas as peças estejam secas antes de guardar o kit, especialmente se ele for armazenado em locais úmidos.
Passo 3: Inspeção das fitas
Verifique se as fitas estão livres de desgastes, cortes, rasgos ou qualquer outro dano visível;
Verifique se as fivelas, fechos ou ganchos das fitas estão funcionando corretamente e se mantêm uma fixação segura;
Certifique-se de que as fitas estejam livres de desgastes excessivos e que todos os elos estejam conectados corretamente.
Passo 4: Verificação das placas de base
Verifique se as placas de base estão em boas condições e livres de rachaduras ou deformações que possam comprometer sua estabilidade;
Certifique-se de que os pontos de fixação das cintas e correntes nas placas de base estejam em perfeito estado, garantindo que as cintas fiquem firmemente presas.
Passo 5: Teste prático
Para garantir que todas as peças do kit de estabilização veicular estejam funcionando corretamente, faça um teste prático em uma superfície plana e segura;
Posicione as placas de base firmemente no chão, de modo que não deslizem;
Use as cintas e correntes para prender as placas de base em uma posição segura, simulando o uso em uma situação real;
Verifique se todas as peças estão bem presas e se o kit é capaz de estabilizar adequadamente o veículo.
4) SERRA SABRE
Passo 1: Verificação inicial
Certifique-se de que a serra sabre esteja desligada e a bateria removida antes de iniciar qualquer manutenção;
Verifique se há sinais de danos visíveis na serra, como rachaduras no corpo, cabo ou base da lâmina. Se encontrar qualquer dano, não utilize a serra e procure assistência técnica.
Passo 2: Limpeza
Com um pano limpo e seco, remova cuidadosamente o acúmulo de poeira, detritos e resíduos na superfície da serra sabre. Certifique-se de remover resíduos da área da lâmina e ao redor dos orifícios de ventilação;
Utilize uma escova de cerdas macias para limpar áreas de difícil acesso, como as aberturas de ventilação e as partes móveis da serra;
Evite usar água ou produtos de limpeza agressivos, pois podem danificar os componentes elétricos da serra. Se necessário, use um pano levemente umedecido com água para limpeza, mas certifique-se de secar completamente a serra após a limpeza.
Passo 3: Verificação das lâminas
Verifique o estado da lâmina da serra sabre. Se a lâmina estiver desgastada, empenada ou com dentes danificados, substitua-a por uma nova;
Certifique-se de que a lâmina esteja devidamente instalada e bem fixada antes de cada utilização. Uma lâmina mal fixada pode causar acidentes graves.
Passo 4: Lubrificação
Se a serra sabre possuir locais de lubrificação, aplique uma pequena quantidade de óleo adequado em cada ponto.
Passo 5: Baterias
Se a serra sabre tiver uma bateria reserva, certifique-se de que ela também esteja limpa e em boas condições;
Carregue completamente a bateria reserva, mesmo que não a tenha utilizado, para garantir que ela esteja pronta para uso quando necessário;
Verifique regularmente o estado da bateria, e se notar algum sinal de desgaste ou mau funcionamento, substitua-a;
Faça o rodízio das baterias em uso no equipamento com as baterias reservas.
5) MOTO ABRASIVO
Inspeção visual e limpeza;
Limpeza do filtro;
Ajuste dos parafusos e lubrificação;
Verificar funcionamento;
Realizar aquecimento.
6) DETECTOR MULTIGÁS ALTAIR 4XR
Verifique a integridade do equipamento (procure por rachaduras ou partes quebradas);
Ligue o equipamento e aguarde a inicialização do sistema;
Faça o ajuste de ar limpo apertando o botão de ligar quando aparecer "FAS?" na tela;
Verifique o nível da bateria;
Confira a validade do gás do cilindro da bancada de teste automático;
Insira o equipamento na bancada de teste automático para realização do teste de resposta (bump test);
Caso haja alguma falha, informe ao setor de logística de sua OBM;
Se o teste for bem sucedido, o aparelho estará apto para o uso pelas próximas 24 horas. (Faça um novo bump test caso o aparelho caia no chão ou seja exposto a uma atmosfera muito contaminada);
Limpe o aparelho com um pano úmido. Não use produtos de limpeza;
Acondicione o equipamento na viatura.
CONDUTORES
1) INSPEÇÃO CONFORME PORTARIA PORTARIA Nº 161-R, DE 19.08.2009
Proceder a inspeção conforme determinado na Portaria.*
2) SIRENE E LUZES EMERGÊNCIAS
Verificar funcionamento de todas as possibilidades existentes na viatura.
3) LUZES DE TRÁFEGO
Verificar funcionamento de todas as luzes de tráfego do veículo, tais como faróis, lanternas setas etc.
* PORTARIA Nº 161-R, DE 19.08.2009
Rotina diária:
a) verificar os níveis de fluidos em geral que possam existir no equipamento ou viatura, tais como:
cárter, freio, direção, embreagem, escorva, plataformas, guinchos, escada, arrefecimento, reservatório do limpador do pára-brisa, tanque e/ou bateria, realizando troca ou completando, se permitido;
b) realizar inspeção visual dos equipamentos da viatura, inclusive lanternas, espelhos e carroceria, com vistas a detectar prematuramente danos, trincas, amassados, corrosões ou arranhões;
c) realizar inspeção dos pneus quanto a eventuais danos ou desgastes irregulares ou acentuados, conforme indicadores existentes;
d) verificar se a viatura possui todos os equipamentos obrigatórios previstos na legislação vigente: chave de roda; triângulo; macaco; pneu sobressalente
e) realizar teste no sistema de frenagem;
f) realizar limpeza geral e conservação após o uso.
4) RÁDIO PORTÁTIL (HT)
Averiguar se o rádio está com antenas, carcaças e fios integros;
Ligar o dispositivo e ouvir um bip curto padrão;
Visualizar de forma nítida no display as informações correspondentes ao canal da 0BM e nível de bateria;
Acionar o PTT e confirmar o acendimento do led em vermelho;
Iniciar diálogo a ser enviado;
Conferir se outro dispositivo no mesmo canal recebeu a mensagem;
Receber a mensagem, LED aciona na cor verde;
Higienizar com pano úmido.
5) RÁDIO MÓVEL
Averiguar se o rádio está firme ao suporte e com PTT/fios íntegros;
Ligar o dispositivo e ouvir um bip curto padrão;
Visualizar de forma nítida no display as informações correspondentes ao canal da OBM e o nível da bateria;
Acionar o PTT, com o acendimento do LED à esquerda (vermelho);
Iniciar diálogo a ser enviado;
Ao desacionar o botão PTT, LED central pisca na cor verde ;
Conferir se outro dispositivo no mesmo canal recebeu a mensagem;
Receber a mensagem, LED central aciona na cor verde. (Nos casos de comunicação ponto a ponto, o LED central NÃO acenderá em nenhum momento);
Higienizar com pano úmido.
Verificar integridade;
Higienizar e trocar a água.