"É fazendo que se aprende a fazer aquilo que se deve aprender a fazer."
(Aristóteles)
ABTS
1) MICRORRETÍFICA
Garanta que a fonte de alimentação esteja desligada antes de iniciar a inspeção;
Inspecione a carcaça e o cabo de energia em busca de rachaduras, sujidades e outras alterações;
Verifique se existem pelo menos dois discos abrasivos de reserva. Observe se os discos apresentam fissuras ou estilhaços;
Limpe toda a ferramenta, em especial as aberturas de ventilação. (A ventoinha do motor puxa pó para dentro da carcaça e o pó de metais acumulado pode constituir perigo elétrico);
Não tente limpar a ferramenta enfiando objetos pontiagudos pelas aberturas;
A ferramenta pode ser limpa com maior eficácia utilizando ar comprimido seco. (Use sempre óculos de proteção quando for limpar com ar comprimido);
Verifique o funcionamento do interruptor. (Uma ferramenta que não pode ser controlada por meio de um interruptor torna-se perigosa e deve ser reparada);
Não tape as aberturas de ventilação com a mão durante o uso. Isso pode causar sobreaquecimento do motor.
2) CAIXA DE FERRAMENTAS
A cada ferramenta deve ser verificado se existem fissuras, peças folgadas ou pontos de corrosão.
Na sequência realizar a limpeza e lubrificação onde couber.
3) TIRFOR
TIRFOR
Proceda a inspeção visual minuciosa de todo o equipamento. Verifique se há danos visíveis, corrosão, desgaste excessivo ou qualquer outro problema que possa afetar a operação segura do equipamento.
Limpeza: Remova sujeira, poeira e detritos do tifor. Use um pano limpo e seco para limpar todas as partes móveis e superfícies expostas.
Verificação da corrente ou cabo de aço: Se o tifor for acionado por corrente ou cabo de aço, verifique sua integridade. Procure por nós, torções, desgaste ou qualquer outro sinal de dano. Substitua a corrente ou cabo caso encontre problemas significativos.
Lubrificação: Aplique lubrificante adequado nas partes móveis do tifor, como engrenagens e rolamentos.
Teste de carga: faça um teste de carga leve em uma carga segura para verificar se o equipamento está funcionando corretamente. Certifique-se de que todos os controles e travas estejam operando conforme o esperado.
ALAVANCA TELESCÓPICA
Realize uma inspeção visual completa da alavanca telescópica. Verifique se há sinais de danos, corrosão ou desgaste excessivo nas partes telescópicas e articulações.
Limpeza: Remova sujeira e poeira da alavanca usando um pano limpo e seco. Certifique-se de limpar cuidadosamente as partes telescópicas para evitar que a sujeira prejudique o movimento suave.
Verificação das articulações: Verifique se as articulações estão funcionando corretamente e se não há sinais de folga ou desgaste excessivo. Se a alavanca tiver ajustes de tensão, verifique se estão devidamente regulados.
Lubrificação: Aplique lubrificante adequado nas articulações e nas partes móveis da alavanca telescópica.
Teste de uso: Faça um teste de uso leve da alavanca telescópica para verificar se está funcionando corretamente e se não há problemas ao estender ou retrair suas partes.
4) CORTA A FRIO
Verificar aperto e ajuste dos parafusos;
Verificar corrosão na parte metálica;
Afiar e lubrificar.
5) TORRE DE ILUMINAÇÃO
Inspeção visual e limpeza;
Ajuste dos parafusos e lubrificação;
Carregar baterias, caso necessário;
Verificar funcionamento.
6) DETECTOR MULTIGÁS ALTAIR 4XR
Verifique a integridade do equipamento (procure por rachaduras ou partes quebradas);
Ligue o equipamento e aguarde a inicialização do sistema;
Faça o ajuste de ar limpo apertando o botão de ligar quando aparecer "FAS?" na tela;
Verifique o nível da bateria;
Confira a validade do gás do cilindro da bancada de teste automático;
Insira o equipamento na bancada de teste automático para realização do teste de resposta (bump test);
Caso haja alguma falha, informe ao setor de logística de sua OBM;
Se o teste for bem sucedido, o aparelho estará apto para o uso pelas próximas 24 horas. (Faça um novo bump test caso o aparelho caia no chão ou seja exposto a uma atmosfera muito contaminada);
Limpe o aparelho com um pano úmido. Não use produtos de limpeza;
Acondicione o equipamento na viatura.
CONDUTORES
1) INSPEÇÃO CONFORME PORTARIA PORTARIA Nº 161-R, DE 19.08.2009
Proceder a inspeção conforme determinado na Portaria.*
2) SIRENE E LUZES EMERGÊNCIAS
Verificar funcionamento de todas as possibilidades existentes na viatura.
3) LUZES DE TRÁFEGO
Verificar funcionamento de todas as luzes de tráfego do veículo, tais como faróis, lanternas setas etc.
* PORTARIA Nº 161-R, DE 19.08.2009
Rotina diária:
a) verificar os níveis de fluidos em geral que possam existir no equipamento ou viatura, tais como:
cárter, freio, direção, embreagem, escorva, plataformas, guinchos, escada, arrefecimento, reservatório do limpador do pára-brisa, tanque e/ou bateria, realizando troca ou completando, se permitido;
b) realizar inspeção visual dos equipamentos da viatura, inclusive lanternas, espelhos e carroceria, com vistas a detectar prematuramente danos, trincas, amassados, corrosões ou arranhões;
c) realizar inspeção dos pneus quanto a eventuais danos ou desgastes irregulares ou acentuados, conforme indicadores existentes;
d) verificar se a viatura possui todos os equipamentos obrigatórios previstos na legislação vigente: chave de roda; triângulo; macaco; pneu sobressalente
e) realizar teste no sistema de frenagem;
f) realizar limpeza geral e conservação após o uso.
4) RÁDIO PORTÁTIL (HT)
Averiguar se o rádio está com antenas, carcaças e fios integros;
Ligar o dispositivo e ouvir um bip curto padrão;
Visualizar de forma nítida no display as informações correspondentes ao canal da 0BM e nível de bateria;
Acionar o PTT e confirmar o acendimento do led em vermelho;
Iniciar diálogo a ser enviado;
Conferir se outro dispositivo no mesmo canal recebeu a mensagem;
Receber a mensagem, LED aciona na cor verde;
Higienizar com pano úmido.
5) RÁDIO MÓVEL
Averiguar se o rádio está firme ao suporte e com PTT/fios íntegros;
Ligar o dispositivo e ouvir um bip curto padrão;
Visualizar de forma nítida no display as informações correspondentes ao canal da OBM e o nível da bateria;
Acionar o PTT, com o acendimento do LED à esquerda (vermelho);
Iniciar diálogo a ser enviado;
Ao desacionar o botão PTT, LED central pisca na cor verde ;
Conferir se outro dispositivo no mesmo canal recebeu a mensagem;
Receber a mensagem, LED central aciona na cor verde. (Nos casos de comunicação ponto a ponto, o LED central NÃO acenderá em nenhum momento);
Higienizar com pano úmido.
Verificar integridade;
Higienizar e trocar a água.