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"Afinal, você vai acreditar em mim ou nos seus próprios olhos?"
(Groucho Marx)
ABTS
1) BLOCANTE (RESCUCENDER)
PONTOS A SEREM OBSERVADOS
Estado do corpo e placas laterais (rachaduras, marcas, deformações, desgastes, corrosão etc.);
Estado do sistema móvel (bobinas, dentes, sistema de compressão mecânica, rachaduras, marcas, deformações, desgastes, corrosão etc.);
Estado dos parafusos, rebites e outros sistemas de travamento das partes do aparelho (rachaduras, marcas, deformações, desgastes, corrosão etc.);
Sistemas de molas (parte que garante o retorno das partes móveis para a posição original);
Teste funcional do aparelho.
MANUTENÇÃO
Verifique a limpeza do equipamento, possibilitando a identificação das marcações e número de série do fabricante, bem como o perfeito funcionamento do mecanismo do equipamento;
Após o uso em ambiente salgado (à beira-mar), enxague com água doce;
Se a água corrente não for suficiente para limpar os equipamentos, pode-se utilizar uma escova pequena para retirar as sujeiras mais impregnadas;
Se for necessário lubrificar. Lubrifique apenas com óleos fluidos (óleo de máquina) ou pó de grafite;
Depois da lubrificação retire o excesso de resíduo evitando que entrem em contato com os têxteis no momento do uso ou com pequenas sujidades (areia, poeira, e etc.);
Não use produtos de limpeza ácidos ou agressivos. Não use desengraxantes do tipo WD 40, pois esses produtos removem lubrificantes e seus efeitos abrasivos podem acelerar o desgaste e impregnar o equipamento com poeira ou outras sujidades nas articulações e molas dos materiais, prejudicando o seu funcionamento e desgastando-os;
Não use um pulverizador de água de alta pressão. O spray de água de alta pressão pode secar a dobradiça;
Evite aplicar lubrificantes do tipo aerossol seco, principalmente nas dobradiças dos equipamentos, pois ele pode ressecar as articulações do equipamento, acelerando seu envelhecimento;
Não é necessária lubrificação específica em equipamentos com rolamentos selados, pois esses mecanismos são selados pré-lubrificados e suas buchas são autolubrificantes, como por exemplo as polias;
Certas engrenagens de metal também possuem partes plásticas. Use apenas sabonete doméstico para rosto e corpo. Todos os outros produtos de limpeza, por exemplo, solventes, tira-nódoas, desengordurantes, etc. são demasiadamente fortes e não são compatíveis com materiais plásticos.
2) BLOCANTE DE PUNHO
PONTOS A SEREM OBSERVADOS
Estado do corpo e placas laterais (rachaduras, marcas, deformações, desgastes, corrosão etc.);
Estado do sistema móvel (bobinas, dentes, sistema de compressão mecânica, rachaduras, marcas, deformações, desgastes, corrosão etc.);
Estado dos parafusos, rebites e outros sistemas de travamento das partes do aparelho (rachaduras, marcas, deformações, desgastes, corrosão etc.);
Sistemas de molas (parte que garante o retorno das partes móveis para a posição original);
Teste funcional do aparelho.
MANUTENÇÃO
Verifique a limpeza do equipamento, possibilitando a identificação das marcações e número de série do fabricante, bem como o perfeito funcionamento do mecanismo do equipamento;
Após o uso em ambiente salgado (à beira-mar), enxague com água doce;
Se a água corrente não for suficiente para limpar os equipamentos, pode-se utilizar uma escova pequena para retirar as sujeiras mais impregnadas;
Se for necessário lubrificar. Lubrifique apenas com óleos fluidos (óleo de máquina) ou pó de grafite;
Depois da lubrificação retire o excesso de resíduo evitando que entrem em contato com os têxteis no momento do uso ou com pequenas sujidades (areia, poeira, e etc.);
Não use produtos de limpeza ácidos ou agressivos. Não use desengraxantes do tipo WD 40, pois esses produtos removem lubrificantes e seus efeitos abrasivos podem acelerar o desgaste e impregnar o equipamento com poeira ou outras sujidades nas articulações e molas dos materiais, prejudicando o seu funcionamento e desgastando-os;
Não use um pulverizador de água de alta pressão. O spray de água de alta pressão pode secar a dobradiça;
Evite aplicar lubrificantes do tipo aerossol seco, principalmente nas dobradiças dos equipamentos, pois ele pode ressecar as articulações do equipamento, acelerando seu envelhecimento;
Não é necessária lubrificação específica em equipamentos com rolamentos selados, pois esses mecanismos são selados pré-lubrificados e suas buchas são autolubrificantes, como por exemplo as polias;
Certas engrenagens de metal também possuem partes plásticas. Use apenas sabonete doméstico para rosto e corpo. Todos os outros produtos de limpeza, por exemplo, solventes, tira-nódoas, desengordurantes, etc. são demasiadamente fortes e não são compatíveis com materiais plásticos.
3) BLOCANTE VENTRAL
PONTOS A SEREM OBSERVADOS
Estado do corpo e placas laterais (rachaduras, marcas, deformações, desgastes, corrosão etc.);
Estado do sistema móvel (bobinas, dentes, sistema de compressão mecânica, rachaduras, marcas, deformações, desgastes, corrosão etc.);
Estado dos parafusos, rebites e outros sistemas de travamento das partes do aparelho (rachaduras, marcas, deformações, desgastes, corrosão etc.);
Sistemas de molas (parte que garante o retorno das partes móveis para a posição original);
Teste funcional do aparelho.
MANUTENÇÃO
Verifique a limpeza do equipamento, possibilitando a identificação das marcações e número de série do fabricante, bem como o perfeito funcionamento do mecanismo do equipamento;
Após o uso em ambiente salgado (à beira-mar), enxague com água doce;
Se a água corrente não for suficiente para limpar os equipamentos, pode-se utilizar uma escova pequena para retirar as sujeiras mais impregnadas;
Se for necessário lubrificar. Lubrifique apenas com óleos fluidos (óleo de máquina) ou pó de grafite;
Depois da lubrificação retire o excesso de resíduo evitando que entrem em contato com os têxteis no momento do uso ou com pequenas sujidades (areia, poeira, e etc.);
Não use produtos de limpeza ácidos ou agressivos. Não use desengraxantes do tipo WD 40, pois esses produtos removem lubrificantes e seus efeitos abrasivos podem acelerar o desgaste e impregnar o equipamento com poeira ou outras sujidades nas articulações e molas dos materiais, prejudicando o seu funcionamento e desgastando-os;
Não use um pulverizador de água de alta pressão. O spray de água de alta pressão pode secar a dobradiça;
Evite aplicar lubrificantes do tipo aerossol seco, principalmente nas dobradiças dos equipamentos, pois ele pode ressecar as articulações do equipamento, acelerando seu envelhecimento;
Não é necessária lubrificação específica em equipamentos com rolamentos selados, pois esses mecanismos são selados pré-lubrificados e suas buchas são autolubrificantes, como por exemplo as polias;
Certas engrenagens de metal também possuem partes plásticas. Use apenas sabonete doméstico para rosto e corpo. Todos os outros produtos de limpeza, por exemplo, solventes, tira-nódoas, desengordurantes, etc. são demasiadamente fortes e não são compatíveis com materiais plásticos.
4) DESCENSOR (TIPO ID)
PONTOS A SEREM OBSERVADOS
Estado das placas laterais fixa e móvel (deformações, marcas, desgastes corrosão, rachaduras etc.);
Estado dos elementos de fricção (deformações, peão de desgaste, corrosão, rachaduras, eixos, rolamentos etc.);
Estado dos componentes de travamento (rebites, parafusos etc.);
Estado da alavanca (deformações, marcas, desgastes, corrosão, rachaduras etc.);
Teste de funcionamento.
MANUTENÇÃO
Verifique a limpeza do equipamento, possibilitando a identificação das marcações e número de série do fabricante, bem como o perfeito funcionamento do mecanismo do equipamento;
Após o uso em ambiente salgado (à beira-mar), enxague com água doce;
Se a água corrente não for suficiente para limpar os equipamentos, pode-se utilizar uma escova pequena para retirar as sujeiras mais impregnadas;
Se for necessário lubrificar. Lubrifique apenas com óleos fluidos (óleo de máquina) ou pó de grafite;
Depois da lubrificação retire o excesso de resíduo evitando que entrem em contato com os têxteis no momento do uso ou com pequenas sujidades (areia, poeira, e etc.);
Não use produtos de limpeza ácidos ou agressivos. Não use desengraxantes do tipo WD 40, pois esses produtos removem lubrificantes e seus efeitos abrasivos podem acelerar o desgaste e impregnar o equipamento com poeira ou outras sujidades nas articulações e molas dos materiais, prejudicando o seu funcionamento e desgastando-os;
Não use um pulverizador de água de alta pressão. O spray de água de alta pressão pode secar a dobradiça;
Evite aplicar lubrificantes do tipo aerossol seco, principalmente nas dobradiças dos equipamentos, pois ele pode ressecar as articulações do equipamento, acelerando seu envelhecimento;
Não é necessária lubrificação específica em equipamentos com rolamentos selados, pois esses mecanismos são selados pré-lubrificados e suas buchas são autolubrificantes, como por exemplo as polias;
Certas engrenagens de metal também possuem partes plásticas. Use apenas sabonete doméstico para rosto e corpo. Todos os outros produtos de limpeza, por exemplo, solventes, tira-nódoas, desengordurantes, etc. são demasiadamente fortes e não são compatíveis com materiais plásticos.
5) DESCENSOR (TIPO RACK)
PONTOS A SEREM OBSERVADOS
Estado dos elementos de fricção (deformações, peão de desgaste, corrosão, rachaduras, eixos, rolamentos etc.);
Estado dos componentes de travamento (rebites, parafusos etc.);
Teste de funcionamento.
MANUTENÇÃO
Verifique a limpeza do equipamento, possibilitando a identificação das marcações e número de série do fabricante, bem como o perfeito funcionamento do mecanismo do equipamento;
Após o uso em ambiente salgado (à beira-mar), enxague com água doce;
Se a água corrente não for suficiente para limpar os equipamentos, pode-se utilizar uma escova pequena para retirar as sujeiras mais impregnadas;
Se for necessário lubrificar. Lubrifique apenas com óleos fluidos (óleo de máquina) ou pó de grafite;
Depois da lubrificação retire o excesso de resíduo evitando que entrem em contato com os têxteis no momento do uso ou com pequenas sujidades (areia, poeira, e etc.);
Não use produtos de limpeza ácidos ou agressivos. Não use desengraxantes do tipo WD 40, pois esses produtos removem lubrificantes e seus efeitos abrasivos podem acelerar o desgaste e impregnar o equipamento com poeira ou outras sujidades nas articulações e molas dos materiais, prejudicando o seu funcionamento e desgastando-os;
Não use um pulverizador de água de alta pressão. O spray de água de alta pressão pode secar a dobradiça;
Evite aplicar lubrificantes do tipo aerossol seco, principalmente nas dobradiças dos equipamentos, pois ele pode ressecar as articulações do equipamento, acelerando seu envelhecimento;
Não é necessária lubrificação específica em equipamentos com rolamentos selados, pois esses mecanismos são selados pré-lubrificados e suas buchas são autolubrificantes, como por exemplo as polias;
Certas engrenagens de metal também possuem partes plásticas. Use apenas sabonete doméstico para rosto e corpo. Todos os outros produtos de limpeza, por exemplo, solventes, tira-nódoas, desengordurantes, etc. são demasiadamente fortes e não são compatíveis com materiais plásticos.
6) MOSQUETÕES E MALHAS RÁPIDAS
PONTOS A SEREM OBSERVADOS
Estado do corpo (rachaduras, marcas, deformações, desgastes, corrosão etc);
Estado do nariz (parte de conexão do portão e corpo – rachaduras, deformações, desgaste, corrosão, funcionamento etc);
Estado da trava (rosca, trava dupla e tripla, fechamento – rachaduras, deformações, desgaste, corrosão, funcionamento etc);
Estado da mola de retorno;
Testes funcionais do gatilho e/ou rosqueamento.
MANUTENÇÃO
Verifique a limpeza do equipamento, possibilitando a identificação das marcações e número de série do fabricante, bem como o perfeito funcionamento do mecanismo do equipamento;
Após o uso em ambiente salgado (à beira-mar), enxague com água doce;
Se a água corrente não for suficiente para limpar os equipamentos, pode-se utilizar uma escova pequena para retirar as sujeiras mais impregnadas;
Se for necessário lubrificar. Lubrifique apenas com óleos fluidos (óleo de máquina) ou pó de grafite;
Depois da lubrificação retire o excesso de resíduo evitando que entrem em contato com os têxteis no momento do uso ou com pequenas sujidades (areia, poeira, e etc.);
Não use produtos de limpeza ácidos ou agressivos. Não use desengraxantes do tipo WD 40, pois esses produtos removem lubrificantes e seus efeitos abrasivos podem acelerar o desgaste e impregnar o equipamento com poeira ou outras sujidades nas articulações e molas dos materiais, prejudicando o seu funcionamento e desgastando-os;
Não use um pulverizador de água de alta pressão. O spray de água de alta pressão pode secar a dobradiça;
Evite aplicar lubrificantes do tipo aerossol seco, principalmente nas dobradiças dos equipamentos, pois ele pode ressecar as articulações do equipamento, acelerando seu envelhecimento;
Não é necessária lubrificação específica em equipamentos com rolamentos selados, pois esses mecanismos são selados pré-lubrificados e suas buchas são autolubrificantes, como por exemplo as polias;
Certas engrenagens de metal também possuem partes plásticas. Use apenas sabonete doméstico para rosto e corpo. Todos os outros produtos de limpeza, por exemplo, solventes, tira-nódoas, desengordurantes, etc. são demasiadamente fortes e não são compatíveis com materiais plásticos.
7) OITO DE SALVAMENTO
Verifique a limpeza do equipamento, possibilitando a identificação das marcações e número de série do fabricante, bem como o perfeito funcionamento do mecanismo do equipamento;
Após o uso em ambiente salgado (à beira-mar), enxague com água doce;
Se a água corrente não for suficiente para limpar os equipamentos, pode-se utilizar uma escova pequena para retirar as sujeiras mais impregnadas.
8) PLACA ORGANIZADORA
Verifique a limpeza do equipamento, possibilitando a identificação das marcações e número de série do fabricante, bem como o perfeito funcionamento do mecanismo do equipamento;
Após o uso em ambiente salgado (à beira-mar), enxague com água doce;
Se a água corrente não for suficiente para limpar os equipamentos, pode-se utilizar uma escova pequena para retirar as sujeiras mais impregnadas.
9) POLIAS
PONTOS A SEREM OBSERVADOS
Estado das placas laterais fixa e móvel (deformações, marcas, desgastes corrosão, rachaduras etc.);
Estado das polias (deformações, peão de desgaste, corrosão, rachaduras, eixos, rolamentos etc.);
Estado do eixo de fixação e seu sistema de travamento (rebites, parafusos etc.);
Estado do sistema de rolamento ou bucha;
Teste de funcionamento.
MANUTENÇÃO
Verifique a limpeza do equipamento, possibilitando a identificação das marcações e número de série do fabricante, bem como o perfeito funcionamento do mecanismo do equipamento;
Após o uso em ambiente salgado (à beira-mar), enxague com água doce;
Se a água corrente não for suficiente para limpar os equipamentos, pode-se utilizar uma escova pequena para retirar as sujeiras mais impregnadas;
Se for necessário lubrificar. Lubrifique apenas com óleos fluidos (óleo de máquina) ou pó de grafite;
Depois da lubrificação retire o excesso de resíduo evitando que entrem em contato com os têxteis no momento do uso ou com pequenas sujidades (areia, poeira, e etc.);
Não use produtos de limpeza ácidos ou agressivos. Não use desengraxantes do tipo WD 40, pois esses produtos removem lubrificantes e seus efeitos abrasivos podem acelerar o desgaste e impregnar o equipamento com poeira ou outras sujidades nas articulações e molas dos materiais, prejudicando o seu funcionamento e desgastando-os;
Não use um pulverizador de água de alta pressão. O spray de água de alta pressão pode secar a dobradiça;
Evite aplicar lubrificantes do tipo aerossol seco, principalmente nas dobradiças dos equipamentos, pois ele pode ressecar as articulações do equipamento, acelerando seu envelhecimento;
Não é necessária lubrificação específica em equipamentos com rolamentos selados, pois esses mecanismos são selados pré-lubrificados e suas buchas são autolubrificantes, como por exemplo as polias;
Certas engrenagens de metal também possuem partes plásticas. Use apenas sabonete doméstico para rosto e corpo. Todos os outros produtos de limpeza, por exemplo, solventes, tira-nódoas, desengordurantes, etc. são demasiadamente fortes e não são compatíveis com materiais plásticos.
10) DETECTOR MULTIGÁS ALTAIR 4XR
Verifique a integridade do equipamento (procure por rachaduras ou partes quebradas);
Ligue o equipamento e aguarde a inicialização do sistema;
Faça o ajuste de ar limpo apertando o botão de ligar quando aparecer "FAS?" na tela;
Verifique o nível da bateria;
Confira a validade do gás do cilindro da bancada de teste automático;
Insira o equipamento na bancada de teste automático para realização do teste de resposta (bump test);
Caso haja alguma falha, informe ao setor de logística de sua OBM;
Se o teste for bem sucedido, o aparelho estará apto para o uso pelas próximas 24 horas. (Faça um novo bump test caso o aparelho caia no chão ou seja exposto a uma atmosfera muito contaminada);
Limpe o aparelho com um pano úmido. Não use produtos de limpeza;
Acondicione o equipamento na viatura.
CONDUTORES
1) INSPEÇÃO CONFORME PORTARIA Nº 161-R, DE 19.08.2009
Proceder a inspeção conforme determinado na Portaria.*
2) SIRENE E LUZES EMERGÊNCIAS
Verificar funcionamento de todas as possibilidades existentes na viatura.
3) LUZES DE TRÁFEGO
Verificar funcionamento de todas as luzes de tráfego do veículo, tais como faróis, lanternas setas etc.
* PORTARIA Nº 161-R, DE 19.08.2009
Rotina diária:
a) verificar os níveis de fluidos em geral que possam existir no equipamento ou viatura, tais como:
cárter, freio, direção, embreagem, escorva, plataformas, guinchos, escada, arrefecimento, reservatório do limpador do pára-brisa, tanque e/ou bateria, realizando troca ou completando, se permitido;
b) realizar inspeção visual dos equipamentos da viatura, inclusive lanternas, espelhos e carroceria, com vistas a detectar prematuramente danos, trincas, amassados, corrosões ou arranhões;
c) realizar inspeção dos pneus quanto a eventuais danos ou desgastes irregulares ou acentuados, conforme indicadores existentes;
d) verificar se a viatura possui todos os equipamentos obrigatórios previstos na legislação vigente: chave de roda; triângulo; macaco; pneu sobressalente
e) realizar teste no sistema de frenagem;
f) realizar limpeza geral e conservação após o uso.
4) RÁDIO PORTÁTIL (HT)
Averiguar se o rádio está com antenas, carcaças e fios integros;
Ligar o dispositivo e ouvir um bip curto padrão;
Visualizar de forma nítida no display as informações correspondentes ao canal da 0BM e nível de bateria;
Acionar o PTT e confirmar o acendimento do led em vermelho;
Iniciar diálogo a ser enviado;
Conferir se outro dispositivo no mesmo canal recebeu a mensagem;
Receber a mensagem, LED aciona na cor verde;
Higienizar com pano úmido.
5) RÁDIO MÓVEL
Averiguar se o rádio está firme ao suporte e com PTT/fios íntegros;
Ligar o dispositivo e ouvir um bip curto padrão;
Visualizar de forma nítida no display as informações correspondentes ao canal da OBM e o nível da bateria;
Acionar o PTT, com o acendimento do LED à esquerda (vermelho);
Iniciar diálogo a ser enviado;
Ao desacionar o botão PTT, LED central pisca na cor verde ;
Conferir se outro dispositivo no mesmo canal recebeu a mensagem;
Receber a mensagem, LED central aciona na cor verde. (Nos casos de comunicação ponto a ponto, o LED central NÃO acenderá em nenhum momento);
Higienizar com pano úmido.
6) GARRAFA TÉRMICA
6) GARRAFA TÉRMICA
Verificar integridade;
Higienizar e trocar a água.
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