Tynnyrikärry

Vanteita sattui tulemaan 4kpl ja lokareita jäi myös pari yli projektista, siitä se idea sitten lähti.

Runko tuli öljytynnyrin sisälle, akseliksi IKHlta peräkärryn kumijousitettu 750kg akseli.

Kaikki roippeet hiekkapuhallettu ja pulverimaalattu.

Hieman jälleen johtotehtäviä, 13 napaiseen pistorasiaan tehty liitäntä jotta saa pakkivalon, sumuvalot ja virransyötöt. Lukkona Focuksen takaluukun lukko sähköavauksella/avaimella.

Hieman LED nauhaa jotta näkee tonkia pimeässä tavaroita.

Korkit tehty "vuotamaan" ja valaistu uv-valolla.

Näppärä lisätila ollut reissuilla. Kylmälaukku mahtuu kyytiin, mutta aika rajua kyytiä saa kaikki tuolla sisällä. Ajossa ei kyllä tunnu, että olisi edes perässä.