Bu eğitimin amacı;
TIR sürücülerinin uluslararası taşımacılıkta kullanılan gümrük belgelerini tanıması,
Bu belgelerin düzenlenme ve kontrol aşamalarında dikkat etmesi gerekenleri öğrenmesi,
Yanlış belge veya eksik bilgi nedeniyle oluşabilecek ceza, gecikme ve mali kayıpları önlemesi,
Gümrük işlemlerinde doğru ve hızlı hareket etmesini sağlamaktır.
Gümrük belgeleri, uluslararası taşımacılıkta malların bir ülkeden diğerine yasal ve kontrol altında geçişini sağlayan resmi evraklardır.
Bu belgeler hem araç (TIR) hem de yük (mal) için gereklidir.
Gümrük belgeleri, uluslararası eşya ve yük taşımacılığında malların sınırdan geçirilmesi, ithalat-ihracat işlemlerinin yürütülmesi, vergilendirme, denetim ve izlenebilirlik amacıyla gereken resmi ve ticari evrakların tümünü ifade eder. Bu belgeler; malın kimliği, miktarı, değeri, menşei, alıcı-gönderici bilgileri, taşıma şekli ve gümrükleme statüsünü belgeleyerek, gümrük idaresi ve diğer resmi kurumların malları doğru şekilde sınıflandırıp vergilendirmesini, tehlike sınıfı kontrolünü ve yasal uyumu sağlamayı mümkün kılar.
TEMEL GÜMRÜK BELGELERİ VE AÇIKLAMALARI
CMR Belgesi (Convention Marchandises Routiers), uluslararası karayolu taşımacılığında taşıyıcı ile gönderici arasındaki taşımacılık sözleşmesini belgeleyen resmi evraktır. “CMR” ifadesi, Uluslararası Karayolu ile Eşya Taşıma Sözleşmesine Dair Konvansiyonun (Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route) kısaltmasıdır. Bu belge, taşınan malların yükleme noktasından varış noktasına kadar olan süreçte hem taşıyıcının hem göndericinin hem de alıcının hak ve sorumluluklarını belirler.
CMR Belgesinin Amacı
CMR belgesi, taşımacılık sürecinde doğabilecek anlaşmazlıkları önlemek, malların kimliğini, miktarını, cinsini, teslim yerini, gönderici ve alıcı bilgilerini resmi olarak belgelendirmek amacıyla düzenlenir. Ayrıca gümrük kontrollerinde ve sınır geçişlerinde taşınan yükün beyan edildiği gibi olduğunu kanıtlayan temel evraklardan biridir.
CMR Belgesi (Convention Marchandises Routiers), uluslararası karayolu taşımacılığında taşıyıcı ile gönderici arasındaki taşımacılık sözleşmesini belgeleyen resmi evraktır. “CMR” ifadesi, Uluslararası Karayolu ile Eşya Taşıma Sözleşmesine Dair Konvansiyonun (Convention relative au contrat de transport international de marchandises par route) kısaltmasıdır. Bu belge, taşınan malların yükleme noktasından varış noktasına kadar olan süreçte hem taşıyıcının hem göndericinin hem de alıcının hak ve sorumluluklarını belirler.
CMR belgesi, taşımacılık sürecinde doğabilecek anlaşmazlıkları önlemek, malların kimliğini, miktarını, cinsini, teslim yerini, gönderici ve alıcı bilgilerini resmi olarak belgelendirmek amacıyla düzenlenir. Ayrıca gümrük kontrollerinde ve sınır geçişlerinde taşınan yükün beyan edildiği gibi olduğunu kanıtlayan temel evraklardan biridir.
CMR belgesinde eksiksiz bulunması gereken ana bilgiler şunlardır:
Göndericinin adı, adresi ve iletişim bilgileri
Alıcının adı, adresi ve iletişim bilgileri
Taşıyıcının adı, adresi, iletişim bilgisi ve araç plakası
Yükleme ve boşaltma (teslim) adresi, tarihleri
Taşınan malın cinsi, ambalaj türü, koli adedi, ağırlığı (net/brüt)
CMR numarası ve tarih
Taşıma bedeli ve ödeme şekli (eğer belirtilmişse)
Taşımaya ilişkin özel talimatlar (örneğin ADR, soğuk zincir, kırılabilir ürün vb.)
Gönderici, taşıyıcı ve alıcının imza/kaşeleri
Bu bilgilerin doğruluğu, hem taşıyıcının sorumluluk alanını belirler hem de olası anlaşmazlıklarda yasal dayanak oluşturur.
CMR belgesi yüklemeden önce mutlaka sürücü tarafından dikkatlice kontrol edilmelidir. Sürücü, belge üzerindeki bilgileri hem yükle hem de araç bilgileriyle karşılaştırmalıdır.
Kontrol edilmesi gereken başlıca noktalar:
-Araç ve dorse plakası: Belge üzerindeki plaka numaraları, araç ve dorsedeki gerçek plakalarla birebir aynı olmalı.
-Yük türü ve tanımı: Belgede belirtilen mal cinsi, araçta yüklü mal ile tam olarak örtüşmeli (örneğin “plastik palet” yazarken araçta “tahta palet” olmamalı).
-Yük miktarı ve ambalaj adedi: CMR’de yazan koli, palet veya konteyner sayısı ile aracın içindeki sayılar tutarlı olmalı.
-Gönderici ve alıcı adresleri: Tam, açık ve okunaklı olmalı; karışıklık yaratacak kısaltmalar kullanılmamalı.
-Teslimat adresi ve ülke kodu: Varış noktasındaki ülke ve şehir doğru olmalı.
-İmza ve kaşeler: Gönderici, taşıyıcı ve (varsa) alıcı bölümleri eksiksiz imzalanmalı ve kaşelenmeli.
-Tarih ve belge numarası: Taşımaya ait tarih ve sıra numarası doğru olmalı.
-Özel koşullar: Eğer tehlikeli madde taşınıyorsa ADR sınıfı, UN numarası ve güvenlik talimatları belgede yer almalı.
-Sürücü, belgeyi imzalamadan önce bu kontrolleri yaparak, yanlış veya eksik bilgileri fark ettiğinde hemen gönderici veya lojistik yetkilisine bildirmelidir. Çünkü imzalanan CMR belgesi, taşıyıcının bilgileri kabul ettiğini gösterir.
Yanlış plaka veya dorse numarası yazılması:
-Bu hata, taşıyıcının sorumluluk alanını belirsiz hale getirir. Gümrükte belge-araç uyumsuzluğu nedeniyle işlem gecikmesi veya ceza doğurabilir.Sürücü, CMR üzerindeki plaka numarasını imzadan önce mutlaka kontrol etmelidir.
-Eksik imza veya kaşe:
Gönderici veya taşıyıcı kaşesi eksik olduğunda belge resmi geçerliliğini kaybeder.Belgede her bölümün (gönderici, taşıyıcı, alıcı) imzalı-kaşeli olduğundan emin olun.
-Mal cinsiyle fiili yükün uyuşmaması:
Faturada veya CMR’de “gıda malzemesi” yazarken araçta “kimyasal madde” bulunması gibi durumlar, hem cezaya hem de taşıma yasaklarına neden olur.Yükleme sırasında mal tanımı birebir kontrol edilmelidir.
Her taşıma öncesi CMR belgesini dikkatlice okuyun, araçta daima bir orijinal nüsha bulundurun.
CMR’deki bilgilerle ticari fatura ve paketleme listesi bilgilerini karşılaştırın; tüm belgelerde aynı tanımlar olmalı.
Teslimat sırasında alıcının imzasını almayı unutmayın. Bu, taşımayı tamamladığınızın yasal kanıtıdır.
Herhangi bir hasar, eksik mal veya yanlış yükleme fark ettiğinizde, CMR’nin 18 numaralı kutusuna (taşıyıcının çekinceleri) not düşerek imzalayın. Bu sizi sorumluluktan korur.
Belgelerin bir kopyasını dijital olarak (fotoğraf veya tarama şeklinde) yedekleyin.
CMR belgesi, TIR sürücüsünün elindeki en önemli yasal taşıma belgesidir. Bu belge, yükün türünü, miktarını, değerini, gideceği yeri ve taşıyıcının sorumluluklarını belirleyen uluslararası geçerli bir sözleşme niteliğindedir. Eksiksiz, doğru ve imzalı bir CMR; sürücünün hem gümrük geçişlerini sorunsuz tamamlamasını hem de olası ihtilaflarda yasal güvenceye sahip olmasını sağlar. Bu nedenle her TIR sürücüsü, taşıma öncesinde CMR belgesini en az yük kadar dikkatle kontrol etmeli ve taşımayı belgeye uygun biçimde gerçekleştirmelidir.
Fatura (Invoice), taşınan malın ticari değerini, cinsini, miktarını, fiyatını ve taraflarını gösteren en temel gümrük belgesidir. Her uluslararası taşıma işleminde malların gümrük vergileri, KDV oranları ve beyan değerleri bu belgeye dayanarak hesaplanır. Bu nedenle fatura, taşıma sürecinde hem gönderici hem gümrük hem de taşıyıcı açısından büyük önem taşır.
Faturada mutlaka gönderici ve alıcının adı-adresi, malın açık tanımı, adet, ağırlık, birim fiyat, toplam değer, para birimi, menşe ülke ve imza/kaşe yer almalıdır. Eksik veya hatalı bilgiler, gümrük işlemlerinde gecikmelere ve para cezalarına yol açabilir.
Yükleme öncesi faturayı dikkatlice kontrol et. Belgede yazan mal cinsi, miktarı ve ağırlığı ile aracına yüklenen ürünün birebir aynı olduğundan emin ol.
Fatura sayısı ve belge numarası, CMR belgesi ve TIR Karnesi üzerindeki bilgilerle uyumlu olmalı. Farklılık varsa yükleme yetkilisine hemen bildir.
Belgeler arasında “Original” (orijinal) veya “Copy” (kopya) ibaresi bulunur. Orijinal faturayı yanlışlıkla kopyalar arasına koyma; gümrükte ibraz edilmesi gereken orijinal belgeyi ayrı dosyada, kolay ulaşılacak şekilde taşı.
Faturadaki para birimi (USD, EUR, GBP vb.) ve fatura tarihi de kontrol edilmeli; çünkü bu bilgiler gümrükte vergi hesaplamasında kullanılır.
Her durumda, fatura üzerindeki bilgilerin paketleme listesi ve konşimento (CMR) ile birebir örtüştüğünden emin ol.
Eksik veya hatalı düzenlenmiş bir fatura, aracın gümrükte uzun süre beklemesine, malların muayeneye alınmasına ya da ceza uygulanmasına neden olabilir. Bu yüzden TIR sürücüsü, yüklemeden önce tüm belgeleri kontrol ederek, fatura bilgileriyle taşıdığı yükün tam uyumlu olduğundan emin olmalıdır.
Paketleme Listesi (Packing List), taşınan ürünlerin hangi kolide, hangi sırada ve ne şekilde paketlendiğini gösteren detaylı bir listedir. Bu belge, hem gümrük memurları hem de alıcı firma için kontrol kolaylığı sağlar. Paketleme listesi sayesinde yükün içeriği, koli sayısı, ağırlığı ve ölçüleri kolayca tespit edilir. Özellikle farklı ürün gruplarının aynı dorsede bulunduğu taşımalar için bu belge, gümrük işlemlerinin hızlı ve doğru yapılabilmesi açısından hayati önem taşır.
Paketleme listesinde genellikle şu bilgiler yer alır:
Her paketin veya paletin numarası
İçeriği (ürün cinsi, model veya kodu)
Net ve brüt ağırlıklar
Ölçüler (en, boy, yükseklik)
Toplam koli ve palet sayısı
Yükleme tarihi ve gönderici bilgileri
Bu bilgiler, ticari fatura ve CMR belgesi ile tam uyumlu olmalıdır. Belgeler arasındaki farklar, gümrükte yükün açılmasına veya yeniden sayılmasına neden olabilir.
Araçtaki toplam koli veya palet sayısı ile paketleme listesinde yazan sayının birebir aynı olduğundan emin ol.
Koli ve palet etiketlerini kontrol et; numaralar ve yazılar okunabilir ve doğru sırada olmalı. Etiketi düşen veya yıpranan koliler varsa hemen yükleme sorumlusuna bildir.
Yükleme sırasında herhangi bir ambalaj hasarı, ezilme veya yırtılma fark edersen, bu durumu teslim almadan önce belge üzerine not düş veya fotoğrafla kayıt altına al.
Faturada belirtilen ürünlerle paketleme listesinde yazan ürünler örtüşmeli. Her iki belgede de ürün tanımları aynı olmalı.
Paketleme listesi, gümrük kontrolleri sırasında istenebileceğinden, belgenin bir nüshası mutlaka araçta bulunmalı ve kolay ulaşılabilir şekilde saklanmalıdır.
⚠️ Dikkat Edilmesi Gerekenler
Eksik veya hatalı hazırlanmış bir paketleme listesi, gümrükte beklemelere, mal muayenesine veya eksik teslimat tutanaklarına yol açabilir. Bu nedenle TIR sürücüsü, her yüklemeden önce belgeyi dikkatlice incelemeli, koli sayısı ile araçtaki fiili yükün eşleştiğinden emin olmalı ve ambalaj durumunu gözle kontrol etmelidir.
ATR Belgesi, Türkiye ile Avrupa Birliği (AB) ülkeleri arasındaki ticarette kullanılan, gümrük vergisi muafiyeti veya indirimi sağlayan resmi bir belgedir. Bu belge, taşınan malların Türkiye veya AB ülkelerinde serbest dolaşımda olduğunu gösterir. Yani ürünün menşeinden çok, AB ve Türkiye arasında serbest ticaret kapsamında işlem gördüğünü kanıtlar.
ATR belgesi sayesinde, mallar AB ülkelerine girişte ek gümrük vergisine tabi tutulmaz. Ancak bunun geçerli olabilmesi için belge mutlaka gümrük tarafından mühürlenmiş ve imzalanmış olmalıdır.
Eksik mühür veya imza, belgeyi geçersiz hale getirir.
Yanlış ülke adı yazılmış ATR belgesi, gümrükte reddedilir.
Belgenin “orijinal” olduğuna emin ol; fotokopiler kabul edilmez.
Yanlış belge (örneğin AB taşımacılığında EUR.1 kullanımı) vergi avantajını ortadan kaldırabilir.
EUR.1 Belgesi, Türkiye’nin Avrupa Birliği dışındaki ülkelerle yaptığı Serbest Ticaret Anlaşmaları (STA) kapsamında kullanılan bir menşe ispat belgesidir. Bu belge, malların gerçekten Türk menşeli olduğunu gösterir ve bu sayede ihracat yapılan ülkede gümrük vergisi indirimi veya muafiyeti sağlanır.
Bu belge, genellikle İsviçre, Norveç, İngiltere, Güney Kore, Fas, İsrail, Mısır, Tunus gibi ülkelerle yapılan taşımacılıklarda kullanılır.
EUR.1 belgesinin gümrükte mühürlenmiş ve imzalanmış olmasına dikkat et.
Fatura ve CMR üzerindeki ülke bilgileri, EUR.1’de belirtilen ülke ile aynı olmalı.
Taşıma yaptığın ülke AB dışındaysa (örneğin İngiltere, Norveç, İsviçre vb.), belgede EUR.1 ibaresi bulunmalıdır.
Belgede yazılı tarih, yükleme tarihiyle uyumlu olmalı.
Belgede silinti veya karalama olmamalı; okunaklı ve temiz olmasına dikkat et.
⚠️ Dikkat Edilmesi Gerekenler
Eksik mühür, imza veya yanlış ülke ismi belgeyi geçersiz hale getirir.
EUR.1 belgesi sadece menşeli mallar için düzenlenir; ithal mallar için geçerli değildir.
Belge yanlış ülkeye sunulursa gümrük işlemleri reddedilebilir veya taşıma gecikebilir.
Fotokopi veya “copy” ibareli nüshalar resmî geçerlilik taşımaz.
T1 Belgesi, Avrupa Birliği dışından gelen malların, AB ülkeleri içerisinde gümrük vergileri ödenmeden transit geçişine izin veren bir NCTS (Yeni Bilgisayarlı Transit Sistemi) belgesidir. Bu belge sayesinde mallar, AB’ye giriş yaptıktan sonra nihai varış ülkesine kadar gümrük kontrolü altında taşınabilir.
T1 belgesi, özellikle Türkiye’den Avrupa’ya yapılan taşımacılıklarda AB’ye ilk giriş noktasında (örneğin Bulgaristan, Romanya, Slovenya vb.) açılır ve malın teslim edildiği varış gümrüğünde kapatılır.
T1 belgesinin hareket gümrüğünde açıldığından emin ol.
Belge üzerindeki T1 numarasını mutlaka not al veya telefonuna kaydet; bu numara taşımanın takibi için gereklidir.
T1 belgesinin kapanış gümrüğü (varış noktası) neresi, bunu bil ve orada işlemler tamamlanmadan ülkeyi kesinlikle terk etme.
T1 kapanışı yapılmadan başka bir ülkeye geçiş yapmak, ciddi gümrük cezalarına yol açabilir.
Belgede yazılı araç plakası, dorse numarası ve mühür bilgileri doğru ve okunaklı olmalı.
⚠️ Dikkat Edilmesi Gerekenler
T1 belgesi AB dışı mallar için geçerlidir. Eğer mal AB menşeli ise T2 kullanılmalıdır.
Belge kapanmadan ülkeyi terk etmek veya yanlış gümrükte işlem yapmak, hem sürücüye hem firmaya para cezası ve taşıma yasağı getirebilir.
T1 belgesi gümrük tarafından elektronik ortamda izlenir; dolayısıyla yanlış bilgi veya belge kaybı, taşımanın gecikmesine neden olabilir.
Her ülke geçişinde gümrük memurları belgeyi sistemden kontrol eder, bu nedenle belge nüshası araçta bulunmalıdır.
T2 Belgesi, Avrupa Birliği üyesi ülkeler arasında taşınan AB menşeli veya serbest dolaşımda olan malların transit geçişini sağlayan NCTS sistemine bağlı bir gümrük transit belgesidir.
T2 belgesi sayesinde AB içinde taşınan mallar, her sınır geçişinde yeniden gümrük vergisine tabi tutulmadan serbestçe taşınabilir. Bu belge, AB içi ticaretin düzenli ve denetimli şekilde yapılmasına yardımcı olur.
T2 belgesi, hareket gümrüğünde (yükleme yapılan ilk AB ülkesi) açılır ve varış gümrüğünde (malın teslim edildiği son ülke) kapatılır.
T2 numarasını mutlaka öğren; gümrük işlemlerinde bu numara üzerinden kontrol yapılır.
Belgede yer alan araç plakası, dorse numarası ve mühür bilgileri doğru olmalıdır.
Belge kapanmadan başka bir ülkeye geçiş yapma veya dorsedeki mühürü bozma.
T2 belgesi kapanmadan yapılan çıkışlar, gümrükte “açık dosya” olarak kalır ve cezai işlem başlatılabilir.
T2 belgesi yalnızca AB içi mallar veya AB’de serbest dolaşımda bulunan ürünler için geçerlidir.
T1 yerine yanlışlıkla T2 açılması (veya tersi) gümrük ihlali sayılır.
T2 kapanışı yapılmadığı durumda, sistem malı “kaybolmuş” kabul eder ve taşıyıcı firmaya yüksek para cezası uygulanabilir.
Her kontrol noktasında belgenin elektronik olarak sistemde görülebilmesi gerekir; bu nedenle gümrük çıkış işlemleri tam yapılmadan hareket etme.
TIR Karnesi, her biri numaralandırılmış yapraklardan (voletlerden) oluşan bir defterdir.
Her taşıma için karnenin belirli sayfaları kullanılır. Gümrükte giriş-çıkış işlemleri yapıldıkça, ilgili sayfalar gümrük memurlarınca damgalanır, yırtılır ve saklanır.
Bu sistem sayesinde malların geçişi uluslararası bir güvence sistemi altında yapılır.
TIR Karnesi aynı zamanda, malların mühürlenmiş bir dorse içinde taşındığını ve gümrük kontrolü dışında açılmadığını da kanıtlar.
TIR sürücüsü, TIR Karnesi kullanırken aşağıdaki noktalara özellikle dikkat etmelidir:
TIR Karnesinin geçerlilik tarihini kontrol et. Süresi bitmiş karnelerle taşıma yapılamaz.
Araç plakası ve dorse numarası, karnede yazılı bilgilerle birebir aynı olmalıdır.
TIR mührü sağlam ve eksiksiz olmalıdır. Herhangi bir hasar, kırık veya mühür kaybı tespit edilirse hemen gümrüğe bildirilmelidir.
Her sınır geçişinde gümrük memuru karnedeki ilgili yaprağı yırtar ve mühürler. Sürücü, bu işlemlerin eksiksiz yapıldığını kontrol etmelidir.
Karnedeki sayfa sırası karıştırılmamalıdır. Her ülke geçişinde doğru volet (sayfa çifti) kullanılmalıdır.
Karnenin kaybolması veya zarar görmesi durumunda, bu derhal firma yetkilisine ve gümrüğe bildirilmelidir.
Karnenin kapanışı (TIR Closure), varış ülkesindeki son gümrükte yapılmalıdır. Bu işlem tamamlanmadan dönüş yapılmamalıdır.
⚠️ Dikkat Edilmesi Gerekenler
TIR karnesi bir garanti belgesidir. Gümrük vergileri ödenmeden taşınan malların kaybolması veya mühür ihlali olması durumunda, taşıyıcı firma bu vergilerden sorumlu tutulur.
Mühür ihlali (mühür kırılması veya dorse açılması), çok ciddi bir ihlaldir ve hem firmaya hem sürücüye ağır cezalar getirebilir.
Yanlış gümrükte açılış veya kapanış işlemi yapılması, TIR karnesinin “açık kalmasına” yol açar. Bu durum, hem ceza hem de TIR sisteminden geçici men anlamına gelir.
Karnedeki sayfa ve numara takibi, gümrük yetkililerinin kontrolü altındadır. Sürücü her işlem sonrası karnenin doğru sayfasının kullanıldığını teyit etmelidir.
Karnenin tamamı bitmeden yeni taşıma başlatılmamalıdır.
Taşımayı tamamladıktan sonra, karnenin kapanış sayfasının (son volet) gümrükçe mühürlendiğinden emin ol.
TIR Karnesi, uluslararası taşımacılığın en önemli belgelerinden biridir.
Sürücü için bu belgenin doğru şekilde kullanılması, sadece yasal bir zorunluluk değil, aynı zamanda taşımanın güvenliği ve sorunsuz tamamlanması açısından da kritik öneme sahiptir.
🔹 Karnenin geçerlilik tarihi, mühür durumu, plaka uyumu ve kapanış işlemi her zaman kontrol edilmelidir.
🔹 Eksik işlem, açık karneler veya mühür ihlalleri, hem sürücüye hem firmaya ciddi cezalar getirebilir.
Menşe Şahadetnamesi (Certificate of Origin), taşınan malların hangi ülkede üretildiğini (menşe ülkesini) gösteren resmi bir uluslararası ticaret belgesidir.
Bu belge, ithalatçı ve ihracatçı ülkelerin gümrük idareleri için büyük önem taşır çünkü gümrük vergisi oranları, ticaret anlaşmaları ve kısıtlamalar malların menşeine göre belirlenir.
Menşe şahadetnamesi, Türkiye’de genellikle ihracatçı firma tarafından düzenlenir ve ticaret veya sanayi odaları tarafından onaylanır.
Taşımacılık sırasında gümrük memurları, bu belgeyi kullanarak malların menşesinin doğru beyan edilip edilmediğini kontrol eder.
Malların hangi ülkede üretildiğini kanıtlar.
Gümrükte uygulanacak vergi oranı, muafiyet veya kısıtlamalar bu belgeye göre belirlenir.
Bazı ülkeler, sadece belirli ülkelerde üretilen mallara gümrük avantajı veya kota hakkı tanır. Bu durumda menşe belgesi zorunludur.
Ticari fatura ve ATR / EUR.1 belgeleriyle birlikte sunularak taşımanın yasal dayanağını oluşturur.
CMR, fatura, paketleme listesi birbirini tutuyor mu?
Gümrük mührü sağlam mı?
Gümrükte gerekli belgeler klasör halinde düzenli mi?
Gümrükte hangi belgeleri kime vereceğini biliyor musun?
Transit belgeleri (T1-T2) aktif mi, kapatılacak nokta belli mi?
TIR karnesi geçerli ve eksiksiz mi?
Gümrük müşaviri veya operasyon yetkilisiyle iletişimde misin?
GÜMRÜKTE SÜRÜCÜNÜN DİKKAT ETMESİ GEREKEN DAVRANIŞLAR
Gümrük sahasında yüksek ses, telefon kullanımı, uygunsuz davranışlar yasaktır.
Belgeleri sırayla ve düzgün biçimde sun.
Gümrük memurunun yönlendirmelerine kesinlikle uy.
Hiçbir belgeyi kendi başına imzalama veya değiştirme.
Şüpheli durumlarda BKM Lojistik operasyon sorumlusuna danış.
YAYGIN YAPILAN HATALAR ⚠️
Yanlış plaka veya dorse numarası yazılması.
Gümrük mühürünün kontrol edilmemesi.
Belgelerin kaybolması veya ıslanması.
TIR karnesinin yanlış sayfasının yırtılması.
Farklı ülkede yanlış belge sunulması.
CMR’de gönderici/alıcı bilgisinin eksik yazılması.
Transit belgesinin kapatılmaması (yük hâlâ açık görünür).
Belgelerin fotokopisinin asıl zannedilmesi.
Gümrük memuruna eksik belge verilmesi.
Belgelerdeki tarih, plaka veya miktar uyuşmazlığı.
GÜMRÜK BELGELERİNİN TAŞIMA SIRASINDA SAKLANMASI
Belgeleri su geçirmez bir klasörde muhafaza et.
Her belge grubunu ayrı bölmede tut (CMR – TIR – Fatura – Sigorta vb.)
Gümrükte ıslak imza atıldıktan sonra fotokopisini çekme alışkanlığı edin.
Belgeleri araçta görünür şekilde bırakma.
Varış gümrüğüne kadar asıl belgeleri koru, kopyaları yedekte tut.
Bu eğitimi başarıyla tamamlayan TIR sürücüsü;
Uluslararası taşımacılıkta kullanılan tüm gümrük belgelerini (CMR, TIR Karnesi, ATR, EUR.1, T1-T2, Menşe Şahadetnamesi, Fatura, Paketleme Listesi vb.) tanır ve birbirinden ayırt eder.
Her belgenin amacını, kullanım alanını ve doğrulama yöntemini bilir.
Gümrük evraklarını doğru sırayla kontrol eder, eksiksiz şekilde teslim eder.
Yanlış belge, eksik mühür, hatalı imza, yanlış plaka veya mal tanımı gibi yaygın hatalardan kaçınır.
Gümrük geçişlerini hızlı, düzenli ve yasal prosedürlere uygun biçimde yürütür.
BKM Lojistik adına taşınan yüklerin yasal bütünlüğünü ve ticari güvenliğini sağlar.
Belgelerde bir sorun veya tereddüt olduğunda doğru iletişim kanallarını (operasyon, gümrük müşaviri, yetkili kişi) kullanır.
Uluslararası taşımacılıkta profesyonel belge yönetimi bilincine sahip olur.