Bu eğitimin amacı, BKM Lojistik bünyesinde görev yapan TIR sürücülerinin;
sefere çıkmadan önce çekici ve dorseyi tam, güvenli ve eksiksiz şekilde kontrol etmelerini sağlamaktır.
Amaç;
Araç arızalarını önceden tespit etmek,
Trafik ve iş güvenliğini artırmak,
Maddi hasar ve zaman kaybını önlemektir.
Sürücü her gün sefere başlamadan önce mutlaka çekici ve dorse üzerinde görsel ve işlevsel kontrol yapmalıdır.
Bu kontroller sadece araç güvenliği için değil, sürücü ve yük güvenliği için de zorunludur.
🔹 Unutmayın: “Yola çıkmadan önce yapılacak 10 dakikalık kontrol, saatlerce bekleyeceğiniz bir arızayı önleyebilir.”
-Genel temizlik ve görünüm: Kabin etrafında yağ, yakıt veya su sızıntısı olmamalı.
Lastikler:
- Diş derinliği en az 1.6 mm olmalı.
- Yanaklarda çatlak, balon veya kesik olmamalı.
- Lastik basınçları üretici değerlerinde olmalı.
Far ve sinyaller: Tüm lambalar çalışır durumda olmalı.
Camlar ve aynalar: Temiz, çatlak veya kırık olmamalı.
B) Mekanik Kontroller
Motor yağı, su, antifriz, cam suyu seviyeleri kontrol edilmeli.
Fren hava basıncı göstergesi normal seviyede olmalı (genellikle 8–12 bar).
El freni test edilmeli, çalışmıyorsa kesinlikle sefere çıkılmamalı.
Dorsenin alt ve üst kısmında çatlak, kırık, gevşek parça olmamalı.
Reflektörler ve plaka eksiksiz, temiz ve görünür olmalı.
Dorse tabanı ve yan paneller sağlam olmalı; iç yükleme yüzeyi temiz olmalı.
Dorsenin yan ve üst branda kesiklik ve sağlamlık kontrol edilmeli
Dorsenin gümrük halatı kontrol edilmelidi
Dorse jost ayakları sağlam, tam kilitli olmalı.
Hareket etmeden önce ayaklar tamamen kaldırılmalı.
Dorse ve çekici Stepneler kontrol edilmeli
Yangın tüpü ve ekipmanlar kontrol edilmelidir.
Tüm kapaklar tam kapanmalı, kilit sistemleri çalışır durumda olmalı.
Kapak menteşelerinde gevşeme veya kırık olmamalı.
Çekici, dorsenin önüne düzgün hizalanarak geri manevra yapılır.
Dorse imdatının ( kırmızı Buton )çekili olup olmadığı kontrol edilir.
Çekici king pimine göre birkaç cm daha alçakta olmalıdır.
Hava hortumları doğru renk ve sırayla takılır (Elektirk – Abs).
Körükler kaldırılır dorse tabanı ile pleyt birbirine yapışır.
Jost ayaklar kaldırılır ve araç dengeye alınır
Çekici yavaşça geri alınır ve king pim kilidi oturur.
Güvenlik mandalı mutlaka kontrol edilir.
Çekme testi yapılır: El freni çekili haldeyken çekici hafif ileri alınır.
Dorsenin tam kilitlendiğinden emin olunur.
B) Bağlantı Sonrası İşlemler
Elektrik soketi kuru ve temiz olmalı, tam oturmalı.
Dorse fren, sinyal ve park lambaları tek tek test edilmelidir.
Araçta hava kaçağı olup olmadığı kontrol edilir.
-Dorse ayaklarının tamamen kaldırılmaması
-Elektrik soketinin tam oturmaması
-Hava hortumlarının karıştırılması
-King pimin kilitlenmeden hareket edilmesi
-Plaka ve reflektörlerin kirli veya eksik olması
❗ Bu hatalar hem aracın hem de yükün ciddi hasar almasına neden olabilir.
Sürücü, her sefer öncesi şu 10 maddeyi kontrol etmelidir:
Lastikler (basınç ve diş derinliği , Stepne )
Farlar ve sinyaller
Hava basıncı göstergesi
Dorse ayakları
King pim ve güvenlik mandalı
Hava ve elektrik bağlantıları
Fren testi
Kapaklar ve kilitler
Reflektör ve plaka
Araç belgeleri
EĞİTİMİN SONUNDA KAZANIMLAR
Bu eğitimi tamamlayan sürücüler, sefere çıkmadan önce çekici ve dorse üzerinde yapılması gereken tüm güvenlik ve teknik kontrolleri doğru şekilde uygulayabilecek bilgi ve beceriye sahip olur. Çekici–dorse bağlantısını güvenli biçimde yapmayı, hava ve elektrik sistemlerinin doğru şekilde bağlanmasını, king pim kilidi ve destek ayaklarının kontrolünü, fren, ışık ve hava testlerini eksiksiz gerçekleştirmeyi öğrenir. Olası mekanik arızaları veya güvenlik risklerini önceden fark ederek gerekli önlemleri alabilir, bu sayede hem kendi güvenliğini hem de taşıdığı yükün ve trafiğin güvenliğini sağlar. Ayrıca, günlük araç kontrolünün yasal zorunluluklarını ve firmaya olan operasyonel katkılarını kavrayarak BKM Lojistik standartlarına uygun şekilde araç teslimi ve sefer hazırlığını profesyonel biçimde gerçekleştirebilir.
BKM Lojistik sürücüleri bu kontrolleri doğru yaptığında;
Yükler zamanında teslim edilir,
Arıza ve kazalar en aza iner,
Şirket itibarı ve müşteri güveni artar.
🟢 “Kontrol eden sürücü, güvenle gider; güvenle döner.”