La madera como motor económico de la zona, y en particular de los Concejos de Vegadeo y Castropol, es algo que aún sucede en la actualidad, y que lleva siglos siendo así.
Buena prueba de ello son las diversas menciones relacionadas con la madera en documentos históricos del archivo del Palacio de Ferreira. Observándose envíos de madera desde la ría del Eo a lugares como Bilbao, Ferrol o Cádiz para uso principalmente de construcción de navíos.
A continuación algunos extractos de interés.
"Alonso Gallo de Ferreyra y Cancio vecino del concejo de Castropol en el Principado de Asturias
(...) cuarenta y cuatro carros y cuatro ---- de madera de roble y castaño --- con el primer buen tiempo --- de este puerto y ría --- a la ciudad de Sanlúcar de Barrameda.
(...) a Don Pedro Gallo de Cancio y Acevedo o a quien su orden tuviese pagándome de flete ---contenido en la carta de fletamento que me hicieron con el más cargadores al plazo (...) de todo lo cual hicimos los conocimientos firmados (...) en la villa de Ribadeo
(...) Gonzalo Sanjurjo"
Varias menciones a "La Ría de la Vega en Ribadeo" , "La Ría de la Vega"
Gran cantidad de documentos relativos a un envío de trescientos carros de madera a petición del Gobernador Juan Enríquez para la Armada del Mar Océano en 1670.
"Como yo Don Juan Henriquez (...) gobernador (....) a S.M. en la Armada del Mar Océano otorgo (...) a Don Alonso Gallo de Acevedo (...) Vecinos de la Vega de Ribadeo (...) que en mi nombre puedan cargar (...) a la bahía de Cádiz,
(...) trescientos carros de madera noble de Galicia embarcándolo por mi cuenta (...) con las franquesas y preminencias (...) concedidas por su majestad como. Parece por cedulas despachadas por la Reyna Madre (Mariana de Austria reina gobernadora en nombre de su hijo Carlos II)".
"Cuanto en el asiento que por mi mando (...) con el Gobernador Juan Enríquez de Messa sobre servir en la Armada del Océano con una escuadra de cinco navíos por tiempo de seis años"
"En el Reyno de Galicia y otras cuales quiera partes donde hubiese montes que de poder ---- maderas para ---- y apresto de los dichos navíos de esta escuadra (...) pagando su justo valor y para ello que no se ponga impedimento alguno (...)"
"(...) del Real despacho referido y poder que ha dado dicho Juan Enríquez a Don Alonso Gallo de Acevedo, Pedro Gallo (...) otorgado (...) para cortar hasta en cantidad de trescientos carros de madera de roble en los montes de este Reyno de Galicia y embarcarla (..) a bahía de la dicha ciudad de Cádiz"
"(...) la madera que llevan es para emplearla precisamente en el apresto de los dichos navíos y no para otro ningún efecto
(...) como en virtud de ella se han llevado los dichos trescientos carros de madera de roble para el dicho efecto"
"(...) tengo prevenidas trescientos carros e madera de roble (...) de Castropol al puerto --- de Ribadeo -- Reyno de Galicia para entregarse en la había de Cádiz (...) al dicho Don Juan Enríquez."
"(...) Del Señor Don Juan Enrique de Messa para que del puerto de Castropol y de otro cualquiera de este Principado pueda sacar para la Andalucía puerto de Cádiz (...) las maderas de castaño que tienen prevenidas para la carga del barco que tienen nombrado San Antonio de Padua junto en la Ría de Ribadeo (...)"
"(...) El licenciado Don Alonso Gallo de Acevedo y Domingo Méndez de Villar, vecinos de la feligresía de Piantón (...) que tenemos licencia del señor Gobernador de este Principado (...) para cargar (...) San Antonio de Padua del que es capitán Juan (...) que está en el puerto y Ría de la Vega(?)
(...) trecientos carros de madera de roble y lo restante de castaño para el Gobernador Juan Enríquez de Messa."
Mención en documento de 1685 a un "navío (...) ¿fondrigo? de la ría de la bega"
"habiendo llegado (...) al puerto de la Ría de la Vega de Ribadeo donde estaba justo el navío mencionado (...) aunque hice de licencia para embarcar a bordo de el no se pudo por falta a la marea y no llegar ni poder barco ninguno a él"
"vecino de la Vega de Ribadeo para cargarle madera (...) como le cargo en la Ría de la Vega con licencia que pidió y la dio el Alcalde Mayor de la Villa de Ribadeo (...) cargas para llevarla a vender a la villa de Bilbao (...) llevó a bordo diez y seis ¿sacos? de maíz"
"el navío nombrado San Antonio que está en la Ría de la Vega de Ribadeo"
"para la viaje para la Villa de Bilbao con una carga de madera de Roble"
"dijo que es verdad que cargo dicho navío de madera de roble para llevar a vender a la Villa de Bilbao y para las cargas saco licencia (...) de la villa de Ribadeo (...)"
Los documentos de 1685 tienen su motivación en realidad por unas denuncias sobre cargar sin licencia:
"en la cárcel de la villa de Castropol"
"(...) preso por denuncia maliciosa (...) suponiendo que cargaba de maderas y granos el patache nombrado nuestra señora del monte"
"(...) es falso el que yo haya cargado navíos de madera para el señorío de Bizcaya sin que hubiese licencia.
(...) y porque para que al presente cargase en dicho patache cuarenta carros de ella precedió la del Alcalde Mayor de la Villa de Ribadeo en virtud de licencia que tiene (...) de la de su Majestad (que Dios guarde) para poder cargar veinte mil carros para dicho señorío y Reyno de Andalucia."
"(...) del dicho patache a la hora que había marea, como era necesario, y sin ella no poder entrar en él"
"la conducción de madera para el Real Astillero de Ferrol"
Aún en 1767, se denota la importancia de la madera de la zona, en que ante un incendio en el Palacio de Ferreira y la necesidad de hacer uso de la madera propia para poder reconstruirla, Pedro Agustín Sanjurjo (VI-6) tiene que solicitar un permiso al Comisario Real de Guerra y Marina, ya que el uso de la madera estaba reservado para su uso militar para la construcción de navíos, "obligándose al reemplazo que previenen las reales ordenanzas."
En el documento sobre méritos de los Navia Arango se menciona:
"Tuvo Pedro Núñez de Sanjurjo la atención de no haber cobrado él, ni sus herederos, --- reales de que tienen libramiento, y cédula, firmada del Rey nuestro señor, que está en el cielo, en 15 de Julio de 1625 años, por haberle valido el Duque de Medina Sydonia de maderas, que enviaba a la Andalucía Pedro Núñez, para que se vendiese, y se le arrestaron el año de 1607 por el Duque, diciendo eran necesarias para carenar la Armada de la Guardia del Estrecho de Gibraltar."