На рассвете 08.04.1949, следуя из Поти с грузом руды на Измаил (по другим данным — из Новороссийска в Одессу), теплоход «Анатолий Серов» наткнулся на мину времен WWII. Подошедшему через два часа к месту катастрофы ледоколу «Торос» удалось спасти только семерых человек из 40 находившихся на борту членов экипажа.

Сразу после катастрофы первыми были найдены и похоронены тела матросов Горошкова Г.А. и Курмашева С.А. - этим объясняется наличие индивидуальных могил.

Останки остальных жертв катастрофы, скорее всего не были найдены и дальнейшая регистрация актов о смерти производилась на основании акта ЧМП от 23.04.1949 № 5010, по мере обращения родственников погибших. Индивидуальные акты датируются такими числами: 23.04.1949 - 1 чел., 26.04.1949  - 2 чел., 05-07.05.1949 - 11 чел., 10.05.1949 - 1 чел., 12.05.1949 - 1 чел., 26.05.1949 - 1 чел., 09.08.1949 - 1 чел., 11.11.1949 - 1 чел., 13.12.1949 - 1 чел.

Не удалось найти индивидуальные акты о регистрации смерти на 11 чел.: Байдаков И.В. , Белоусов И.Н. Буравчиков Ю.Н., Гаврилюк Виктор М., Горячев А.И., Колонченко А.Н., Конопацкий Г.Н., Лупащенко Н.А., Попандопуло В.И., Селиванов К.А., Шлопак В.О.. Возможно, что регистрация была произведена после 1949 года (онлайн доступ есть только по 1949 год включительно), а, возможно, у кого-то не было родственников для востребования документа о смерти.

Мать Виктора Гаврилюка, Гаврилюк Антонина Васильевна, умерла вскоре после трагедии (по воспоминаниям писателя Аркадия Хасина, 2010 г.).

Список погибших членов экипажа теплохода «Анатолий Серов»

1. Аваков Георгий Артемович (ск. 08.04.1949, 46 л.) — капитан теплохода, участник WWII; проживал в г. Одессе по ул. Канатной, д. 100, кв. 55; регистрация смерти произведена 06.05.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2145, а/з № 1025)

2. Александров Всеволод Владимирович (ск. 08.04.1949, 44 л.) — первый помощник капитана; проживал в г. Одессе во ул. Гаванной, д. 3, кв. 5; регистрация смерти произведена 12.05.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2145, а/з № 1076)

3. Байдаков И.В. 

4. Баранов Валентин Александрович (ск. 08.04.1949, 18 л.) — моторист 1-го класса; проживал в г. Харькове; регистрация смерти произведена 05.05.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2145, а/з № 1010)

5. Белоусов И.Н.

6. Буравчиков Ю.Н.

7. Вербицкий Григорий Сергеевич (ск. 08.04.1949, 33 л.) — третий механик; проживал в г. Одессе по Малому пер., д. 9, кв. 40; регистрация смерти произведена 06.05.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2145, а/з № 1018)

8. Гаврилюк Виктор М.  (ск. 08.04.1949, 19 л.) — матрос

9. Гейлер Семен Хаимович (17.02.1909-08.04.1949) — начальник радиостанции, участник WWII; проживал в г. Одессе по ул. Дегтярной, д. 10; регистрация смерти произведена 10.05.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2145, а/з № 1061)

10. Гордиенко Петр Иванович (ск. 08.04.1949, 19 л.) — матрос 1-го класса; проживал в г. Одессе; регистрация смерти произведена 06.05.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2145, а/з № 1012)

11. Горошков Георгий Анатольевич (1928-08.04.1949) — матрос; регистрация смерти произведена 09.04.1949 (ДАОО, Р-8085-21-235, а/з № 814)

12. Горячев А.И.

13. Задоянный Владимир Борисович (ск. 08.04.1949, 20 л.) —  электрик; проживал в г. Одессе по ул. Белопольского, д. 22, кв. 2; регистрация смерти произведена 26.04.1949 (ДАОО, Р-8085-21-235, а/з № 961)

14. Кленов Роберт Григорьевич (ск. 08.04.1949, 19 л.) —  матрос 1-го класса; проживал в г. Одессе по Воронцовскому пер., д. 6, кв. 15; регистрация смерти произведена 23.04.1949 (ДАОО, Р-8085-21-235, а/з № 941)

15. Кокин Павел Афанасьевич (ск. 08.04.1949, 42 л.) — старший механик; проживал в г. Одессе по ул. Жуковского, д. 5, кв. 16; регистрация смерти произведена 07.05.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2145, а/з № 1030)

16. Колонченко А.Н.

17. Конопацкий Г.Н. 

18. Кулебякин Анатолий Сергеевич (ск. 09.04.1949, 20 л.) — моторист; проживал в г. Одессе по Трехугольному пер., д. 16, кв. 40; регистрация смерти произведена 09.08.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2150, а/з № 2178)

19. Курмашев Спартак Ахсанович (1928-08.04.1949) — матрос; регистрация смерти произведена 09.04.1949 (ДАОО, Р-8085-21-235, а/з № 813)

20. Лопатин Григорий Ильич (ск. 08.04.1949, 25 л.) — четвертый помощник капитана; проживал в г. Одессе по Екатерининской пл., д. 5, кв. 3; регистрация смерти произведена 06.05.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2145, а/з № 1019)

21. Лупащенко Н.А.

22. Масленников Евгений Константинович (ск. 08.04.1949, 21 л.) —  электрик; проживал в г. Новороссийске; регистрация смерти произведена 26.04.1949 (ДАОО, Р-8085-21-235, а/з № 962)

23. Мешкан/Мешкян Антон Юрьевич (ск. 08.04.1949, 64 л.) — буфетчик; проживал в г. Одессе по ул. Софиевской, д. 34, кв. 14; регистрация смерти произведена 06.05.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2145, а/з № 1016)

24. Островский Парфентий Емельянович (1912-08.04.1949) — второй механик, участник WWII; проживал в г. Одессе по ул. Гаванной, д. 3, кв. 12; регистрация смерти произведена 06.05.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2145, а/з № 1020)

25. Попандопуло В.И.

26. Селиванов К.А.

27. Тараненко Антон Николаевич (1898-08.04.1949) — боцман, участник WWII; проживал в г. Одессе по Воронцовскому пер., д. 4, кв. 8; уроженец с. Збурьевка Голопристанского района Херсонской области; регистрация смерти произведена 26.05.1949 (ДАОО, Р-8085-21-236, а/з 1166)

28. Титенко Константин Исаакович  (ск. 08.04.1949, 20 л.) — моторист; проживал в г. Одессе по ул. Пантелеймоновской, д. 50, кв. 6; регистрация смерти произведена 06.05.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2145, а/з № 1027)

29. Ткаченко Василий Михайлович (ск. 08.04.1949, 37 л.) — электромеханик; проживал в г. Одессе по ул. Успенской, д. 26, кв. 4; регистрация смерти произведена 05.05.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2145, а/з № 1011)

30. Черников Константин Георгиевич (ск. 08.04.1949, 46 л.) — первый помощник капитана; проживал в г. Одессе по ул. Мечникова, д. 72, кв. 31; регистрация смерти произведена 07.05.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2145, а/з № 1035)

31. Шлопак В.О.

32. Шпильчук Виктор Мефодьевич (ск. 08.04.1949, 18 л.) — моторист; проживал в г. Одессе по ул. Перекопской дивизии, д. 55; регистрация смерти произведена 13.12.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2157, а/з № 3427)

33. Ясинский Виктор Порфирьевич (ск. 08.04.1949, 22 л.) — моторист;  проживал в г. Одессе по ул. Бондарева, д. 20, кв. 4; регистрация смерти произведена 11.11.1949 (ДАОО, Р-8085-1-2155, а/з № 3081)

Военизированное судно «Анатолий Серов»

ТТД:
Водоизмещение: 4800 т.
Размеры: длина - 111,1 м, ширина - 15,7 м, осадка - 6 м.
Скорость полного хода: 10,5 узлов.
Силовая установка: дизельная, 1800 л.с.
Грузоподъёмность: 3500 брт.
Экипаж: 40 чел.

История судна:
Мобилизованный грузовой теплоход

Перед WWII судостроительный завод имени 61 коммунара в Николаеве построил два однотипных сухогруза-рудовоза. Назвали их в соответствии с духом тех времен: "Коллективизация" и "Индустриализация". Оба были переданы Азовскому пароходству. Однако в историю флота они вошли совсем под другими названиями: 07.06.1939 г. после гибели летчиков-героев Полины Осипенко и Анатолия Серова, сухогрузы получили их имена: "Индустриализацию" переименовали в "Полину Осипенко", "Коллективизацию" - в "Анатолия Серова".

Грузовой теплоход «Анатолий Серов» был построен на судостроительном заводе им. 61 коммунара в Николаеве (строительный № 218). Спущен на воду в 1934 г., окончен постройкой в 1939 г. Вошел в состав Азовского государственного морского пароходства.

Участвовал в Керченско-Феодосийской десантной операции (25.12.1941 - 02.01.1942) в качестве транспорта. Весной 1942 г. осуществлял рейсы в осажденный Севастополь, в течение апреля-мая доставил туда 5593 тонны продовольствия, 238 тонн боеприпасов, 1000 тонн оружия и амуниции.

С 18.04.1942 по 21.03.1944 числился в составе Черноморского флота в качестве военизированного судна. Только за первые 13 месяцев войны теплоход «Анатолий Серов» прошел 10280 миль, перевез 7669 тонн боеприпасов, свыше 650 танков и орудий, около 52000 тонн продовольствия и военного снаряжения, эвакуировал 7430 мирных жителей и 11120 раненых.

08.04.1949 следуя из порта Поти с грузом руды на Измаил, теплоход «Анатолий Серов» (капитан Георгий Аваков) в районе крымского мыса Тарханкут наткнулся на одну из невытравленных гитлеровских мин. Она была настолько мощная, что судно сразу же ушло под воду. Этому еще в какой-то степени способствовало то, что судно было предельно загружено, так как по пути следования пришлось отгрузить на теплоход часть груза с судна, севшего на мель.

Ледокол "Торос" подошел к месту катастрофы через два часа после случившегося. Его капитан радиограммой информировал начальника пароходства о результатах спасательной операции и о том, что показал опрос спасенных членов экипажа. Из этой информации следовало, что взрыв мины произошел в 8.30 в районе четвертого-пятого трюмов. Судно ушло под воду через две минуты после взрыва с креном на правый борт. Шлюпки спустить не успели, они были сбиты волной. Первоначально за шлюпки удерживались 15 человек. Но моряков, закоченевших и обессиленных, смывало штормовой волной. Спасены были лишь семь человек из 40, находившихся на борту т/х «Анатолий Серов».