Embedded Files
Post date: 2010.21.2 16:44:11
Santa Kvaste, TVNET
2010. g. 21. februārī, 06:02
Vecrīgā atkal varētu atjaunot ierobežotas pieejamības zonu, un automašīnas vecpilsētā varēs iebraukt tikai ar caurlaidēm. Turklāt Rīgas domes Satiksmes departamenta direktors Edgars Strods intervijā portālam TVNET sacīja, ka Vecrīgas iedzīvotājiem nākotnē varētu būt jāmaksā par savu automašīnu novietošanu.
"Vecrīgas jautājums varētu atgriezties, jo tas vēl nav noņemts no dienas kārtības," viņš teica un pastāstīja, ka departamentā izveidota darba grupa, kura šo jautājumu risina. Grupā darbojoties visu ieinteresēto pušu pārstāvji – iedzīvotāji, tirgotāji, viesnīcu pārstāvji un citas sabiedrības daļas.
Darba grupā esot dažādi viedokļi par Vecrīgas turpmāko izmantošanu automašīnām. "Man ir grūti pateikt, kāds ir vadošais," viņš teica un atgādināja, ka Satiksmes un transporta lietu komiteja ir atbalstījusi Vecrīgas zonas atjaunošanu.
Lai to izdarītu, vispirms jāsakārto atbilstošā normatīvā bāze. Kad to pabeigs, atjaunos arī diskusijas par Vecrīgas turpmāko statusu, amatpersona teica.
"Sliecos, ka ierobežota piekļuve ir labāka, "
Strods teica, atzīstot, ka Vecrīgas statusa maiņa sakrita ar ekonomisko lejupslīdi, kuras laikā samazinājās arī auto plūsma pilsētā. "Ja ir ierobežota piekļuve, tas jautājums kļūst sakārtotāks." Arī citu valstu prakse rādot, ka vecpilsētās galvenie ir gājēji, nevis automašīnas.
Ar caurlaidēm vairs nešķiedīsies
"Ja Vecrīgas caurlaižu sistēma tiks atjaunota, tā noteikti nebūs tik labvēlīga autobraucējiem, kāda tā bija. Būs ievērojami ierobežojumi," viņš teica.
Arī vecpilsētas iedzīvotājus gaida būtiskas izmaiņas. Nevarēs vairs kā agrāk piedeklarēties vienā dzīvoklī pat 12 cilvēki un izmantot priekšrocības, ar auto pārvietojoties pa Vecrīgu. Iespējams, arī iedzīvotājiem būs jāmaksā par savu auto vecpilsētā.
Strods minēja, ka arī, piemēram, Londonas maksas zonā iedzīvotājiem ir tikai 95% atlaide, bet 5% viņiem tomēr jāmaksā.
Lai ierobežotu automašīnu kustību Vecrīgā, patlaban ir noteiktas vietas, kur nedrīkst apstāties vai arī ir maksas stāvvietas.
"Tā ir vispārēja politika, un es domāju, ka tā ir arī ir pareiza," viņš teica un atzina, ka kaut kādā veidā auto satiksme vecpilsētā bija jāierobežo.
Portāls TVNET jau vēstījis, ka no pagājušā gada sākuma par iebraukšanu Vecrīgā nav jāmaksā, bet tā vietā vecpilsētā ir izveidotas paaugstinātas maksas stāvvietas. Pašvaldība uzskata, ka šī situācija nav pati labākā, un meklē jaunus risinājumus.
Īpaša režīma zonas statuss Vecrīgas teritorijai tika noteikts 1996.gadā. 2008.gadā Reģionālās attīstības un pašvaldību lietu ministrija lēma nepagarināt statusu.
Resursi
Vecrīga kļuvusi par bīstamo zonu
Transporta risinājumi Vecrīgā joprojām neskaidri
Par braukšanas pārkāpumiem Vecrīgā vakar brīdināti aptuveni 120 autovadītāji
Google Sites
Report abuse