Осада и оборона крепости

Post date: 2009.20.5 16:00:12

Hынешняя система организации транспортного сообщения в Старой Риге совершенно неприемлема. Это единственный пункт, по которому сумели достичь согласия участники дискуссии, свидетелем которой стала . Интересы жителей сталкиваются с пожеланиями гостиниц, которые противоречат потребностям торговцев.

Артем ЕФИМОВ

Самое радикальное решение транспортных проблем Старой Риги.

Старую Ригу следует развивать с учетом интересов живущих здесь горожан, а также как место отдыха для гостей столицы. Главное же — исторический центр не должен быть платной автостоянкой или офисным центром. С этим лейтмотивом общество Vecrīgas biedrība (VB), учрежденное в этом году для защиты интересов обитателей Старого города и работающих здесь предпринимателей, совместно с Латвийской ассоциацией гостиниц и ресторанов провели на минувшей неделе дискуссию с представителями думы. За "круглый стол" были приглашены несколько глав департаментов и депутатов, а также мэр города Янис Биркс.

А стоянки — приватизировать!

Представители VB подготовили для должностных лиц целый пакет предложений по организации движения транспорта в Старой Риге. Однако единственный пункт, с которым согласились все собравшиеся, — это неприемлемость нынешнего положения. Самые конфликтные вопросы — кому все же следует разрешать въезд на территорию Старой Риги и закрывать ли ее вновь шлагбаумами.

Председатель правления VB Гунтис Стирна отметил, что личный транспорт жителей Старой Риги не является источником проблем. В целом в историческом сердце города имеется около 900 парковочных мест, и на ночь остаются припаркованными только 300 автомобилей. Основной поток транспорта идет в дневное время. В поддержку своей позиции г-н Стирна представил ряд фотографий с изображением более десятка различных разрешений на въезд в Старый город, выданных несколькими организациями.

Г-н Стирна выступил с самым радикальным предложением: для личного транспорта жителей Старого города выделить конкретные парковочные места, которые будут приписаны к каждому зданию. Разрешение на парковку на них гостям или поставщикам товаров могли бы выдавать сами жители. На въезде стоило бы только установить предупреждающие знаки, а "лежачих полицейских" — убрать.

Каблучки на булыжнике

Позиции гостиничного и ресторанного бизнеса защищал Янис Наглис. Они таковы. Во-первых, вблизи от гостиниц также стоит организовать парковочные места для транспорта пребывающих к ним постояльцев. И "лежачих полицейских", и оградительные столбы надо убрать, чтобы обеспечить доступ оперативному транспорту на все улицы города.

Таксистам, полагает ассоциация г-на Наглиса, разрешить въезд можно, но только для высадки или посадки пассажиров, в том числе и у всех мест проведения культурно-массовых мероприятий. Причина: дамам в вечерних платьях и на высоких каблуках неудобно добираться от окраины до сердца Старой Риги.

Уменьшить шум и вибрацию в Старой Риге г-н Наглис предлагает за счет ограничения доступа для тяжелого транспорта. Вывозящие мусор компании могли бы найти альтернативу своим массивным грузовикам, а поставщики и снабженцы, со слов г-на Наглиса, готовы пересесть на "каблучки".

Смена кобылы на переправе

В ответ на это замечание заместитель директора департамента Рижской думы Рудите Ревелиня сообщила: она как раз таки получила письмо от Латвийской ассоциации торговцев с просьбой учесть и их интересы и не запрещать въезд грузовикам. "Кого же слушать?" — вопрошала г-жа Ревелиня.

В думском Департаменте сообщения уже образована рабочая комиссия, которая рассматривает предложения всех организаций, заинтересованных в решении транспортного вопроса в Старой Риге.

В любом случае, напомнил приглашенный на встречу министр по делам регионального развития и самоуправлений Эдгар Заланс, с недавнего времени муниципалитеты вправе самостоятельно, т.е. без участия правительства, присваивать территориям статус особого режима. Поэтому все зависит от политической воли городских властей.

Впрочем, уже следующего созыва: как согласились все присутствовавшие, дума нынешнего созыва попросту не успеет ничего предпринять. Новая будет избрана 6 июня.