Xe Innova Tây Ninh thường được hay dùng để chuyên chở hàng hóa hay thường xuyên lưu thông trên những con đường gồng ghềnh, tuy nhiên, về lâu dài, các bạn cần chú ý đến một số bộ phận dễ bị ảnh hưởng do quá trình tiếp xúc với đường, đá,...Trong bài viết này chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn thông tin chi tiết hơn, nhằm giúp khắc phục tối đa những vấn đề đang gặp phải này.
Không chỉ riêng xe Innova Tây Ninh mà tất cả các dòng xe khác, nếu như phải dùng xe ở các địa hình xấu như: ổ gà, đá dăm, đường nhiều nhấp nhô,...thường xuyên là nỗi khiếp sợ của cộng đồng tài xế. Vì nó khiến cho hệ thống treo, lốp xe, thân xe,...thường xuyên bị va chạm. Những biện pháp hạn chế vấn đề này được xem như bổ trợ phần nào nỗi lo cho các chủ xe.
Bộ phận lốp của xe Innova Tây Ninh được cho là nơi dễ bị ảnh hưởng nhất. Bởi đây là nơi tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, vì thế không thể tránh khỏi phồng, rách, bẹp lốp nếu phải đối diện đoạn đường xấu. Lực va chạm quá mạnh của lốp và đường có đá dăm, ổ gà có thể gây ra hậu quả là rạn nứt, rách bề mặt của lốp. Lưu ý rằng, các lớp mỏng dễ bị rách hơn các lớp dày. Để chú ý an toàn một cách chủ động, các cánh tài xế hãy tuân thủ các quy định ghi trên mặt lốp, đừng để hơi bơm vào quá ít hoặc quá nhiều, vừa đủ tiêu chuẩn là tốt nhất.
Nếu lốp xe đứng thứ nhất thì khu cụm bánh xe đứng thứ hai về sự chịu đựng ảnh hưởng của những đoạn đường xóc. Một số hiện tượng dễ thấy nhất là vành đai bị méo, vênh; moay ơ lâu ngày bị lỏng trục dần,...Một cách hiển nhiên, những hiện tượng tiêu cực này diễn ra thường xuyên mà chúng ta không kiểm soát chúng thì trường hợp xấu ảnh hưởng đến quá trình vận hành của động cơ sẽ xảy ra, nghiêm trọng hơn là gây mất an toàn cho chúng ta.
Trong quá trình di chuyển của xe Innova Tây Ninh thì hệ thống treo cũng là một trong những điểm yếu cần chú ý, bởi nó là nhân tố giúp xe vận hành êm ái và thoải mái trên những đoạn đường không mấy là bằng phẳng. Ngoài ra, bộ phận này còn có tác dụng truyền tải lực và các mô-men từ bánh xe lên khung xe hoặc vỏ xe, nhằm đảm bảo đúng động học bánh xe. Nói một cách dễ hiểu hơn là khi phải đi qua những đoạn đường xấu, hệ thống treo sẽ hấp thụ các xung động của mặt đường và làm cho xe chuyển động mượt mà. Tuy nhiên, không phải là bộ phận được phù phép thánh mà có thể tồn tại vĩnh viễn, hệ thống treo cũng có giới hạn về mức chịu đựng và cường độ. Nên sau khi một thời gian sử dụng, đặc biệt là khi phải hoàn thành nhiệm vụ di chuyển qua những tuyến đường quá ghềnh suốt thời gian dài, sức chịu đựng của hệ thống sẽ bị giảm, vì vậy cần bảo dưỡng và kiểm tra thường xuyên.
Hệ thống ống xả (vị trí chạy dọc theo gầm xe Innova Tây Ninh), chúng sẽ dễ bị va chạm, méo mó, thậm chí là thủng sau những va chạm mạnh với mặt đường khá là gập ghềnh. Hậu quả đầu tiên khi hệ thống ống xả hư là tạo nên tiếng ồn lớn tiếp đến là làm giảm năng suất làm việc của động cơ. Một lượng lớn khí thải bị đào ra môi trường, trong một số trường hợp còn gây hiện tượng khí bị trào ngược vào cabin và gây mùi khó chịu cho xe.
Khu vực cuối cùng của xe Innova Tây Ninh cần chú ý đến là phần thân xe. Như các bạn đã biết, thân xe càng thấp có điểm lợi là biên độ giao động của nhịp xe càng trơn tru như nhịp flow của một bài rap. Suy ra, độ xung của xe thấp sẽ nhỏ hơn các xe có gầm cao. Đây vừa là ưu điểm cũng là nhược điểm của xe có gầm thấp vì nếu càng thấp thì tỷ lệ va chạm của gầm xe hầu như cao ngất ngưỡng so với những anh bạn gầm cao. Có thể nói mức độ “tổn thương” cao hơn.
Ngoài ra, cần biết thêm một số bộ phận sau như gờ, cản và vòng xung quanh xe, những khu vực này cũng là nơi dễ “tổn thương” nhất của xe bởi những va chạm cường độ từ nhẹ đến mạnh. Chính vì thế, mỗi khi bước lên xe hãy luôn chuẩn bị trong tư thế giữ cho mình một cái đầu lạnh để xử lý các tình huống phát sinh. Đặc biệt là đối với những chủ xe lựa chọn dòng xe có gầm thấp, mỗi lần qua khu vực tương đối gồ ghề thì nên chầm chậm điều khiển xe vượt chướng ngại vật một cách hiệu quả và chuyên nghiệp.
Cuối bài viết, chúng tôi kính chúc các bạn luôn có những chuyến đi vui vẻ và an toàn cùng người bạn đồng hành xe Innova Tây Ninh.
