Embedded Files
Thay thế phụ tùng Toyota là một công việc hoàn toàn mới mẻ và gây không ít lúng túng. Hiểu được điều đó, bài viết sau đây sẽ lần lượt giải đáp 3 thắc mắc thường gặp nhất khi thay phụ tùng, giúp “giải ngố” cho các chủ xe mới.
3 câu hỏi khi thay phụ tùng Toyota mà 99% chủ xe mới từng gặp qua
3 câu hỏi khi thay phụ tùng Toyota mà 99% chủ xe mới từng gặp qua
Phụ tùng Toyota đối với hệ thống vận hành của xe cũng quan trọng như các bộ phận cơ thể người vậy. Nếu không kiểm tra, bảo dưỡng và thay mới đúng lúc, tuổi thọ và hiệu suất của xe sẽ giảm đáng kể. Trong bài viết này, chúng ta sẽ lần lượt giải quyết các vấn đề liên quan đến việc chọn mua phụ tùng, lịch thay định kỳ và các lưu ý khi tự thay phụ tùng tại nhà.
Câu hỏi 1: Trên thị trường có bao nhiêu loại phụ tùng Toyota? Nên chọn mua loại nào?
Câu hỏi 1: Trên thị trường có bao nhiêu loại phụ tùng Toyota? Nên chọn mua loại nào?
Khi nói đến phụ tùng ô tô thì có rất nhiều chủng loại khác nhau, nhưng chỉ có 2 loại bạn nên chú ý nhiều nhất là phụ tùng chính hãng và phụ tùng thay thế (OEM).
1.Phụ tùng chính hãng
Đơn giản, phụ tùng chính hãng là các sản phẩm do chính thương hiệu xe sản xuất và phân phối đến các đại lý chính hãng. Đây luôn luôn là lựa chọn số 1 dành cho xe của bạn vì chúng được thiết kế dành riêng cho xe, được kiểm định nghiêm ngặt và có chính sách bảo hành kèm theo. Tuy nhiên, phụ tùng Toyota chính hãng lại có giá thành khá “chát” và dễ cháy hàng, đặc biệt là với những dòng xe phổ biến như Toyota Vios. Chính vì thế, không ít người tìm đến phương án thay thế an toàn là OEM.
2. Phụ tùng thay thế OEM
Quan niệm rằng OEM là hàng nhái của phụ tùng chính hãng là một suy nghĩ cực sai lầm. OEM (original equipment manufactured) là các bộ phận máy móc được sản xuất bởi một bên thứ 3, dựa trên đơn đặt hàng của hãng xe. Giá thành của các phụ tùng OEM sẽ rẻ hơn khoảng 30% nhưng đồng thời, chất lượng cũng chỉ đạt khoảng 60 - 70% so với phụ tùng chính hãng, lý do là vì:
Không trải qua quy trình kiểm định nghiêm ngặt từ hãng mà chủ yếu là do công ty OEM kiểm định;
Không được đóng dấu theo quy cách của hãng, sản phẩm không mang logo hãng;
Không áp dụng chính sách bảo hành như phụ tùng hãng.
Việc kiểm tra chất lượng và nguồn gốc của OEM vẫn là một vấn đề khá nan giải, vì thế, đối với người mới lần đầu chọn mua phụ tùng thì hàng chính hãng vẫn là phương án ít rủi ro nhất.
Câu hỏi 2: Có thể mua phụ tùng Toyota chính hãng và OEM ở đâu? Cần lưu ý những gì khi chọn mua phụ tùng?
Câu hỏi 2: Có thể mua phụ tùng Toyota chính hãng và OEM ở đâu? Cần lưu ý những gì khi chọn mua phụ tùng?
Như đã đề cập ở trên, phụ tùng Toyota do hãng sản xuất thường được phân phối chính thức tại các đại lý Toyota. Vì vậy, khi có nhu cầu thay mới phụ tùng, bạn nên đến trực tiếp các trung tâm này, vừa chọn được đồ “xịn”, vừa được áp dụng bảo hành, lại có kỹ thuật viên tư vấn.
Còn nếu bạn muốn tiết kiệm ngân sách bằng cách “săn” phụ kiện OEM thì cần lưu ý một số điều như sau:
Tìm đúng loại phụ tùng cho xe: Để xác định đâu là loại mà xe đang cần, bạn có thể dựa vào số VIN (mã nhận diện của xe), mã code định dạng sản phẩm và so sánh hình ảnh thực tế;
Tìm đúng địa chỉ cung cấp uy tín: Bạn có thể nhờ người quen giới thiệu hoặc tham khảo trên các diễn đàn lớn về ô tô để có cho mình một vài cửa hàng đáng tin cậy;
Tham khảo giá ở nhiều địa chỉ khác nhau và so sánh chúng;
Tìm hiểu chính sách bảo hành và đổi trả hàng. Tuy là hàng OEM nhưng các đại lý vẫn cung cấp thời hạn bảo hành khoảng 1 tháng. Thêm vào đó, bạn cần xem kỹ các quy định đổi trả, đặc biệt là khi mua hàng trực tuyến.
Dây curoa động cơ: Thay mới sau 3 năm hoặc sau 58.000 km;
Dây curoa cam: Thay mới sau 3 năm hoặc mỗi 96.500 – 145.000km;
Lốp xe: Trong trường hợp xe của bạn ít di chuyển/di chuyển đơn giản, không mòn sớm hoặc thủng thì nên thay định kỳ 6-10 năm/lần.
Má phanh: Để phanh luôn hoạt động tốt, bạn cần cân nhắc thay má phanh mới 2 năm/lần.
Các bộ phận trên khá dễ tháo lắp nên bạn có thể tự mình vệ sinh thường xuyên và thay mới. Bên cạnh đó, bạn cũng cần thay mới các loại dầu phanh, dầu hộp số tự động, dầu trợ lực lái, nước làm mát để xe vận hành thật tốt.
Câu hỏi 3: Phụ tùng Toyota chưa hư hỏng nặng liệu có cần thay mới hay không?
Câu hỏi 3: Phụ tùng Toyota chưa hư hỏng nặng liệu có cần thay mới hay không?
Nhiều người có thói quen thiếu lành mạnh là đợi xe bắt đầu gặp trục trặc rồi mới tiến hành kiểm tra và thay mới phụ tùng Toyota. Như vậy sẽ gây khá nhiều phiền toái, đặc biệt là khi đang chạy trên đường. Đồng thời, nó cũng khiến xe nhanh chóng xuống cấp và ảnh hưởng đến nhiều bộ phận khác xung quanh.
Bạn nên tạo thói quen cho mình kiểm tra thường xuyên, và thay mới định kỳ khi cần thiết, đặc biệt là đối với 8 bộ phận sau:
Ắc quy: Nên thay mới từ 48 đến 60 tháng một lần hoặc khi cần thiết. Vào mùa nóng, ắc-quy dễ bị hỏng hơn nên bạn cần thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng.
Thiết bị lọc nhiên liệu: Bạn nên thay bộ lọc nhiên liệu mới mỗi khi xe đi được 38.000km hoặc định kỳ 2 năm/lần, tùy theo điều kiện nào tới trước.
Lọc gió động cơ: Từ 6 đến 12 tháng một lần, bạn nên đổi lọc gió cho động cơ. Hoặc bạn cũng có thể thay khi xe chạy được 19.000km.
Bugi đánh lửa: Bạn nên thay định kỳ phụ tùng Toyota bugi khi xe đã lăn bánh được 48.000 - 160.000km;
Tóm lại, phụ tùng Toyota nên được thay mới định kỳ để đảm bảo hiệu suất làm việc tối ưu cho xe. Khi cân nhắc chọn mua phụ tùng, hàng chính hãng vẫn là lựa chọn tốt nhất và an toàn nhất, dù chi phí có phần đắt đỏ. Bạn vẫn có thể tiết kiệm bằng cách mua OEM, nhưng hãy dành thời gian tìm hiểu thật kỹ để không mua lầm nhé.
Page updated
Google Sites
Report abuse