Các bộ phận sau khi sử dụng một thời gian, động cơ trên xe sẽ mòn dần, bị bụi bám đầy và có thể dẫn đến tình trạng hỏng hóc, trục trặc, hoạt động kém hiệu quả. Do đó, hãng khuyến cáo người sử dụng xe cần sửa chữa xe trong một số thời gian nhất định theo km mỗi khi xe được lái. Tham khảo ngay bài viết sau để biết các cấp bảo dưỡng ô tô Toyota mới nhất nhé!
Theo số km thì các cấp bảo dưỡng ô tô sẽ có các cấp như thế nào? Nên bảo dưỡng và thay thế phụ tùng theo định kỳ ra sao? Có rất nhiều khách hàng đặt ra câu hỏi với mong muốn đảm bảo được độ bền cao cùng sự hoạt động ổn định, an toàn của mình. Sau đây là 5 cấp độ bảo dưỡng ô tô Toyota theo km cho tài xế.
Trong trường hợp bình thường, bạn không cần phải thay dầu động cơ sau mỗi 5.000km, trừ khi xe thường xuyên chạy trong điều kiện khắc nghiệt.
Các cấp bảo dưỡng ô tô định kỳ sau 5000km thường kiểm tra bên trong và bên ngoài xe như kiểm tra hệ thống đèn báo, hệ thống và âm thanh trên bảng đồng hồ. Cơ cấu nâng hạ ghế điều chỉnh bằng tay hoặc bằng điện và dây đai an toàn. Kiểm tra hoạt động của cần số, phanh tay, ly hợp (côn) với hộp số tay, chân phanh.
Kiểm tra hoạt động của bộ phận xịt nước rửa kính chắn gió và cần gạt mưa. Công tắc đèn trần, nâng tay lái, kính trên dưới và gương chiếu hậu. Kiểm tra đèn pha và điều chỉnh độ cao theo góc lái. Đóng mở bình xăng, khoang hành lý và cửa. Gạt mưa phía sau (nếu có) hoặc đèn chiếu hậu.
Trong quá trình các cấp bảo dưỡng ô tô định kỳ này, ngoài việc thay nhớt thì cũng nên thay lọc nhớt. Điều này sẽ giúp loại bỏ các cặn bẩn còn sót lại trong bộ lọc dầu trong quá trình vận hành, đồng thời giúp động cơ luôn được bôi trơn bằng dầu sạch và luôn hoạt động tốt.
Mặt khác, các chuyên gia khuyên bạn nên thay bộ phận lọc dầu cùng với lúc thay dầu nhớt, có nghĩa là cứ sau 15.000 km di chuyển thì bạn nên thay định kỳ một lần. Ngoài ra, trong lần bảo dưỡng ô tô này, lốp xe nên được thay mới khi cần thiết, sau đó, tiếp tục thay ở chu kỳ bảo dưỡng tiếp theo để đảm bảo mức độ an toàn cho bạn.
Bất kể xe bạn có đang chạy trong điều kiện thời tiết xấu hay không, bạn nên thay lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa sau 30.000 km di chuyển để đảm bảo sức khỏe. Điều này cũng giúp động cơ vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn trong quá trình vận hành. Lưu ý, ngoài chi tiết này thì bạn cũng nên kiểm tra tổng thể xe để bảo dưỡng và sửa chữa kịp thời.
Khi đi bảo dưỡng xe định kỳ, bạn cần thay dầu hộp số, dầu trợ lực lái, dầu vi sai, dây curoa, nước làm mát, dầu ly hợp, dầu phanh... cho xe của mình. Điều này sẽ giúp hộp số và bộ vi sai được bôi trơn và vận hành trơn tru hơn, đảm bảo hệ thống truyền động của xe luôn vận hành ở trạng thái tốt nhất. Hơn nữa, sau khi xe chạy một thời gian, bộ lọc nhiên liệu sẽ bị bẩn do cặn bẩn và tạp chất bám vào. Bạn cần thay bộ lọc nhiên liệu mới, để không làm tắc bộ lọc và ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình cung cấp nhiên liệu lên động cơ…
Cứ sau 100.000 km, chất làm mát động cơ trên ô tô của bạn có thể bị bẩn đục và ảnh hưởng đến hệ thống làm mát của ô tô. Vì vậy, trong các cấp bảo dưỡng ô tô Toyota này, bạn cần phải lấy bộ tản nhiệt ra ngoài và thay toàn bộ nước làm mát để đảm bảo hệ thống làm mát luôn ở trạng thái tốt nhất và động cơ không bị quá nóng khi hoạt động. Ngoài ra, đây cũng là lúc bạn nên cân nhắc thay thế một số bộ phận cần thiết, như bugi, má phanh,… để đảm bảo an toàn tuyệt đối khi lái xe.
Ngoài ra, hệ thống phanh, hệ thống lái, đèn chiếu sáng, hệ thống treo, lốp xe, ắc quy… và các bộ phận khác cần được giám sát thường xuyên để đảm bảo xe luôn ở trạng thái ổn định nhất. Cũng cần lưu ý rằng, mỗi nhà sản xuất xe hơi có những yêu cầu cụ thể riêng về bảo dưỡng định kỳ. Vì vậy, bạn đừng quên tham khảo thông tin trong sách hướng dẫn sử dụng đi kèm xe hoặc đến cửa hàng sửa chữa uy tín để được hỗ trợ tốt nhất.
Qua những thông tin trên, chắc hẳn bạn cũng đã biết được các cấp bảo dưỡng ô tô Toyota và biết khi nào nên đi bảo dưỡng rồi phải không? Hãy bảo dưỡng ô tô thường xuyên để xe luôn hoạt động tốt, tránh những hư hỏng bất thường gây lãng phí thời gian và tiền bạc của bạn nhé!