Contents (January 6, 2026)
In press/Accepted
Hayauchi, G., Akagi, Y., Miwa, T., Matsui, Y., Kenmochi, C., and Morikawa, T.: From Sensing to Impact: LiDAR-Based Parking Guidance for Narrow Streets in a Coastal Tourist Village, International Journal of Intelligent Transportation Systems Research (accepted)
廣瀨旺則，早内玄，三輪富生，剱持千歩： 吉良・幡豆海岸地区における名鉄蒲郡線を活用した地域活性化の取組みに対する住民意識分析, 土木学会論文集・特集号（土木計画学）(accepted)
後藤裕平，三輪富生，森川高行，栗本豪：持続可能な地域社会実現に向けた自動運転地域交通システムの公共財化の提案, 土木学会論文集・特集号（土木計画学）(accepted)
2026
Wang, J. and Miwa, T.: Timetable Scheduling for Single Bus Line Considering Potential Passengers’ Demand and Their Uncertain Departure Time Window, Lecture Notes in Civil Engineering, Vol. 722, pp. 347–358, 2026. (https://doi.org/10.1007/978-981-96-9642-0_28)
Condeza, J. T., Sato, H. and Miwa, T.: Understanding Employee and Managerial Acceptance of Flexible Working Arrangements as a Transport Policy in the Philippines: A Sectoral Comparative Analysis, Case Studies on Transport Policy, Vol. 23, 101677, 2026. (https://doi.org/10.1016/j.cstp.2025.101677)
2025
Kang, H. and Miwa, T.: Incorporating multimodality and access modal shares in transit station typology based on the node-place model and machine learning: A case study of Chukyo Metropolitan Area in Japan, Journal of Public Transportation, Vol. 27, 100144, 2025. (https://doi.org/10.1016/j.jpubtr.2025.100144)
Toșa, C., Sato, H., Miwa T. and Mitrea, A.: Beyond the Bloc(k): Unpacking Residential Choices in the Bucharest-Ilfov Metropolitan Area, European Planning Studies, 33(12), 2303–2323, 2025. (https://doi.org/10.1080/09654313.2025.2571440)
Nakagaki, G. and Miwa, T.: Classification of Unrealized Trips and Identification of Mobility Difficulties: Urban–Rural Differences in Japan, Urban Science, 9(10), 388, 2025. (https://doi.org/10.3390/urbansci9100388)
Kang, H. and Miwa, T.: Systematic Review and Methodological Comparison of TOD Typologies Based on the Node-Place Model, Journal of Transport Geography, Vol. 128, 104373, 2025. (https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2025.104373)
Nakagaki, G. and Miwa, T.: Study on Unrealized Shopping and Leisure Trips with Zero-Inflated Bivariate Ordered Probit Model, Lecture Notes in Civil Engineering, Vol. 633, 249-259, 2025. (https://doi.org/10.1007/978-981-96-5206-8_25)
Wang, J. and Miwa, T.: Investigating residents’ leisure needs in Japan: A joint analysis of realized and unrealized leisure trips, Travel Behaviour and Society, Vol. 38, 100931, 2025. (https://doi.org/10.1016/j.tbs.2024.100931)
西嶋晃佑, 片桐紳太郎, 三輪 富生, 田代 むつみ, 森川 高行: 深層強化学習を用いた無信号交差点における協調制御に関する基礎的研究, 土木学会論文集・特集号（土木計画学）, Vol.80, No.20, 24-20048, 2025. (https://doi.org/10.2208/jscejj.24-20048)
中垣弦一郎, 鶴見直樹, 三輪富生: 中京都市圏におけるエアタクシー需要量と離着陸場配置の検討，土木学会論文集・特集号（土木計画学）, Vol.80, No.20, Article ID: 24-20017, 2025. (https://doi.org/10.2208/jscejj.24-20017)
Baildon, Martin，宮脇勝，三輪富生：Cycle lane preferences for active travel in metropolitan Nagoya，建築学会論文集, Vol. 90(827), pp. 84-95, 2025. (https://doi.org/10.3130/aija.90.84)
2024
Wang, J., Miwa, T., Li, D. and Morikawa, T.: Customized Bus Service Design Considering Flexible Vehicle Size and Transfer Incentivization, Transportmetrica A: Transport Science, 2388618, 2024. (https://doi.org/10.1080/23249935.2024.2388618)
Katagiri, S., Miwa, T. and Nishijima, K.: Preliminary study on cooperative route planning reinforcement learning focusing on avoiding intersection congestion, Future Transportation, 4(4), pp. 1559-1579, 2024. (https://doi.org/10.3390/futuretransp4040075)
Yang, J., Miwa, T., Morikawa, T., Yamamoto, T. and Ando, R.: Examining Passenger Car Ownership of Different Sizes Incorporating Unknown Annual Income and Household Structure: Case Study of Nagoya Metropolitan Area, Japan, Journal of Eastern Asia Transportation Studies, Vol. 15 pp. 16-32, 2024. (https://doi.org/10.11175/easts.15.16)
Wang, J., Miwa, T., Ma, X., Li, D. and Morikawa, T.: Recovering Real Demand for Free-Floating Bike-Sharing System Considering Demand Truncation, Migration, and Spatial Correlation, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Vol. 25(5), pp. 4675-4691, 2024. (https://doi.org/10.1109/TITS.2023.3327083) <NAGOYA Repository>
2023
Wang, J., Miwa, T. and Morikawa, T.: A Demand Truncation and Migration Poisson Model for Real Demand Inference in Free-Floating Bike-Sharing System, IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, Vol. 24(10), pp. 10525-10536, 2023. (https://doi.org/10.1109/TITS.2023.3275081)
Liang, J., Miwa, T. and Morikawa, T.: Preference and Expectation of Japanese Employees toward Telecommuting Frequency in the Post-pandemic Era, Sustainability 15(16), 12611, 2023. (https://doi.org/10.3390/su151612611)
Miwa, T., Wang, J. and Morikawa, T.: Are seniors in mountainous areas able to realize their desired trips? A novel approach to estimate trip demand, Transportation Research Part A, Vol.175, 103776, 2023. (https://doi.org/10.1016/j.tra.2023.103776)
Katagiri, S., Miwa, T., Tashiro, M. and Morikawa, T.: Effect of optimization time-scale on learning-based cooperative merging control at a nonsignalized intersection, IEEE Access, Vol. 11, pp. 32857-32868, 2023. (https://doi.org/10.1109/ACCESS.2023.3263118)
Liang, J., Miwa, T., Wang, J. and Morikawa, T.: Impact of Telecommuting on Japanese Citizen's Travel, Activities, and Residential Locations: Experiences and Future Expectations under COVID-19 Pandemic, Asian Transport Studies, Vol.9, 100105, 2023. (https://doi.org/10.1016/j.eastsj.2023.100105)
Jiang, M., Mourabiti, O.E., Miwa, T. and Morikawa, T.: Vulnerability Analysis of Road Network by Capacity Weighted Spectral Analysis: A Case Study in Casablanca-Morocco, Transportation Research Record, Vol. 2677(2), pp. 1189–1199, 2023. (https://doi.org/10.1177/03611981221110565)
Hussain, B., Miwa, T., Sato, H. and Morikawa, T.: Subjective Evaluations of Self and Others’ Driving Behaviors: A Comparative Study Involving Data from Drivers in Japan, China, and Vietnam, Journal of Safety Research, Vol. 84, pp. 316-329, 2023. (https://doi.org/10.1016/j.jsr.2022.11.007)
Wang, J., Miwa, T. and Morikawa, T.: Recursive decomposition probability model for demand estimation of street-hailing taxis utilizing GPS trajectory data, Transportation Research Part B, Vol. 167, pp. 171-195, 2023. (https://doi.org/10.1016/j.trb.2022.11.014)
Liu, X., Zhang, Z., Miwa, T. and Cao, P.: Estimating Freeway Lane-level Traffic State with Intelligent Connected Vehicles, Transportation Research Record, Vol. 2677(1), pp. 60-75, 2023. (https://doi.org/10.1177/03611981221098395)
田島怜路，三輪富生，鶴見直樹，森川高行：プローブカーデータのマップマッチングによるリンク旅行時間情報の蓄積，土木学会論文集, Vol. 79(10), 23-00044, 2023. (https://doi.org/10.2208/jscejj.23-00044)
伴 和徳, 小林 栄介, 樹下 晶弘, 三輪 富生, 山本 俊行：市販監視カメラを用いた多地点での歩行者と自転車の人流観測，土木学会論文集・特集号（土木計画学），Vol.79，No.20，23-20034，2023.（https://doi.org/10.2208/jscejj.23-20034）
中垣 弦一郎, 田代 むつみ, 三輪 富生, 森川 高行: 単独交差点における協調制御シミュレーションと右折レーン活用効果の検証, 交通工学論文集, Vol. 9 (2), p. A_229-A_237, 2023. (https://doi.org/10.14954/jste.9.2_A_229)
2022
Mori, K., Miwa, T., Abe, R. and Morikawa, T.: Equilibrium Analysis of Trip Demand of Autonomous Taxi Services in Nagoya, Japan, Transportation Research Part A, Vol. 166, pp. 476–498, 2022. (https://doi.org/10.1016/j.tra.2022.10.009).
Wang, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Interrelationships between Traditional Taxi Services and Online Ride-hailing: Empirical Evidence from Xiamen, China, Sustainable Cities and Society, Vol. 83, 103924, 2022. (https://doi.org/10.1016/j.scs.2022.103924)
Tosa, C., Mitrea, A., Miwa, T. and Morikawa, T.: Mobility Styles and Affinity for Public Transport Services in Romanian Urban Areas, Romanian Journal of Transport Infrastructure, Vol. 11(1), pp. 1-20, 2022. (https://doi.org/10.2478/rjti-2022-0005)
Wnag, J., Wang, L., Miwa, T., Jiang, M. and Morikawa, T.: Understanding Travel Mode Choice in Future Robo-taxi Available Society, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 14, pp. 1019-1038, 2022. (https://doi.org/10.11175/easts.14.1019)
Chu, T.D., Miwa, T., Bui, T.A., Nguyen, Q.P., Vu, Q.H.: Examining the unobserved factors associated with red light running in Vietnam: A latent class model analysis, Transportation Safety and Environment, Vol. 4(1), tdac006, 2022. (https://doi.org/10.1093/tse/tdac006)
2021
Wang, L., Miwa, T., Jaing, M. and Morikawa, T.: Heterogeneous residential distribution changes and spillover effects by railway projects: The case study of Nagoya, Japan, Transportation Research Part A, Vo. 154, pp. 145–163, 2021. (https://doi.org/10.1016/j.tra.2021.10.004)
Wang, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Comparative Analysis of Spatial–Temporal Distribution between Traditional Taxi Service and Emerging Ride-hailing, International Journal of Geo-Information, Vol.10(10), 690, 2021. (https://doi.org/10.3390/ijgi10100690)
Sugiarto, Apriandy, F., Darma, Y., Saleh, S.M., Rusdi, M. and Miwa, T.: Determining Passenger Car Equivalent (PCEs) for Pretimed Signalized Intersections with Severe Motorcycle Composition using Bayesian Linear Regression, PLOS ONE, Vol.16(9), paper ID, e0256620, 2021. (https://doi.org/10.1371/journal.pone.0256620)
Wang, L., Jiang, M., Miwa, T. and Morikawa, T.: Investigation on Railway Investment-Induced Neighborhood Change and Local Spatial Spillover Effects in Nagoya, Japan, Journal of Transport and Land Use, Vol.14(1), pp. 715-735, 2021. (https://doi.org/10.5198/jtlu.2021.1763)
Sugiarto, Fahlev, H., Achmad, A., Fajr, L. and Miwa, T.: The Relative Importance of Bus System's Perceived Service Quqlity (PSQ) Attributes Among Public and Private Mode Users in Indonesia, Journal of Applied Engineering Science, Vol.19, pp. 600-609, 2021. (https://doi.org/10.5937/jaes0-27957)
Li, D., Song, Y., Sze, N.N., Li, Y., Miwa, T. and Yamamoto, T.: An Alternative Closed-Form Crash Severity Model with the Non-Identical, Heavy-Tailed, and Asymmetric Properties, Accident Analysis and Prevention, Vol. 158, 106192, 2021. (https://doi.org/10.1016/j.aap.2021.106192)
三輪富生，吉田亮，久世益充，渡辺孝一，中村純一，水谷克也：オンライン会議システムを用いた土木技術者と学生の交流会の試み，土木学会論文集H（教育），Vol.77(1)，p.26-36，2021. (https://doi.org/10.2208/jscejeep.77.1_26)
2020
Hussain, B., Sato, H., Miwa, T., and Morikawa, T.: Influence of Personality Traits on Aberrant Driving Behaviors: A Comparison of Japanese, Chinese, and Vietnamese drivers, Journal of Safety Research, Vol. 75, pp. 178-188, 2020. (https://doi.org/10.1016/j.jsr.2020.09.011)
Tran, Y., Yamamoto, T., Sato, H., Miwa, T. and Morikawa, T.: Attitude toward physical activity as a determinant of bus use intention: a case study in Asuke, Japan, IATSS Research, Vol. 44(4), pp. 293-299, 2020. (https://doi.org/10.1016/j.iatssr.2020.03.002)
Wang, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Big Trajectory Data Mining: A Survey of Methods, Applications, and Services, Sensors, Vol. 20(16), 4571, 2020 (https://doi.org/10.3390/s20164571)
HE, J., Yamamoto, T., MIWA, T. and MORIKAWA, T.: Hazard duration model with panel data for daily car travel distance: A Toyota City case study, Sustainability, Vol. 12(6), 6331, 2020. (https://doi.org/10.3390/su12166331)
Wang, L., Jiang, M., Miwa, T., Bardaka, E. and Morikawa, T.: Preliminary study on transit-induced residential gentrification in Nagoya, Japan, Asian Transport Studies, Vol. 6, 100022, 2020. (https://doi.org/10.1016/j.eastsj.2020.100022)
Nguyen, N.T., Miwa, T. and Morikawa, T.: Demand forecast of public transportation considering positive and negative mass effects, Transportation Research Part D, Vol. 85, 102466, 2020 (https://doi.org/10.1016/j.trd.2020.102466)
Tran, Y., Yamamoto, T., Sato, H., Miwa, T. and Morikawa, T.: The analysis of influences of attitudes on mode choice under highly unbalanced mode share patterns, Journal of Choice Modelling, Vol. 36, 100227, 2020. (https://doi.org/10.1016/j.jocm.2020.100227)
Sugiarto, Miwa, T. and Morikawa, T.: The tendency of public’s attitudes to evaluate urban congestion charging policy in Asian megacity perspective: Case a study in Jakarta, Indonesia, Case Studies on Transport Policy, Vol. 8(1), pp. 143-152, 2020. (https://doi.org/10.1016/j.cstp.2018.09.010)
Zeng, W., Miwa, T. and Morikawa, T.: Eco-routing problem considering fuel consumption and probabilistic travel time budget, Transportation Research Part D, Vol. 78, 102219, 2020. (https://doi.org/10.1016/j.trd.2019.102219)
Tashiro, M., Motoyama, H., Ichioka, Y., Miwa, T. and Morikawa, T.: Simulation analysis on optimal merging control of connected vehicles for minimizing travel time, International Journal of Intelligent Transportation Systems Research, Vol. 18(1), pp. 65-76, 2020. (https://doi.org/10.1007/s13177-018-0172-8)
2019
Toşa, C., Miwa, T. and Morikawa, T.: Dataset on commuting patterns and mode-switching behavior under prospective policy scenarios for public transport, Data in Brief, Vol. 27, 104703, 2019. (https://doi.org/10.1016/j.dib.2019.104703)
Chu, T.D., Miwa, T., Sato, H., Kenmochi, C. and Morikawa, T.: Incorporating Covariance Heterogeneity into Two-level Nested Logit: An Application to a Cooperative Ride System for Elderly People in Rural Areas of Aging Population, Japan, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 13, pp. 698-715, 2019. (https://doi.org/10.11175/easts.13.698)
Wang, L., Jiang, M., Miwa, T., Bardaka, E. and Morikawa, T.: Preliminary Study on Transit-Induced Residential Gentrification in Nagoya, Japan, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 13, pp. 463-481, 2019. (https://doi.org/10.11175/easts.13.43)
Zheng, X. and Miwa, T.: A Comparative Analysis on Residents’ Paying Willingness for On-Road Public Transport Services Based on Option Price, Journal of Eastern Asia Transport Studies, Vol. 13, pp. 221-237, 2019. (https://doi.org/10.11175/easts.13.221)
Hussain, B., Sato, H., Xiong, S., Miwa, T., Nguyen, N.T. and Morikawa, T.: Cross-Cultural Differences in Aberrant Driving Behaviors: Comparison of Japanese, Chinese, and Vietnamese Drivers, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 13, pp. 43-59, 2019. (https://doi.org/10.11175/easts.13.43)
Toşa, C., Miwa, T. and Morikawa, T.: Spatial Mobility Survey Framework for Bucharest-Ilfov Metropolitan Area: A Life-course Approach, Romanian Journal of Population Studies, Vol. 13(2), pp. 25-34, 2019. (https://doi.org/10.24193/RJPS.2019.2.02)
Nguyen, N.T., Miwa, T. and Morikawa, T.: Response to the Planned Public Transport System in Ho Chi Minh City: Analysis of Latent Classes, Clean Technologies and Environmental Policy, Vol.21(10), pp. 1925–1935, 2019 (https://doi.org/10.1007/s10098-018-1638-8)
Nakano, R., Miwa, T. and Morikawa, T.: Factors Promoting Clean Energy in Japanese Cities: Nuclear Risks Versus Climate Change Risks, Sustainability, 11(24), 6918, 2019. (https://doi.org/10.3390/su11246918)
Liu, Z., Miwa, T., Zeng, W., Bell, M.G.H. and Morikawa, T.: Dynamic Shared Autonomous Taxi System Considering On-time Arrival Reliability, Transportation Research Part C, Vol. 103, pp. 281-297, 2019. (https://doi.org/10.1016/j.trc.2019.04.018)
Li, D., Miwa, T., Xu, C. and Li, Z.: The Non-Linear Fixed and Multi-level Random Effects of Origin-Destination Attributes on Route Choice Behavior, IET Intelligent Transport Systems, Vol. 13(4), pp. 654-660, 2019. (https://doi.org/10.1049/iet-its.2018.5251)
Li, D., Li, C., Miwa, T. and Morikawa, T.: An Exploration on Factors Affecting Drivers’ Daily Fuel Consumption Efficiencies Considering Multi-Level Random Effects, Sustainability, 11(2), 393, 2019. (https://doi.org/10.3390/su11020393)
Zheng, X. and Miwa, T.: A comparative analysis on residents’ reservation willingness for bus service based on option price, Sustainability, 11(1), 260, 2019. (https://doi.org/10.3390/su11010260)
2018
Liu, Z., Miwa, T., Zeng, W., Bell, M.G.H. and Morikawa, T.: Shared Autonomous Taxi System and Utilization of Collected Travel-Time Information, Journal of Advanced Transportation, Vol. 2018, Artcle ID: 8919721, 2018. (https://doi.org/10.1155/2018/8919721)
Nakano, R., Miwa, T. and Morikawa, T.: Comparative Analysis on Citizen’s Subjective Responses Related to Their Willingness to Pay for Renewable Energy in Japan Using Latent Variables, Sustainability, Vol. 10, 2423, 2018. (https://doi.org/10.3390/su10072423)
Chu, T.D., Miwa, T., Morikawa, T. and Sugiarto: Understanding Public Responses Towards Park-and-Ride in Conjunction with Transportation-Eco-Point: A Latent Class Modeling Approach, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 12, pp. 505-521, 2018. (https://doi.org/10.11175/easts.12.505)
Nguyen, N.T., Miwa, T. and Morikawa, T.: Switching to the Public Transport Modes for Commuting Trips Considering Latent Motivations in Ho Chi Minh City, Asian Transport Studies, Vol. 5(1), pp. 117-136, 2018. (https://doi.org/10.11175/eastsats.5.117)
Liu, Z., Miwa, T., Zeng, W. and Morikawa, T.: An Agent Based Simulation Model for Shared Autonomous Taxi System, Asian Transport Studies, Vol. 5(1), pp. 1-13, 2018. (https://doi.org/10.11175/eastsats.5.1)
Toşa, C., Sato H., Morikawa, T. and Miwa, T.: Commuting behavior in emerging urban areas: Findings of a revealed preferences and stated-intentions survey in Cluj-Napoca, Romania, Journal of Transport Geography, Vol. 68, pp. 78-93, 2018. (https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2018.02.011)
Toşa, C., Mitrea, A., Sato, H., Miwa, T. and Morikawa, T.: Economic growth and urban metamorphosis: A quarter century of transformations within the metropolitan area of Bucharest, Journal of Transport and Land Use, Vol. 11(1), pp. 273-295, 2018. (https://doi.org/10.5198/jtlu.2018.1242)
Zeng, W., Miwa, T. and Morikawa, T.: Exploring travellers’ risk preferences with regard to travel time reliability on the basis of GPS trip records, European Journal of Transport and Infrastructure Research, Vol. 18(1), pp. 132-144, 2018. [link]
Sugiarto, Miwa, T., and Morikawa, T.: Recursive bivariate response models of the ex-ante intentions to link perceived acceptability among charge and refund options for alternative road pricing schemes, Transportation Letters, Vol.10(1), pp.52-63, 2018. (https://doi.org/10.1080/19427867.2016.1228747)
2017
Zeng, W., Miwa, T. and Morikawa, T.: Application of the support vector machine and heuristic k-shortest path algorithm to determine the most eco-friendly path with a travel time constraint, Transportation Research Part D, Vol.57, pp.458-473, 2017. (https://doi.org/10.1016/j.trd.2017.10.001)
Miwa, T., Sato, H. and Morikawa, T.: Range and battery depletion concerns with electric vehicles, Journal of Advanced Transportation, Vol. 2017, 7491234, 2017. (https://doi.org/10.1155/2017/7491234)
Cao, P., Hu, Y., Miwa, T., Wakita, Y., Morikawa, T. and Liu, X.: Optimal Mandatory Lane Change Decision for Autonomous Vehicles in Urban Arterials, Journal of Intelligent Transportation Systems, Vol. 21, pp. 271-284, 2017 (https://doi.org/10.1080/15472450.2017.1315805)
Chu, T. D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Discrete Choice Models for Gap Acceptance at Urban Expressway Merging Sections with Consideration of Safety, Road Geometry and Traffic Conditions, Journal of Transportation Engineering Part A, Vol.143(7), 04017025, 2017. (https://doi.org/10.1061/JTEPBS.0000053)
Sugiarto, Miwa, T., Sato, H. and Morikawa, T.: Explaining differences in acceptance determinants towards congestion charging policies in Indonesia and Japan, Journal of Urban Planning and Development, Vol.143(2), 04016033, 2017. (https://doi.org/10.1061/(ASCE)UP.1943-5444.0000360)
Sugiarto, Miwa, T., and Morikawa, T.: Inclusion latent constructs in utilitarian resource allocation model for jointly analyzing the revenue spending options of the congestion charging policy, Transportation Research Part A, Vol.103, pp.36-53, 2017. (https://doi.org/10.1016/j.tra.2017.05.019)
Miwa, T. and Bell, M.G.H.: Efficiency of routing and scheduling system for small and medium size enterprises utilizing vehicle location data, Journal of Intelligent Transportation Systems, Vol.21(3), pp.239-250, 2017. (https://doi.org/10.1080/15472450.2017.1291350)
Wakita, Y., Yamada, K., Miwa, T. and Morikawa, T.: Traffic Flow Smoothing Based on Individual Desired Speed, International Journal of Engineering Science and Innovative Technology, Vol.6, No.2, pp.33-40, 2017.
Cristian, T., Miwa, T. and Morikawa, T.: Space-Time Prism Vertices for Morning and Evening Commuters, in Cluj-Napoca, Romania, Advanced Engineering Forum, Vol. 21, pp.573-578, 2017. (https://doi.org/10.4028/www.scientific.net/AEF.21.573)
Nguyen, T.N., Miwa, T. and Morikawa, T.: Vehicle ownership, usage and CO2 emissions in Ho Chi Minh City: Estimation of discrete-continuous model and simulation study, Asian Transport Studies, Vol. 4, No. 3, pp.499-517, 2017. (https://doi.org/10.11175/eastsats.4.499)
2016
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Modeling Time-of-Day Car Use Behavior: A Bayesian Network Approach, Transportation Research Part D, Vol.47, pp.54-66, 2016. (https://doi.org/10.1016/j.trd.2016.04.011)
Zeng, W., Miwa, T. and Morikawa, T.: Prediction of vehicle CO2 emission and its application to eco-routing navigation, Transportation Research Part C, Vol.68, pp.194-214, 2016. (https://doi.org/10.1016/j.trc.2016.04.007)
Zeng, W., Miwa, T. and Morikawa, T.: Application of hyperpath strategy and driving experience to risk-averse navigation, IET Intelligent Transport Systems, Vol.10(5), pp.338-346. (https://doi.org/10.1049/iet-its.2015.0065)
Li, D., Miwa, T., Morikawa, T. and Liu, P.: Incorporating observed and unobserved heterogeneity in route choice analysis with sampled choice sets, Transportation Research Part C, Vol.67, pp.31-46, 2016. (https://doi.org/10.1016/j.trc.2016.02.002)
三輪富生，森川高行：電気自動車の航続距離が購入意向に与える影響に関するモデル分析，都市計画論文集, No. 51(3), pp.667-672, 2016. （第51回日本都市計画学会学術研究論文発表会, 2016年11月）(https://doi.org/10.11361/journalcpij.51.667)
2015
Chu, T. D., Miwa, T., Sato, H. and Morikawa, T.: Analysis on characteristics of passenger car and motorcycle fleets and their driving conditions in developing country: a case study in Ho Chi Minh City, Vietnam, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol.11, pp.890-905, 2015. (https://doi.org/10.11175/easts.11.890)
Zeng, W., Miwa, T. and Morikawa, T.: Exploring trip fuel consumption by machine learning from GPS and CAN bus data, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol.11, pp.906-921, 2015. (https://doi.org/10.11175/easts.11.906)
Sato, H., Miwa, T. and Morikawa, T.: A Study on Use and Location of Community Cycle Stations, Research in Transportation Economics, Vol.53, pp.13-19, 2015. (https://doi.org/10.1016/j.retrec.2015.10.015)
Miwa, T., Ishiguro, Y., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: Allocation planning for probe taxi devices aimed at minimizing losses to travel time information users, Journal of Intelligent Transportation Systems, Vol.19, No.4, pp.399-410, 2015. (https://doi.org/10.1080/15472450.2014.995760)
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Analysis of Vehicles’ Daily Fuel Consumption Frontiers with Long-Term Controller Area Network Data, Transportation research record, Vol. 2503, pp. 100-109, 2015. (https://doi.org/10.3141/2503-11)
Zeng, W., Miwa, T. and Morikawa, T.: Learning traveler’s risk preference to travel time reliability using GPS probe data, Journal of Highway and Transportation Research and Development, Vol.32(S1), pp. 50-58, 2015.
Gong, L., Sato, H., Yamamoto, T. Miwa, T. and Morikawa, T.: Identification of activity stop locations in GPS trajectories by density-based clustering method combined with support vector machines, Journal of Modern Transportation, Vol.23, No.3, pp.202-213, 2015. (https://doi.org/10.1007/s40534-015-0079-x)
Sugiarto, Miwa, T., Sato, H. and Morikawa, T.: Use of latent variables representing psychological motivation to explore citizens’ intentions with respect to congestion charging reform in Jakarta, Urban, Planning and Transport Research, Vol.3, No.1, pp.46-67, 2015. (https://doi.org/10.1080/21650020.2015.1037964)
Zeng, W., Miwa, T., Wakita, Y. and Morikawa, T.: Application of Lagrangian relaxation approach to α-reliable path finding in stochastic networks with correlated link travel times, Transportation Research Part C, Vol.56, pp.309-334, 2015. (https://doi.org/10.1016/j.trc.2015.04.018)
Sugiarto, Miwa, T., Sato, H. and Morikawa, T.: Understanding the Effects of Various Factors on the Public Response to Congestion Charge: A latent Class Modeling Approach, Journal of Transportation Technology, Vol.5, No.2, pp.76-87, 2015. (https://doi.org/10.4236/jtts.2015.52008)
Xu, G., Miwa, T., Morikawa T. and Yamamoto, T.: Vehicle Purchasing Behaviors Comparison in two-stage Choice Perspective Before and After Eco-car Promotion Policy in Japan, Transportation Research Part D, Vol.34, pp.195-207, 2015. (https://doi.org/10.1016/j.trd.2014.11.001)
三輪富生，浪崎隆裕，森川高行，山本俊行：一般道路網を含む混雑緩和のための高速道路料金に関する研究，高速道路と自動車, Vol.58, No.12, pp.17-25, 2015. [平成27年度道路と交通論文賞（経済社会部門）, 高速道路調査会, 2016年]
2014
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Considering En-Route Choices in Utility-Based Route Choice Modelling, Networks and Spatial Economics, Vol.14, pp.581-604, 2014. (https://doi.org/10.1007/s11067-014-9255-5)
Cao, P., Miwa, T., and Morikawa, T.: Use of Probe Vehicle Data to Determine Joint Probability Distributions of Vehicle Location and Speed on an Arterial Road, Transportation research record, Vol.2421, pp.103-114, 2014. (https://doi.org/10.3141/2421-12)
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Analysis of Car Usage Time Frontiers Incorporating Both Inter- and Intraindividual Variation with GPS Data, Transportation research record, Vol.2413, pp.13-23. (https://doi.org/10.3141/2413-02)
Cao, P., Miwa, T., and Morikawa, T.: Modeling distribution of travel time in signalized road section using truncated distribution, Procedia - Social and Behavioral Sciences, Vol. 138, pp. 137-147, 2014. (https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2014.07.189)
Yang, J., Tian, M., Miwa, T. and Morikawa, T.: Examining the Variation of Household Vehicle Holding Behavior in the Chukyo Region in Japan, Procedia - Social and Behavioral Sciences, Vol. 138, pp.174-184, 2014. (https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2014.07.193)
Xu, G., Miwa, T., Morikawa, T.: Analysis of Drivers’ Route Choice Behavior Considering Probabilistic Choice Set, Procedia - Social and Behavioral Sciences, Vol. 138, pp. 76-85, 2014. (https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2014.07.183)
Chu, T. D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Modeling Speed Adjustment Behavior of Merging Vehicles at Urban Expressway Merging Sections, Procedia - Social and Behavioral Sciences, Vol. 138, pp. 116-126, 2014. (https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2014.07.187)
Chu, T. D., Miwa, T. and Morikawa, T.: An Analysis of Merging Maneuvers at Urban Expressway Merging Sections, Procedia - Social and Behavioral Sciences, Vol. 138, pp. 105-115, 2014. (https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2014.07.186)
Sugiart, Miwa, T., Sato, H. and Morikawa, T.: Transportation Expenditure Frontier Models in Jakarta Metropolitan Area, Procedia - Social and Behavioral Sciences, Vol.138, pp. 148-158, 2014. (https://doi.org/10.1016/j.sbspro.2014.07.190)
佐藤仁美，Sugiarto，三輪富生，森川高行：ジャカルタと名古屋におけるロードプライシングの受容性に関する比較分析，都市計画論文集, No. 49(3), pp.441-446, 2014. (https://doi.org/10.11361/journalcpij.49.441)
三輪富生, 山本俊行, 森川高行: 多様な高速道路料金施策の分析に向けた交通均衡配分モデルの構築, 高速道路と自動車, Vol.57, No.3, pp.23-31, 2014.
2013
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Dynamic route choice behavior analysis considering en-route learning and choice, Transportation research record, Vol.2383, pp.1-9, 2013. (https://doi.org/10.3141/2383-01)
Yang, J., Miwa, T., Morikawa, T. and Yamamoto, T.: A Discrete-Continuous Model for Analyzing the Ownership and Usage of Electric Vehicles Using Stated Preference Data, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 10, pp. 499-514, 2013. (https://doi.org/10.11175/easts.10.499)
Cao, P., Miwa, T., Yamamoto, T., and Morikawa, T.: Estimation of Dynamic Link Flows and Origin-Destination Matrices from Lower Polling Frequency Probe Vehicle Data, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 10, pp. 762-775, 2013. (https://doi.org/10.11175/easts.10.762)
Cao, P., Miwa, T., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: Bi-level GLS estimation of dynamic Origin-Destination matrix for urban network using probe vehicle data, Transportation research record, Vol. 2333, pp. 66-73, 2013. (https://doi.org/10.3141/2333-08, ISSN: 0361-1981)
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Use of Private Probe Data in Route Choice Analysis to Explore Heterogeneity in Drivers' Familiarity with Origin-Destination Pairs, Transportation research record, Vol. 2338, pp. 20-28, 2013. (https://doi.org/10.3141/2338-03, ISSN: 0361-1981)
Miwa, T., Ishiguro, Y., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: Allocation planning for probe taxi devices based on information reliability, Transportation Research Part C, Vol. 34, pp. 55-69, 2013. (https://doi.org/10.1016/j.trc.2013.05.004)
浪崎隆裕, 三輪富生, 森川高行, 山本俊行: エコドライブ実施意識の差異を考慮したエコドライブ促進システムの効果分析, 土木学会論文集D3（土木計画学）, Vol. 69, No. 5, pp. I_461 - I_470, 2013.
佐藤仁美, 酒井良輔, 三輪富生, 森川高行: コミュニティサイクルシステムの利用実態とステーション配置に関する研究, 土木学会論文集D3（土木計画学）, Vol. 69, No. 5, pp. I_563 – I_570, 2013.
2012
Yang, J., Miwa, T., Morikawa, T. and Yamamoto, T.: Examining the preference of electric vehicles purchasing behavior using stated preference data, Journal of International City Planning 2012, pp. 213-223, 2012.
Miwa, T., Kiuchi, D., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: Development of map matching algorithm for low frequency probe data, Transportation Research Part C, Vol. 22, pp. 132-145, 2012. (https://doi.org/10.1016/j.trc.2012.01.005)
2011
Sun, X., Miwa, T. and Morikawa, T.: The Impact of Automated Truck Lanes on Intercity Expressways: A Study Using Hybrid Simulator, Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology, Vol. 11(3), pp. 32-42, 2011. (https://doi.org/10.1016/S1570-6672(10)60120-1)
三輪富生, 山本俊行, 森川高行: 名古屋市における自転車走行空間の利用意向調査と整備効果の分析, 都市計画論文集, No. 46(3), pp. 793-798, 2011. (https://doi.org/10.11361/journalcpij.46.793)
三輪富生, 孫迅, 森川高行: 統合型交通シミュレータを用いた貨物車自動走行レーンに関する基礎的研究, 高速道路と自動車, Vol.54, No.3, pp. 33-41, 2011. [平成22年度道路と交通論文賞（技術部門）, 高速道路調査会, 2011年]
2010
Miwa, T., Okada, Y. and Morikawa, T.: Applying a structured dispersion parameter to multi-class stochastic user equilibrium assignment model, Transportation research record, Vol. 2196, pp. 142-149, 2010. (https://doi.org/10.3141/2196-15)
Zuo, Z., Kanamori, R., Miwa, T. and Morikawa, T.: A Study of Both Optimal Locations and Toll Levels Road Pricing Using Genetic Algorithm, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 8, pp. 145-156, 2010. (https://doi.org/10.11175/easts.8.145)
Ando, A., Morikawa, T., Miwa, T. and Yamamoto, T.: A study of acceptability on a parking deposit system (PDS) as a alternative road pricing scheme, IET Intelligent Transport Systems, Vol. 4, Iss. 1, pp. 61-75, 2010. (https://doi.org/10.1049/iet-its.2009.0030)
安藤章, 森川高行, 三輪富生, 山本俊行: 討議過程の視覚化手法を用いた道路課金政策に対する市民の賛否態度特性の分析, 都市計画論文集, No. 45(3), pp. 481-486, 2010.
2009
Miwa, T., Ando, A., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: A Basic Study of the Effectiveness of a Parking Deposit System (PDS), Journal of International City Planning 2009, pp. 618-628, 2009.[final draft]
三輪富生, 石黒洋介, 山本俊行, 森川高行: 情報の信頼性と収集頻度を考慮したタクシープローブカーの確率論的最適配置計画, 土木学会論文集D, Vol. 65, No. 4, pp. 465–479, 2009. (https://doi.org/10.2208/jscejd.65.465)
金森亮, 森川高行, 山本俊行, 三輪富生: 総合交通戦略の策定に向けた統合型交通需要予測モデルの開発, 土木学会論文集D, Vol. 65, No. 4, pp. 503-518, 2009. (https://doi.org/10.2208/jscejd.65.503)
杉浦栄紀, 三輪富生, 森川高行, 山本俊行, 加藤博和: バスマップの見直しによるコミュニティバス利用意図の向上可能性に関する研究, 土木計画学研究・論文集, Vol. 26, No. 4, pp. 715-724, 2009.
三輪富生, 山本俊行, 森川高行: 家族の共有時間に関する時点間および地点間比較 - 交通行動データを用いた分析 -, 都市計画論文集, No. 44 – 3, pp. 745-750, 2009. <NAGOYA Repository>
安藤章, 森川高行, 三輪富生, 山本俊行: 市民の討論過程からみた駐車デポジット制度 (PDS) の賛否認知に関する基礎研究, 都市計画論文集, No. 44(3), pp. 121-126, 2009. <NAGOYA Repository>
三輪富生, 木内大介, 山本俊行, 薄井智貴, 森川高行: 低コストプローブカーデータのオンラインマップマッチング手法の開発, 交通工学, Vol. 44, No. 3, pp. 100-110, 2009. [交通工学研究論文賞, 交通工学研究会, 2010年]
2008
Kanamori, R., Miwa, T. and Morikawa, T.: Evaluation of Road Pricing Policy with Semi-Dynamic Combined Stochastic User Equilibrium Model, International Journal of ITS Research, Vol. 6, No. 2, pp. 67-77, 2008. [link]
Li, Q., Miwa, T. and Morikawa, T.: Preliminary Analysis on Link Travel Time for Probe-Based Estimation Method by Microscopic Simulation, International Journal of ITS Research, Vol. 6, No. 1, pp. 21-27, 2008. [link]
安藤章, 森川高行, 三輪富生, 山本俊行: 道路課金政策に対する事業者の賛否意識構造と駐車デポジット制度（PDS）の有効性に関する研究, 都市計画論文集, No. 43(3), pp. 859-864, 2008. <NAGOYA Repository>
三輪富生, 新井秀幸, 山本俊行, 安藤章, 森川高行: 都心来訪者の駐車デポジットシステムに対する受容性に関する基礎的研究, 土木計画学研究・論文集, Vol. 25, No. 1, pp. 165-174, 2008. (DOI: 10.2208/journalip.25.165) [link] <NAGOYA Repository>
薄井智貴, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: Webシステムを活用した広域モビリティ・マネジメント実施効果と行動変容の分析, 土木計画学研究・論文集, Vol. 25, No. 4, pp. 1051-1062, 2008. (DOI: 10.2208/journalip.25.1051) [link] <NAGOYA Repository>
三輪富生, 山本俊行, 竹下知範, 森川高行: プローブカーの速度情報を用いた動的OD交通量の推定可能性に関する研究, 土木学会論文集D, Vol. 64, No. 2, pp. 252-265, 2008. (DOI: 10.2208/jscejd.64.252) [link]
三輪富生, 山本俊行, 森川高行: 駐車場所－駐車時間選択行動への離散－連続選択モデルの適用と駐車料金施策分析, 都市計画論文集, No. 43 - 1, pp. 34-41, 2008. <NAGOYA Repository>
佐藤仁美, 三輪富生, 森川高行: ETCマイレージサービスの効果と新たな活用方法についての検討, 高速道路と自動車, 2月号 (Expressways and Automobiles, Vol. 51, No. 2), pp. 18-25, 2008.
2007
Kanamori, R., Miwa, T. and Morikawa, T.: Application of Time-Dependent Stochastic Equilibrium Assignment Model Considering Activity Choices to Nagoya Metropolitan Area, Journal of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 7, pp. 612-627, 2007. (https://doi.org/10.11175/easts.7.612)
金森 亮, 森川高行, 山本俊行, 三輪富生: 時間帯別・確率的統合均衡モデルを用いた駐車デポジットシステムの導入評価, 土木計画学研究・論文集, Vol. 24, No.4, pp. 915-926, 2007. [link]
金森亮, 三輪富生, 森川高行: 活動選択を考慮した時間帯別・統合均衡モデルの構築と適用, 土木計画学研究・論文集, Vo. 24, No. 3, pp. 545-556, 2007. [link]
金森亮, 三輪富生, 森川高行: 都市圏レベルの交通需要予測手法の違いによる予測値の差の検証 －確率的統合均衡モデルと非集計モデルの比較－, 都市計画論文集, No. 42(3), pp. 565-570, 2007. <NAGOYA Repository>
安藤章, 森川高行, 三輪富生, 山本俊行: ロードプライシングの受容意識構造を踏まえた駐車デポジットシステム（PDS）の有効性の検証, 都市計画論文集, No. 42(3), pp. 907-912, 2007. <NAGOYA Repository>
薄井智貴, 森川高行, 山本俊行, 三輪富生: WEBによる自己診断型交通行動支援システムの開発と行動変化の分析, 情報利用技術シンポジウム論文集, Vol. 16, pp. 213-224, 2007. [link]
森川高行, 山本俊行, 三輪富生, 王立暁: 動的経路案内システム「PRONAVI」の開発と性能評価実験, 交通工学, Vol. 42, No. 3, pp. 65-75, 2007. <NAGOYA Repository>
2006
Morikawa, T. and Miwa, T.: Preliminary Analysis on Dynamic Route Choice Behavior: Using Probe-Vehicle Data, Journal of Advanced Transportation, Vol. 40, No. 2, pp. 141-163, 2006. (DOI: 10.1002/atr.5670400204) [link][manuscript]
2005
三輪富生, 森川高行, 倉内慎也: プローブカーデータを用いた動的な経路選択行動に関する基礎的分析, 土木計画学研究・論文集, Vol. 22, No. 3, pp. 477-486, 2005. [link] <NAGOYA Repository>
岡田良之, 三輪富生, 森川高行: 確率的利用者均衡配分モデルにおける分散パラメータに関する研究, 土木計画学研究・論文集, Vol. 22, No. 3, pp. 523-530, 2005. [link] <NAGOYA Repository>
2004
Miwa, T., Sakai, T. and Morikawa, T.: Route Identification and Travel Time Prediction Using Probe-Car Data, International Journal of ITS Research, Vol. 2, No. 1, pp, 21-28, 2004. [link]
三輪富生, 森川高行: プローブカーデータを利用した経路選択行動に関するモデル分析, 土木計画学研究・論文集, Vol. 21, No. 2, pp. 553-560, 2004. [link]
岡田良之, 森川高行, 三輪富生: プローブカーデータを用いたリンクコスト関数推定に関する研究, 土木計画学研究・論文集, Vol. 21, No. 4, pp. 1005-1010, 2004. [link] <NAGPYA Repository>
2024
Wang J. and Miwa, T.: Analyzing seniors’ unmet leisure needs considering interactive effects of their clinic visits: A copula-based approach, The 28th International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies (HKSTS2024), December 9-10, 2024.
Nakagaki, G. and Miwa, T.: Study on unrealized shopping and leisure trips with zero-inflated bivariate ordered probit model, The 5th International Conference on Sustainability in Civil Engineering, Hanoi, Vietnam, 23-25 October 2024.
Wang, J., Miwa, T. and Morikawa, T.: Jointly Optimization of Passenger-Route Assignment and Transfer Incentivization Scheme for a Customized Modular Bus System, 102nd Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, DC, January 7-11, 2024.
2023
Yang, J., Miwa, T., Morikawa, T., Yamamoto, T. and Ando, R.: Examining the Ownership of Passenger Cars Incorporating Uninvestigated Annual Income and Household Structure: Case Study of the Chukyo Region, Japan, Presented at 15th EASTS conference, Shah Alam, Malaysia, September 4-7, 2023.
北川永遠，中村俊之，三輪富生，森川高行：名古屋高速3号大高線上りにおける交通事故リスク推計と精度検証，第43回交通工学研究発表会，8月8-9日，2023，東京
2022
Liu, X., Zhang, Z., Miwa, T. and Cao, P.: Estimating Freeway Lane-level Traffic State with Intelligent Connected Vehicles, 101st Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, DC, January 9-13, 2022.
Jiang, M., Mourabiti, O.E., Miwa, T. and Morikawa, T.: Vulnerability Analysis of Road Network by Capacity Weighted Spectral Analysis: A Case Study in Casablanca-Morocco, 101st Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, DC, January 9-13, 2022.
中垣弦一郎，田代むつみ，三輪富生，森川高行：右折レーンを活用した無信号交差点における協調制御，第42回交通工学研究発表会, 2022年8月9-10日，東京.
2021
Cao, P., Zhang, Z., Miwa, T. and Liu, X.: Estimating freeway Lane-level traffic state with intelligent connected vehicles equipped with ranging sensors, 2021 World Transport Convention, Xi'an, China, June 15 – 19, 2021.
Cao, P., Sun, J., Miwa, T. and Liu, X.: Real-time estimation of lane-based queue lengths on expressways using instrumented vehicle data, 2021 World Transport Convention, Xi'an, China, June 15 – 19, 2021.
2020
Chen, L., Miwa, T., Morikawa, T. and Xu, R.: A Comparison of High-speed Rail Operations in Two Typical Areas of Japan and China, Proceedings of 99th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington D.C., January 12–16, 2020.
2019
Sugiarto, Fahlevi, H., Achmad, A., Anggraini, R., Fajri, L. and Miwa, T.: A preliminary analysis of the relative importance bus system perceived quality service (PSQ) attributes among public and private mode users, the 3rd Global Research on Sustainable Transport and Logistics, August 2019, Trisakti Institute of Transportation and Logistics, August 1-2, 2019.
2018
Nguyen, T.N., Miwa, T. and Morikawa, T.: A PSYCHOLOGICAL INVESTIGATION ON PRIVATE VEHICLE USERS TOWARD PUBLIC TRANSPORT USAGE IN A DEVELOPING CITY, Proceedings of 97th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington D.C., January 7–11, 2018.
秦竜平，三輪富生，剱持千歩，森川高行：豊田市足助地区におけるスクールバスの再編可能性に関する研究，第38回交通工学研究発表会論文集, pp.411-416, 2018.
中島寛崇，板橋遼，清水哲夫，三輪富生，茂木渉：都市内高速道路の交通量推計におけるリンクパフォーマンス関数の改良，第38回交通工学研究発表会論文集, pp.619-614, 2018.
2017
Wakita, Y., Yamada, K., Miwa, T. and Morikawa, T.: Traffic flow smoothing based on individual desired speed, The International Conference on Engineering and Applied Sciences, Singapore, February 21-23, 2017.
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Analysis on Heterogeneity in Drivers’ Daily Fuel Consumption based on Multi-Level Model and Long Term Panel Data, Proceedings of 96th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington D.C., January 2017.
Zeng, W., Miwa, T., Mutsumi, T. and Morikawa, T.: Detecting and modeling heart rate variability for driving stress analysis in urban road network, Proceedings of 96th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington D.C., January 2017.
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Route Choice Analysis Incorporating both Observed and Unobserved Origin-Destination Specific Heterogeneity, Proceedings of 96th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington D.C., January 2017.
2016
Ma, D., Miwa, T., Morikawa, T. and Liu, Z.: A Traffic Simulation for Hyper-congestion Traffic Flow in Shanghai Urban Expressway (Scientific paper), Proceedings of the 23rd World Congress on Intelligent Transport Systems, 2016.
Zeng, W., Miwa, T. and Morikawa, T.: Application of machine learning and heuristic k-shortest path algorithm to eco-routing problem with travel time constraint, Proceedings of 95th Annual Meeting of the Transportation Research Board, CD-ROM, Washington D.C., January 2016.
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Route Choice Analysis Incorporating both Observed and Unobserved Origin-Destination Specific Heterogeneity, 95th Annual Meeting of the Transportation Research Board, CD-ROM, Washington D.C., January 2016.
Ma, D., Miwa, T., Morikawa, T. and Liu Z. Understanding Stochastic Characteristics of Recurrent Bottleneck Capacity for Alleviating Hyper-congestion on Shanghai Urban Expressway, 95th Annual Meeting of the Transportation Research Board, CD-ROM, Washington D.C., January 2016.
2015
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Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Modeling Time-of-Day Car Use Behavior: A Bayesian Network Approach, Proceedings of 94th Annual Meeting of the Transportation Research Board, CD-ROM, Washington D.C., January 2015.
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Analysis on Vehicles’ Daily Fuel Consumption Frontiers using Long-term CAN Data, Proceedings of 94th Annual Meeting of the Transportation Research Board, CD-ROM, Washington D.C., January 2015.
Zeng, W., Miwa, T. and Morikawa, T.: Finding a reliable shortest path for risk-averse navigation using historical driving experience of probe vehicle, Proceedings of 94th Annual Meeting of the Transportation Research Board, CD-ROM, Washington D.C., January 2015.
Chu, T. D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Gap acceptance on urban expressway merging sections: An application of inverse time to collision, Proceedings of 94th Annual Meeting of the Transportation Research Board, CD-ROM, Washington D.C., January 2015.
Gong, L., Sato, H., Morikawa, T. and Miwa, T.: Activity stop and non-activity stop identification in GPS trajectories utilizing density-based clustering method and support vector machines, Proceedings of 94th Annual Meeting of the Transportation Research Board, CD-ROM, Washington D.C., January 2015.
2014
Sugiarto, Miwa, T., Sato, H. and Morikawa, T.: Congestion Charging Acceptability: A Preliminary Analysis Considering Jakarta Citizen’s Consciousness (Scientific paper), Proceedings of 21st World Congress on Intelligent Transport Systems (http://itswc.conferencespot.org/?qr=1), Detroit, United States, September, 2014.
Cao, P., Miwa, T., and Morikawa, T.: Modeling distribution of travel time in signalized road section using truncated distribution, Presented at the 9th International Conference on Traffic & Transportation Studies, Shaoxing, China, August 2014.
Yang, J., Tian, M., Miwa, T. and Morikawa, T.: Examining the Variation of Household Vehicle Holding Behavior in the Chukyo Region in Japan, Presented at the 9th International Conference on Traffic & Transportation Studies, Shaoxing, China, August 2014.
Xu, G., Miwa, T., Morikawa, T.: Analysis of Drivers’ Route Choice Behavior Considering Probabilistic Choice Set, Presented at the 9th International Conference on Traffic & Transportation Studies, Shaoxing, China, August 2014.
Chu, T. D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Modeling Speed Adjustment Behavior of Merging Vehicles at Urban Expressway Merging Sections, Presented at the 9th International Conference on Traffic & Transportation Studies, Shaoxing, China, August 2014.
Chu, T. D., Miwa, T. and Morikawa, T.: An Analysis of Merging Maneuvers at Urban Expressway Merging Sections, Presented at the 9th International Conference on Traffic & Transportation Studies, Shaoxing, China, August 2014.
Sugiart, Miwa, T., Sato, H. and Morikawa, T.: Transportation Expenditure Frontier Models in Jakarta Metropolitan Area, Proceedings of the 9th International Conference on Traffic & Transportation Studies, Shaoxing, China, August 2014.
Cao, P., Miwa, T., and Morikawa, T.: Joint probability distributions of vehicle locations and speeds from probe data on arterial road, Proceedings of 93rd TRB Annual Meeting, Washington D.C., United States, January 2014. [link]
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Analysis on Car Use Time Frontier Using GPS Data: Incorporating 1 both Inter-Individual and Intra-Individual Variation, Proceedings of 93rd TRB Annual Meeting, Washington D.C., United States, January 2014. [link]
2013
Yang, J., Miwa, T., Morikawa, T. and Yamamoto, T.: Forecasting the Demand of Electric Vehicles Ownership and Usage in the Chukyo Region in Japan, International Conference on Transportation Engineering 2013 (ICTE 2013), pp. 245-251, Chengdu, China, October 2013. (DOI: 10.1061/9780784413159.036) [link]
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Analysis of route choice using private probe data considering heterogeneity in familiarity to OD pairs, Proceedings of 92nd Annual Meeting of the Transportation Research Board, CD-ROM, Washington D.C., January 2013.
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Dynamic route choice behavior analysis considering en-route learning and choice, Proceedings of 92nd Annual Meeting of the Transportation Research Board, CD-ROM, Washington D.C., January 2013.
Cao, P., Miwa, T., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: Bi-level GLS estimation of dynamic Origin-Destination matrix for urban network using probe vehicle data, Proceedings of 92nd Annual Meeting of the Transportation Research Board, CD-ROM, Washington D.C., January 2013.
2012
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Modeling travelers’ perception of travel time for dynamic route choice behavior analysis (scientific paper), Proceedings of the 19th ITS World Congress, CD-ROM, Vienna, Austria, October 2012.
2010
Zuo, Z., KANAMORI, R., MIWA, T. and MORIKAWA, T.: A study of optimal refund level estimation of parking deposit system. Proceedings of 12th International Summer Symposium, pp. 251-254, Funabashi, Japan, September 2010.
Zuo, Z., KANAMORI, R., MIWA, T. and MORIKAWA, T.: A study of new method of optimal points of road pricing problem. Proceedings of 12th International Summer Symposium, pp. 259-262, Funabashi, Japan, September 2010.
Sun, X., Miwa, T., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: A Simulation Study of Environmental Impact of Automated Truck Lanes on Intercity Expressways, Traffic and Transportation Studies 2010 (Proceedings of ICTTS 2010), pp. 959-968, Kunming, China, August 2010. (DOI: 10.1061/41123(383)90) [link]
Zuo, Z., Kanamori, R., Miwa, T. and Morikawa, T: Comparison of Cordon and Optimal Toll Points Road Pricing Using Genetic Algorithm, Traffic and Transportation Studies 2010 (Proceedings of ICTTS 2010), pp. 535-544, Kunming, China, August 2010. (DOI: 10.1061/41123(383)51) [link]
三輪富生, 尾形信一, 山本俊行, 森川高行: 低コストプローブカーデータを用いた道路交通流からの二酸化炭素排出状況の把握, 第30回交通工学研究発表会論文集, pp. 141-144, 2010.
金森亮, 森川高行, 三輪富生, 左志: マルチクラス統合均衡モデルを用いたパッケージ施策の導入評価, 第30回交通工学研究発表会論文集, pp. 309-312, 2010.
2009
Sun, X., Miwa, T., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: An integrated simulation system study for automated truck lane on intercity expressways (scientific paper), Proceedings of the 16th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM, Stockholm, Sweden, September 2009.
Ando, A., Morikawa, T., Miwa, T., Yamamoto, T. and Nakai, Y.: A Pilot Program and Future Prospects of PDS (Parking Deposit System) as an Alternative Road Pricing Scheme (scientific paper), Proceedings of the 16th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM, Stockholm, Sweden, September 2009.
2008
Ando, A., Morikawa, T., Miwa, T. and Yamamoto, T.: A study of attitudes to RP among business establishments and the effectiveness of PDS (scientific paper), Proceedings of the 15th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM, N.Y., United States, November 2008.
Usui, T., Miwa, T., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: Development and validation of internet-based personal travel assistance system for mobility management (scientific paper), Proceedings of the 15th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM, November, N.Y., United States, November 2008.
2007
Ando, A., Morikawa, T., Miwa, T. and Yamamoto, T.: Fundamental study on new road pricing format from the perspective of acceptability (scientific paper), Proceedings of the 14th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM, Beijing, China, October 2007.
Kanamori, R., Miwa, T. and Morikawa, T.: Evaluation of road pricing policy with semi-dynamic combined stochastic user equilibrium model (scientific paper), Proceedings of the 14th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM, Beijing, China, October 2007. <NAGOYA Repository>
Li, Q., Miwa, T., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: Applicability of Prevalent Sample Size Estimation Methods for Signalized Link (scientific paper), Proceedings of the 14th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM, Beijing, China, October 2007.
2006
Wang, L., Yamamoto, T., Miwa, T. and Morikawa, T.: An analysis of effects of rainfall on travel speed at signalized surface road network based on probe vehicle data, Proceedings of ICTTS 2006, pp. 615 - 624, Xi’an, China, August 2006.
2005
三輪富生, 多和田雄介, 山本俊行, 森川高行: 速度変化情報を用いた予測旅行時間の更新手法の検討, 第3回ITSシンポジウム2004 Proceedings, pp. 451-456, 名古屋, 2005年1月.
2004
Miwa, T., Tawada, Y., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: En-route Updating Methodology of Travel Time Prediction Using Accumulated Probe-car Data (scientific paper), 11th ITS World Congress, CD-ROM, Nagoya, Japan, October 2004. <NAGOYA Repository>
岡田良之, 三輪富生, 森川高行: 認知誤差を考慮したマルチクラス確率的利用者均衡配分モデルに関する研究, 第24回交通工学研究発表会論文報告集, pp. 157-160, 2004.
2003
Miwa, T. and T. Morikawa: Analysis on Route Choice Behavior Based on Probe-Car Data (scientific paper), Proceedings of the 10th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM, Madrid, Spain, November 2003.
三輪富生, 境隆晃, 森川高行: プローブカーデータを用いた経路特定手法と旅行時間推定に関する研究, 第2回ITSシンポジウム2003 Proceedings, pp. 277-282, 京都, 2003年11月.
2002
三輪富生, 森川高行, 岡田良之: プローブカーデータによるOD表の作成と経路選択行動の分析, 第1回ITSシンポジウム2002 Proceedings, pp. 591-596, 東京, 2002年12月.
2025
Kang, H. and Miwa, T.: Integrating the Node-Place Model and Urban Resilience Based on Vitality Changes in Response to COVID-19: Classifying and Evaluating Station Areas in Aichi, Japan, 12th International Symposium on Travel Demand Management (TDM 2025), 9-11 December 2025, Sydney, Australia.
Nakagaki, G. and Miwa, T.: Estimating Desired Trip Demand for Discretionary Purposes under Mobility Constraints, 12th International Symposium on Travel Demand Management (TDM 2025), 9-11 December 2025, Sydney, Australia.
Yansari, K., Sugiarto, Saleh, S. M., Mariana, Rahma, R. and Miwa, T.: Projected Traffic Performance of a National Road Segment at Politeknik Negeri Lhokseumawe (PNL), Aceh, Indonesia, 8th Science and Technology Research Symposium (SiRes 2025), Bandung, Indonesia, September 10, 2025.
Irza, T. R., Sugiarto, Saleh, S. M., Anggraini, R., Mariana, Rahma, R. and Miwa, T.: Tier 2-Based Inventory of Vehicular CO Emissions in Banda Aceh Using Vehicle Kilometers Traveled, 8th Science and Technology Research Symposium (SiRes 2025), Bandung, Indonesia, September 10, 2025.
Alrawahi, Z. and Miwa, T.: Identifying Hypothetical Bias in Stated Preference Surveys: A Latent Class Approach, Bridging Transportation Researchers Online Conference (BTR7), online, August 6 to 7, 2025.
Kang, H. and Miwa, T.: Node-Place Model with Accessibility Based on Potential Factors and Clustering: TOD Typology for Chukyo Metropolitan Area, Japan, The 16th International Conference on Advanced Systems in Public Transport, Kyoto, Japan, June 30 to July 4, 2025.
Ban, K., Yoshioka, K., Kobayashi, E., Miwa, T. and Yamamoto, T.: Integration of CCTV surveillance cameras and vehicle trajectory data by ETC2.0 for analyzing visitors' behavior at a roadside station, 13th International Conference on Transport Survey Methods, Da Nang, Vietnam, March 30 to April 4, 2025
2024
Wang, J. and Miwa, T.: Timetable Scheduling for Single Bus Line Considering Potential Passengers’ Demand and Their Uncertain Departure Time Window, 13th Asia-Pacific Conference on Transportation and the Environment, Singapore, 8-10 July 2024.
2023
Yang, J., Miwa, T. and Yamazaki, M.: Incorporating Vehicle Crash Risk into Navigation Route Guidance Problem for Elderly Drivers Using a Stated Preference Survey Data, Presented at International Conference on Materials and Systems for Sustainability 2023, Nagoya, Japan, December 1-3, 2023.
Liang, J. and Miwa, T.: Activity Time Allocation Patterns in a Telecommuting Era, Presented at International Conference on Materials and Systems for Sustainability 2023, Nagoya, Japan, December 1-3, 2023.
Katagiri, S., Miwa, T. and Morikawa, T.: Development of A route allocation model with reducing traffic congestion at an intersection, Presented at International Conference on Materials and Systems for Sustainability 2023, Nagoya, Japan, December 1-3, 2023.
Wang, J., Miwa, T. and Morikawa, T.: Timetable Optimization for A Single Bus Line Considering Potential Passengers’ Heterogeneous and Uncertain Bus Usage Time Window, Presented at International Conference on Materials and Systems for Sustainability 2023, Nagoya, Japan, December 1-3, 2023.
2021
Liang, J. and Miwa, T.: Travel and Activity Behavior in Telecommuting Era, Presented at International Conference on Materials and Systems for Sustainability 2021, Nagoya (online), Japan, November 4-6, 2021.
Wang, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Comparing Mobility Patterns Between Traditional Taxis and Ride-Hailing Services Using Non-Negative Tensor Factorization, Presented at International Conference on Materials and Systems for Sustainability 2021, Nagoya (online), Japan, November 4-6, 2021.
Wang, L., Miwa, T., Jiang, M. and Morikawa, T.: Railway-induced Heterogeneous Residential Distribution and Spatial Spillover Effects: The Case in Nagoya City, Presented at International Conference on Materials and Systems for Sustainability 2021, Nagoya (online), Japan, November 4-6, 2021.
Wang, J., Wang, L., Miwa, T., Jiang, M. and Morikawa, T.: Understanding Travel Mode Choice in Future Robo-taxi Available Society, The 14th International Conference of Eastern Asia Society for Transportation Studies 2021, Hiroshima, Japan, September 12-14, 2021.
2020
Chen, L., Miwa, T., Xu, R. and Morikawa, T.: A Comparison of High-speed Rail Transportation Operations in Two Typical Areas of Japan and China, The Symposium of High-Speed Rail and the Environment 2020, Shijiazhuang, China, June 16-17, 2020.
Chen, L., Miwa, T., Xu, R. and Morikawa, T.: An Analysis of High-speed Rail Travel Efficiency and Reliability in Japan and China, The Symposium of High-Speed Rail and the Environment 2020, Shijiazhuang, China, June 16-17, 2020.
2019
Li, D., Bekhor, S., Chen, A. and Miwa, T.: Bicycle Route Choice Behavior Analysis Considering both Absolute and Relative Utility Differences, The 6th International Choice Modelling Conference, Kobe, Japan, August 19-21, 2019.
Tran, Y. V., Yamamoto, T., Sato, H., Miwa, T. and Morikawa, T.: Influence of attitudes on travel mode choice with highly unbalanced mode share, The 6th International Choice Modelling Conference, Kobe, Japan, August 19-21, 2019.
Liu, Z., Miwa, T. and Morikawa, T.: The effectiveness of Collected Travel-Time Data on Travel Time Saving in a Shared Autonomous Taxi System. Civil Engineering Conference in the Asian Region 2019. Tokyo, Japan, April 16-19, 2019.
2018
Li, D., Miwa, T. and Chen, A.: Drivers’ Passenger Choice Behavior in Ride Sharing Market of China Considering Taste Heterogeneity, HKSTS 2018 (The 23rd International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies) , Hong Kong, December 8-10, 2018.
Li, D., Chen, A. and Miwa, T.: Multi-Level Correlations in Route Choice and Resulting Aggregated Demand Uncertainty in Reliability-Based Stochastic User Equilibrium, HKSTS 2018 (The 23rd International Conference of Hong Kong Society for Transportation Studies), Hong Kong, December 8-10, 2018.
Liu, Z., Miwa, T., Zeng, W. and Morikawa, T.: The Effectiveness of Historical Travel-time Information of Road Network in Shared Autonomous Taxi System, ISTS & IWTDCS 2018, Ehime, Japan, August 4 to 6, 2018.
Tosa, C., Sato, H., Miwa, T. and Morikawa, T.: Residential Preferences of Individuals in Bucharest-Ilfov Metropolitan Area, RSA Annual Conference 2018, Lugano, Switzerland, June 3 to 6, 2018.
Liu, Z., Miwa, T., Zeng, W. and Morikawa, T.: An agent-based simulation model for shared autonomous taxi system, World Transportation Convention 2018, June 18th to 21st, 2018.
2017
Nguyen, T.N., Miwa, T. and Morikawa, T.: Response to the Planned Public Transport System in Ho Chi Minh City: Analysis on Latent Constructs, 3rd International Conference of Low Carbon Asia, November 1 to 3, 2017.
Liu, Z, Miwa, T., Zeng, W. and Morikawa, T.: Application of reliable path finding to a shared autonomous taxi system in a time-varying road network, International Conference on Materials and Systems for Sustainability, Nagoya, Japan, September 29th to October 1st, 2017. [Outstanding Presentation Award]
Zeng, W., Miwa, T. and Morikawa, T.: Eco-routing problem considering fuel consumption and probabilistic travel time budget, International Conference on Materials and Systems for Sustainability, Nagoya, Japan, September 29th to October 1st, 2017.
Sato, H., Kenmochi, C., Miwa, T. and Morikawa, T.: Study on cooperative ride system for the elderly in rural area of Japan, The 12th International Conference of Eastern Asia Society for Transportation Studies, Ho Chi Minh City, Vietnam, September 18-21, 2017. (Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies)
Nwe, S.M., Sato, H., Miwa, T. and Morikawa, T.: Impacts on shopping and leisure trips in downtown after reforming bus service in Yangon, Myanmar, The 12th International Conference of Eastern Asia Society for Transportation Studies, Ho Chi Minh City, Vietnam, September 18-21, 2017. (Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies)
Chu, T.D., Nguyen, T.N., Miwa, T. and Morikawa, T.: Exploring Mode and Brand Choices in Motorcycle Dependent Cities for Policy Analysis Related to Emission Reduction, The 12th International Conference of Eastern Asia Society for Transportation Studies, Ho Chi Minh City, Vietnam, September 18-21, 2017. (Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies)
Tosa, C., Miwa, T., Sato, H. and Morikawa, T.: Long-term residential mobility and travel behavior of elders in Bucharest-Ilfov Metropolitan Area, RSA Central and Eastern Europe Conference 2017, Cluj-Napoca, Romania, September 10 to 13, 2017.
Zeng, W., Miwa, T. and Morikawa, T.: Exploring travelers’ route choice behavior from GPS trajectories: a path size logit model with sampling, International Choice Modelling Conference 2017, Cape Town, South Africa, 3 – 5, April 2017.
2016
Zeng, W., Miwa, T. and Morikawa, T.: Exploring traveler’s risk-averse preference to travel time uncertainty from large-scale GPS trip data, The 5th hEART symposium, Delft, the Netherlands, 14-16, September 2016.
2015
Tosa, C., Miwa, T. and Morikawa, T.: Modelling and Forecasting Car Ownership in Romania’s Counties Using Bass Diffusion Model, Proceedings of European Transport Conference 2015, Frankfurt, Germany, 30th September 2015.
2014
Miwa, T. and Bell, M.G.H.: Web-based dynamic routing and scheduling system for SMEs: concept and perspective (technical paper), Proceedings of 21st World Congress on Intelligent Transport Systems, Detroit, United States, September 2014. [link]
2013
Masutani, O., Liu, Z., Miwa, T. and Morikawa, T.: Toward a resilient prediction system for non-uniform traffic data (technical paper), Proc. 20th World Congress on Intelligent Transport Systems, Tokyo, Japan, CD-ROM, October 2013.
Cao, P., Miwa, T. and Morikawa, T.: Application of Truncated Distribution to Travel Time on Signalized Road Section (technical paper), Proceedings of 20th World Congress on Intelligent Transport Systems, CD-ROM, Tokyo, Japan, October 2013.
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Considering en-route choices in utility-based route choice modeling, Presented at International Choice Modelling Conference 2013, Sydney, Australia, July 2013.
Xu, G., Miwa, T. and Morikawa, T.: Analysis of drivers’ route choice behavior considering probability choice sets, Presented at International Choice Modelling Conference 2013, Sydney, Australia, July 2013.
2012
Yang, J., Miwa, T., Morikawa, T. and Yamamoto, T.: Forecasting the Demand of Electric Vehicles in Chukyo Region in Japan, The 8th China/Japan Joint Seminar on Urban and Transport Development & Sustainable Urban Transportation Development, Urumqi, China, August 2012.
Li, D., Miwa, T. and Morikawa, T.: Dynamic Route Choice Behavior Analysis Considering En-route Learning and Choice, The 8th China/Japan Joint Seminar on Urban and Transport Development & Sustainable Urban Transportation Development, Urumqi, China, August 2012.
Cao, P. Miwa, T. and Morikawa, T.: Estimating Dynamic Origin-Destination Demand from Probe Vehicle Data, The 8th China/Japan Joint Seminar on Urban and Transport Development & Sustainable Urban Transportation Development, Urumqi, China, August 2012.
2009
Li, Q., Miwa, T. and Morikawa T.: Efficient Link Travel Time Estimation for Signalized Link by Small Size Probe Reports, Proceedings of the Ninth International Conference on Chinese Transportation Professionals, pp. 1 - 8, Harbin, China, August 2009.
Morikawa, T., Miwa, T. and Yamamoto, T.: A Traffic Impact Analysis of Introducing Automated Truck Lanes in Japanese Expressways, presented at 2nd International Symposium on Freeway and Tollway Operations, Honolulu, Hawaii, United States, June 23, 2009.
2007
Li, Q., Miwa, T., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: Vehicle-to-Vehicle Travel Time Variability along Signalized Corridor, Presented at 7th International Conference of Chinese Transportation Professionals, Shanghai, China, May 2007.
Kanamori, R., Miwa, T. and Morikawa, T.: Time-Dependent Stochastic Equilibrium Assignment Model Considering Activity Choices, Proceedings of The World Conference on Transport Research 2007 (WCTR'2007), CD-ROM, Berkeley, California, United States, June 2007.
Li, Q., Miwa, T. and Morikawa T.: Arterial link travel time estimation using historical probe data, Proceedings of The World Conference on Transport Research 2007 (WCTR'2007), CD-ROM, Berkeley, California, United States, June 2007.
Li, Q., Miwa, T., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: Efficient Estimation of Signalized Link Travel Time Using Small Size Probe Reports, Proceedings of the Eastern Asia Society for Transportation Studies, Vol. 6, pp. 304-318, Dalian, China, September 2007.
2004
Takami, R., Hashiji, J., Miwa, T., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: Empirical Analysis on Multipurpose Applicability of Probe-Car Data, 11th ITS World Congress (technical paper), CD-ROM, Nagoya, Japan, October 2004.
Morikawa, T. and Miwa, T.: Analysis on Route Choice Behavior Using Probe-Vehicle Data, Proceedings of International Workshop on Behavior in Networks, pp. 253 - 262, University of Seoul, July 2004.
2003
Kitamura, S., Yamamoto, T., Yoshii, T. and Miwa, T.: Descriptive Analysis of Detouring Traffic though Neighborhood Streets Using Probe Car Data, Proceedings of the 10th World Congress on Intelligent Transport Systems (technical paper), CD-ROM, Madrid, Spain, November 2003.
2002
Morikawa, T., Kurauchi, S., Yamamoto, T., Miwa, T. and Kobayashi, K.: Driver's Route Choice Behavior and its Implication on Network Simulation and Traffic Assignment, Proceedings of the International Symposium on Transport Simulation, Yokohama, Japan, August 2002.
2025
姜顯道，三輪富生：駅周辺における賑わいの定量化とその影響要因に関する研究－愛知県を対象に－，第72回土木計画学研究発表会，2025年11月22日～24日，福井工業大学
中垣弦一郎，三輪富生：未実現の買物・娯楽トリップと交通弱者：クラスタリングと二変量頻度モデルによる都市と田舎の比較，第72回土木計画学研究発表会，2025年11月22日～24日，福井工業大学
鴻源空，山下英紀，片桐紳太郎，伴和徳，三輪富生，山本俊行：歩行者・自転車のキャンパス内における錯綜削減の検討，第72回土木計画学研究発表会，2025年11月22日～24日，福井工業大学
石川達也，遠藤光晟，三輪富生，茂木渉：潜在クラスモデルを用いたキャプティブ層を考慮した高速転換率内生化利用者均衡配分モデルの検討，第72回土木計画学研究発表会，2025年11月22日～24日，福井工業大学
西嶋晃佑，片桐紳太郎，三輪富生：深層強化学習による複数OD間の協調的経路計画システムに関する基礎的研究，第72回土木計画学研究発表会，2025年11月22日～24日，福井工業大学
北川永遠，中村俊之，三輪富生，須川清諒，中山裕昭，伊藤大貴：名古屋高速道路における交通事故リスク予測と情報提供効果の分析，第45回交通工学研究発表会，2025年8月6日～8日，日本大学
足立国大，伊藤大貴，牧野修久，須川清諒，中山裕昭，中村俊之，三輪 富生：名古屋高速道路における交通事故リスク情報提供の実証実験と車頭時間の効果検証，第45回交通工学研究発表会，2025年8月6日～8日，日本大学
中垣弦一郎，三輪富生：買物・娯楽目的における未実現を考慮した真の交通需要の推定手法，第71回土木計画学研究発表会，2025年6月7日～8日，香川大学
Kang Hyundo，三輪富生：Node-place modelを用いた駅の類型化による都市構造評価－中京都市圏と名古屋市を対象に－，第71回土木計画学研究発表会，2025年6月7日～8日，香川大学
野田琉太，三輪富生，剱持千歩：安城市西部地区における市民の地域バス利用意向に関する調査分析，第71回土木計画学研究発表会，2025年6月7日～8日，香川大学
廣瀨旺則，三輪富生，早内玄，剱持千歩：吉良・幡豆海岸地区における名鉄蒲郡線を活用した地域活性化の取組みに対する住民意識分析，第71回土木計画学研究発表会，2025年6月7日～8日，香川大学
横尾颯人，中垣弦一郎，大地本晴也，三輪富生，伴和徳：非道路空間の移動を表現する交通シミュレータの開発，第71回土木計画学研究発表会，2025年6月7日～8日，香川大学
2024
三輪富生，森川高行：スマートモビリティ公共財プラットフォーム政策提言に向けた中間とりまとめ，第70回土木計画学研究発表会，2024年11月15-17日，岡山大学
小林栄介，伴和徳，三輪富生，山本俊行：エッジデバイスを用いたカメラによる常時交通量計測の検出特性の検証，第70回土木計画学研究発表会，2024年11月15-17日，岡山大学
吉岡洸一，伴和徳，三輪富生，山本俊行：ETC2.0データを用いた道の駅来場者の交通手段調査とデータ連携の検討，第70回土木計画学研究発表会，2024年11月15-17日，岡山大学
中垣弦一郎，三輪富生：人口減少にともなう住環境価値の変化と交通サービスレベルに関する研究，第69回土木計画学研究発表会，2024年5月25-26日，北海道大学
田島怜路，三輪富生，森川高行：マップマッチングにより得られるリンク旅行時間の複数経路への蓄積，第69回土木計画学研究発表会，2024年5月25-26日，北海道大学
伴和徳，小林栄介，樹下晶弘，三輪富生，山本俊行：デジタルツイン環境構築のためのカメラ観測データを用いた道の駅来場数調査，第69回土木計画学研究発表会，2024年5月25-26日，北海道大学
大地本 晴也，古田 匠，三輪 富生，判 和徳，小林 栄介：メッシュシステムを用いた交通シミュレータの開発，令和5年度土木学会中部支部研究発表会，2024年3月1日，名古屋工業大学
2023
片桐紳太郎，三輪富生，森川高行：強化学習による交差点混雑に着目した協調的経路配分システムの基礎的検討，第68回土木計画学研究発表会，2023年11月24-26日，東京都立大学
剣持千歩，中村俊之，三輪富生：地域で共存するオンデマンド交通サービスの 実証と可能性，第68回土木計画学研究発表会，2023年11月24-26日，東京都立大学
中垣弦一郎，鶴見直樹，三輪富生：中京都市圏におけるエアタクシーの需要量と離着陸場配置に関する研究，第68回土木計画学研究発表会，2023年11月24-26日，東京都立大学
西嶋晃佑，片桐紳太郎，三輪富生，田代むつみ，森川高行：深層強化学習を用いた無信号交差点における協調制御に関する基礎的研究，第68回土木計画学研究発表会，2023年11月24-26日，東京都立大学
三輪富生，森川高行，後藤裕平，筑波聡，本小輝晃：自動運転地域交通システムの公共財化に関する考察，第68回土木計画学研究発表会，2023年11月24-26日，東京都立大学
五藤大貴，三輪富生，森川高行：手動運転車との相互影響を考慮した自動運転車の普及予測，第67回土木計画学研究発表会，2023年6月3-4日，福岡大学
野田琉太，三輪富生，佐藤仁美，森川高行：長久手市における市民共助の取り組みへの参加意向の分析，第67回土木計画学研究発表会，2023年6月3-4日，福岡大学
小林栄介，伴和徳，樹下昌弘，三輪富生，山本俊行：市販ネットワークカメラを用いた 多地点での歩行者と自転車の人流観測，第67回土木計画学研究発表会，2023年6月3-4日，福岡大学
田島怜路，三輪富生，鶴見直樹，森川高行：蓄積されたリンク旅行時間情報を活用したプローブカーデータのマップマッチング，土木学会中部支部研究発表会，2023年3月3日，金沢工業大学. [優秀講演者賞 (受賞者: 田島怜路), 土木学会中部支部, 2023年]
2022
剱持千歩, 三輪富⽣, 森川⾼⾏: 中⼭間地域におけるクロスセクター効果分析の活⽤に関する調査, 土木計画学研究・講演集, Vol.66, CD-ROM, 琉球大学, 2022年11月11-13日.
2021
五藤大貴，三輪富生，森川高行：自動運転車と手動運転車の混雑への非対称性と経路選択の違いを考慮した交通均衡配分，土木計画学研究・講演集，Vol.64, CD-ROM, オンライン, 2021年12月3-5日.
片桐紳太郎，田代むつみ，三輪富生，森川高行：決定木による自動運転車の交差点協調制御の検討，土木計画学研究・講演集，Vol.64, CD-ROM, オンライン, 2021年12月3-5日.
田代むつみ，施展華，三輪富生，森川高行：コネクテッドカーの交差点協調制御に関する研究，土木計画学研究・講演集，Vol.64, CD-ROM, オンライン, 2021年12月3-5日.
剱持千歩，三輪富生，森川高行：中⼭間地域における地域バス利⽤意識に関する調査，土木計画学研究・講演集，Vol.64, CD-ROM, オンライン, 2021年12月3-5日.
五藤大貴，三輪富生，森賢太郎，森川高行：複雑な交通手段選択を考慮した交通量配分モデルに関する基礎的研究，土木計画学研究・講演集, Vol.63, CD-ROM, オンライン, 2021年6月5-6日.
2020
施展華, 楊甲, 三輪富生, 安藤良輔: オープンデータを用いた乗用車対貨物車衝突事故の空間的分布に関する基礎的研究, CSIS DAYS 2020, on-line, 2020年11月20-21日.
森賢太郎, 三好壱晟, 三輪富生, 森川高行: 名古屋市における自動運転タクシーサービスの需要量に関する均衡分析, 土木計画学研究・講演集, Vol.62, CD-ROM, 信州大学（オンライン）, 2020年11月13-15日.
施展華, 市岡佑樹, 田代むつみ, 三輪富生, 森川高行: 自動/手動運転混在環境における無信号交差点での協調制御, 土木計画学研究・講演集, Vol.62, CD-ROM, 信州大学（オンライン）, 2020年11月13-15日.
剱持千歩, 三輪富生, 佐藤仁美, 森川高行: 中山間地域における地域バス利用意識の差異に関する研究, 土木計画学研究・講演集, Vol.62, CD-ROM, 信州大学（オンライン）, 2020年11月13-15日.
2019
市岡佑樹, 三輪富生, 田代むつみ, 森川高行: 一般街路交差点における合流支援方法に関する基礎的研究, 第17回ITSシンポジウム2019, 2019年12月12日 [第16回ITSシンポジウム2019 ベストポスター賞]
佐藤仁美, 剱持千歩, 三輪富生, 森川高行: モビリティブレンドの効果と自動運転に対する社会受容性, 第60回日本人間工学会, 日本大学, 2019年6月15-16日
田代むつみ, 野崎泰誠, 三輪富生, 森川高行: 無信号交差点における最適合流制御方法の検討, 土木計画学研究・講演集, Vol.59, CD-ROM, 名城大学, 2019年6月8-9.
三輪富生, 貫井修平, 佐藤仁美, 森川高行: 交通移動制約を考慮したトリップ頻度モデル, 土木計画学研究・講演集, Vol.59, CD-ROM, 名城大学, 2019年6月8-9.
2018
佐藤仁美, 剱持千歩, 三輪富生, 森川高行: 豊田市足助地区における地域バス「あいま～る」利用促進MM, 第十三回日本モビリティ・マネジメント会議, 豊田市, 2018年7月27-28日.
2017
鄭巽, 三輪富生, 森川高行: ライドシェアシステムと自動運転車サービスの導入に関する基礎的研究, 都市計画学会中部支部研究発表会, 豊田市, 2017年10月20日 .
三輪富生, 鄭巽, 山本俊行, 森川高行: バスとタクシーのオプション価値に関する基礎的研究, 土木計画学研究・講演集, Vol.55, CD-ROM, 愛媛大学, 2017年6月10-11日.
田代むつみ, 植村遼, 三輪富生, 森川高行: 運転時心拍の予測と経路探索への応用, 土木計画学研究・講演集, Vol.55, CD-ROM, 愛媛大学, 2017年6月10-11日.
佐藤仁美, 三輪富生, 剱持千歩, 森川高行: 高齢者の幸福感と共助による移動との関連分析, 土木計画学研究・講演集, Vol.55, CD-ROM, 愛媛大学, 2017年6月10-11日.
Liu, Z., Miwa, T., Zeng, W. and Morikawa, T.: A Simulation Framework for Shared Autonomous Taxi Systems, Proceedings of Infrastructure Planning, Vol. 55, CD-ROM, Ehime University, June 10th-11th, 2017.
Zeng, W., Miwa, T. Tashiro, M. and Morikawa, T.: Route choice analysis considering driving comfort and travel time: application of a path-size random regret minimization model, Proceedings of Infrastructure Planning, Vol. 55, CD-ROM, Ehime University, June 10th-11th, 2017.
2016
Zeng W., Miwa, T., Tashiro, M. and Morikawa, T.: Application of Random Forest to develop a driving stress model in urban road network, Proceedings of Infrastructure Planning, Vol. 54, CD-ROM, Nagasaki University, November 6th, 2016.
佐藤仁美, 剱持千歩, 三輪富生, 森川高行: 中山間地における互助による交通システムの取り組み, 土木計画学研究・講演集, Vol.54, CD-ROM, 長崎大学, 2016年11月4日.
三輪富生, Chu, D.T., Zheng, Y., 剱持千歩, 佐藤仁美, 森川高行: 中山間地域における高齢者のための共助交通システムに関する基礎分析, 土木計画学研究・講演集, Vol.52, CD-ROM, 北海道大学, 2016年5月28-29日.
田代むつみ, 塚本健太郎, 三輪富生, 森川高行: 運転ストレス最小化に向けたレーンレベル経路探索・誘導効果の検証, 土木計画学研究・講演集, Vol.53, CD-ROM, 北海道大学, 2016年5月28-29日.
伊藤伸吾, 三輪富生, 佐藤仁美, 森川高行: 注意喚起による速度抑制効果の基礎分析, 平成27年度土木学会中部支部研究発表会, 豊田高専, 2016年3月4日.
本山裕貴, 田代むつみ, 三輪富生, 森川高行: 衛星測位情報を用いた車線判別に関する基礎的研究, 平成27年度土木学会中部支部研究発表会, 豊田高専, 2016年3月4日.
2015
脇田佑希子, 三輪富生, 森川高行: 個人の希望速度に基づく交通流のスムーズ化に関する研究, 第25回インテリジェント・システム・シンポジウム (FAN 2015), 東北大学, 2015年9月24-25日
脇田佑希子, 三輪富生, 森川高行: 心拍データを用いた運転時の心理的負担場面に関する分析, 土木計画学研究・講演集, Vol.51, CD-ROM, 九州大学, 2015年6月6日.
2014
Gong, L., Sato, H., Miwa, T. and Morikawa, T.: Stop point identification using constrained DBSCAN (density-based spatial clustering of application with noise) algorithm, Proceedings of Infrastructure Planning, Vol. 50, CD-ROM, Tottori University, November 2014.
Zeng, W., Miwa, T. and Morikawa, T.: A reliable routing for risk-averse navigation, Proceedings of Infrastructure Planning, Vol. 50, CD-ROM, Tottori University, November 2014.
2013
安田幸司, 三輪富生: 観測交通量に基づく現況再現配分結果の再現性評価基準について, 平成25年度近畿地方整備局研究発表会, 2013年7月11日. [link] [平成25年度近畿地方整備局研究発表会優秀賞 (調査・計画・設計部門), 2013年]
三輪富生, 酒井大輔, 山本俊行, 森川高行: 高速道路の利用経路を考慮した交通均衡配分モデルの開発, 土木計画学研究・講演集, Vol.47, CD-ROM, 広島工業大学, 2013年6月2日.[manuscript]
小山田哲郎, 三輪富生, 森川高行, 山本俊行: 電気自動車の充電切れに対する意識に関する研究, 平成24年度土木学会中部支部研究発表会・講演概要集, CD-ROM, 愛知工業大学, 2013年3月8日. [優秀研究発表賞 (受賞者: 小山田哲郎), 土木学会中部支部, 2013年][manuscript]
浪崎隆裕, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: エコドライブ実施意識の差異を考慮したエコドライブ促進システムの効果分析, 平成24年度土木学会中部支部研究発表会・講演概要集, CD-ROM, 愛知工業大学, 2013年3月8日.[manuscript]
藤田桃子, 三輪富生, 剱持千歩, 森川高行: 学内セグウェイ共同利用システム導入における利用意向変化分析, 平成24年度土木学会中部支部研究発表会・講演概要集, CD-ROM, 愛知工業大学, 2013年3月8日.[manuscript]
2012
三輪富生, 川杉尚之, 浪崎隆裕, 森川高行, 山本俊行: Webサイトと車載インジケータを用いた情報提供によるエコドライブ促進効果の分析, 土木計画学研究・講演集, Vol.46, CD-ROM, 埼玉大学, 2012年11月3日.
浪崎隆裕, 三輪富生, 森川高行・山本俊行: エコドライブ実施意識の差異を考慮したエコドライブ促進システムの効果分析, 土木計画学研究・講演集, Vol. 46, CD-ROM, 埼玉大学, 2012年11月3日.
藤田桃子, 三輪富生, 森川高行: 名古屋大学におけるパーソナルモビリティ共同利用システム導入に関する基礎的研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 46, CD-ROM, 埼玉大学, 2012年11月3日.
剱持千歩, 森川高行, 三輪富生: 大学キャンパスにおける立ち乗り型パーソナルモビリティ共同利用実験, 土木計画学研究・講演集, Vol. 45, CD-ROM, 京都大学, 2012年6月2日.
平野泰博, 三輪富生: 自転車の利用経路に対する意識に関する基礎的研究, 平成23年度土木学会中部支部研究発表会・講演概要集, CD-ROM, 信州大学, 2012年3月.
川杉尚之, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: 車載器を活用したエコドライブ促進効果に関する研究, 平成23年度土木学会中部支部研究発表会・講演概要集, CD-ROM, 信州大学, 2012年3月.
2011
佐藤仁美, 酒井良輔, 三輪富生, 森川高行: コミュニティサイクルシステムの利用実態とステーション配置に関する研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 44, CD-ROM, 岐阜大学, 2011年11月.
酒井大輔, 三輪富生, 森川高行, 山本俊行: 電気自動車普及要因に関する基礎的研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 44, CD-ROM, 岐阜大学, 2011年11月.
三輪富生, 中井陽平, 寺澤匡史, 森川高行, 山本俊行: 名古屋市における自転車走行空間整備の評価に関する研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 43, CD-ROM, 筑波大学, 2011年5月.
2010
Sun, X., Miwa, T., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: A study on travel time impact of automated truck lane on intercity expressways using hybrid simulator, Proceedings of Infrastructure Planning, Vol. 42, CD-ROM, Yamanashi University, November 2010.
平松龍市郎, 山本俊行, 三輪富生, 森川高行: 端末交通手段としてのカーシェアリングとコミュニティサイクルの活用に関する分析, 第21回日本都市計画学会中部支部研究発表会論文・報告集, pp. 9-12, 名城大学, 2010.
三輪富生, 上三垣かおり, 木方千春, 森川高行: 名古屋市地下鉄駅における駐輪場利用行動の調査分析, 土木計画学研究・講演集, Vol. 41, CD-ROM, 名古屋工業大学, 2010. [manuscript]
Zuo, Z., Kanamori, R., Miwa, T. and Morikawa, T: Estimation of optimal refund level of parking deposit system, Proceedings of Infrastructure Planning, Vol. 41, CD-ROM, Nagoya Institute of Technology, June 2010.
2009
三輪富生, 石黒洋介, 山本俊行, 森川高行: 情報利用損失に着目したタクシープローブカーの最適割当計画, 土木計画学研究・講演集, Vol. 40, CD-ROM, 金沢大学, 2009年11月. [link]
松本卓, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: 近未来型個別モビリティの購入行動に関する基礎的研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 40, CD-ROM, 金沢大学, 2009年11月. [link]
中井陽平, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: 駐車デポジットシステム社会実験における被験者の交通行動変化に関する基礎的研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 40, CD-ROM, 金沢大学, 2009年11月. [link]
安藤章, 森川高行, 三輪富生, 山本俊行: フォーカスグループインタビューの討議分析からみた市民のＰＤＳに対する評価特性, 土木計画学研究・講演集, Vol. 40, CD-ROM, 金沢大学, 2009年11月. [link]
Sun, X., Miwa, T., Yamamoto, T. and Morikawa, T.: A simulation study on environmental impact of automated truck lane on intercity expressway, Proceedings of Infrastructure Planning, Vol. 40, CD-ROM, Kanazawa University, November 2009. [link]
Zuo, Z., Kanamori, R., Miwa, T. and Morikawa, T.: Comparison of cordon and optimal location road pricing using genetic algorithm, Proceedings of Infrastructure Planning, Vol. 40, CD-ROM, Kanazawa University, November 2009. [link]
薄井智貴, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: 歩行者プローブデータ多面的活用のためのデータクリーニング手法に関する研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 39, CD-ROM, 徳島大学, 2009年6月. [link]
薄井智貴, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: 一般市民の政策評価ためのWebベース意志決定支援システムの構築, 情報処理学会第70回全国大会, 立命館大学, 2009年3月.
高村真一, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: 交通行動データからみた世帯の共有時間の時点・地点間比較分析, 平成20年度土木学会中部支部研究発表会・講演概要集, CD-ROM, 名城大学, 2009年3月. [link]
2008
寺田昌由, 山本俊行, 三輪富生, 森川高行: 交通事故データとプローブカーデータを用いた潜在的交通事故危険度に関する研究, 第7回ITSシンポジウム2008 Proceedings, pp.283-288, 日本大学（津田沼キャンパス）, 2008年12月.
三輪富生, 杉田崇, 森川高行, 山本俊行, 西村良博: 近未来型個別モビリティの需要量に関する基礎的研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 38, CD-ROM, 和歌山大学, 2008年11月. [link]
魚住明未, 三輪富生, 森川高行, 山本俊行, 河合菊子, 西村良博: 近未来型個別モビリティの受容性に関する基礎的研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 38, CD-ROM, 和歌山大学, 2008年11月. [link]
金森 亮, 森川高行, 三輪富生, 左志: 時間帯別・統合均衡モデルによる走行距離型プライシングの導入評価, 土木計画学研究・講演集, Vol. 38, CD-ROM, 和歌山大学, 2008年11月. [link]
金森亮, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: 都市交通戦略の策定に向けた統合型交通需要予測手法の開発, 土木計画学研究・講演集, Vol. 37, CD-ROM, 北海道大学, 2008年6月. [link]
薄井智貴, 剣持千歩, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: Webを活用した情報共有型モビリティ・マネジメントシステムの開発, 第3回日本モビリティマネジメント会議（JCOMM）, 京都, 2008年7月.
薄井智貴, 南宏樹, 三輪富生, 森川高行, 山本俊行: プローブカーデータによる時空間道路交通データベースの構築および自動更新手法, 情報処理学会第70回全国大会講演論文集（3）, pp.309-310, 筑波大学, 2008年3月.
2007
金森 亮, 三輪富生, 森川高行: 駐車デポジットシステム導入時の交通変化予測とＳＰ調査結果との比較分析, 土木計画学研究・講演集, Vol. 36, CD-ROM, 八戸工業大学, 2007年11月. [link]
安藤章, 森川高行, 三輪富生, 山本俊行: 駐車デポジットシステム（PDS）とロードプライシングの受容性に関する比較研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 36, CD-ROM, 八戸工業大学, 2007年11月. [link]
新井秀幸, 三輪富生, 山本俊行, 安藤章, 森川高行: 駐車デポジットシステムの受容性に関する基礎的研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 36, CD-ROM, 八戸工業大学, 2007年11月. [link]
三輪富生, 岡本和大, 山本俊行, 森川高行: プローブカーデータによる交通状況変化時点の検出に関する研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 35, CD-ROM, 九州大学, 2007年6月. [link]
石黒洋介, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: 情報の信頼性と収集頻度を考慮したプローブカーの最適配置計画, 土木計画学研究・講演集, Vol. 35, CD-ROM, 九州大学, 2007年6月. [link]
杉浦栄紀, 三輪富生, 森川高行, 山本俊行, 加藤博和: コミュニティバスの利用促進にバスマップが果たしうる役割に関する研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 35, CD-ROM, 九州大学, 2007年6月. [link]
薄井智貴, 剱持千歩, 佐藤仁美, 森川高行, 山本俊行, 三輪富生: 統合型交通支援システムによる情報提供と行動変化の分析, 土木計画学研究・講演集, Vol. 35, CD-ROM, 九州大学, 2007年6月. [link]
剣持千歩, 森川高行, 山本俊行, 三輪富生: プローブ情報を活用した新しいナビゲーションシステムへの市民反応について, 平成18年度土木学会中部支部研究発表会・講演概要集, CD-ROM, 名古屋工業大学, 2007年3月. [link]
2006
三輪富生, 木内大介, 山本俊行, 森川高行: 低コストプローブカーデータのオンラインマップマッチング手法, 土木計画学研究・講演集, Vol. 34, CD-ROM, サンポートホール高松（香川大学）, 2006年12月. [link]
金森亮, 三輪富生, 森川高行: 時間帯別・統合均衡モデルを用いた各種ロードプライシングの政策評価に関する研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 34, CD-ROM, サンポートホール高松（香川大学）, 2006年12月. [link]
王立暁, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: プローブカーデータを用いた降雨強度と速度低下の関係分析, 土木計画学研究・講演集, Vol. 34, CD-ROM, サンポートホール高松（香川大学）, 2006年12月. [link]
薄井智貴, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: マルチモード経路案内システムPRONAVIによる情報利用行動の分析, 土木計画学研究・講演集, Vol. 34, CD-ROM, サンポートホール高松（香川大学）, 2006年12月. [link]
三輪富生, 山本俊行, 竹下知範, 森川高行: プローブカーデータを用いたリンク旅行速度による動的OD交通量の推定, 土木計画学研究・講演集, Vol. 33, CD-ROM, 東北大学, 2006年6月. [link]
2005
三輪富生, 森川高行, 山本俊行: プローブ情報を活用した動的経路案内システムの研究開発 －P-DRGSコンソーシアムの取り組みと展望－, 第4回ITSシンポジウム2005 Proceedings, pp. 299 -304, 東京大学生産技術研究所, 2005年12月.
金森亮, 三輪富生, 森川高行: 誘発交通を考慮した時間帯別・統合均衡モデルの構築, 土木計画学研究・講演集, Vol. 32, CD-ROM, 宮崎大学, 2005年12月. [link]
山本俊行, 三輪富生, 森川高行: プローブカー情報を用いた動的経路案内システム「PRONAVI」の開発, 第8回情報論的学習理論ワークショップ予稿集（IBIS2005）, pp. 147 – 152, 東京, 2005年11月.
三輪富生, 森川高行, 山本俊行, 藤田貴司, 中田貴之, 竹内純一: プローブカーデータを用いたマルチモード経路案内システム「PRONAVI」の開発と今後の展開, 土木計画学研究・講演集, Vol. 31, CD-ROM, 広島大学, 2005年6月. [link]
2004
三輪富生, 倉内慎也, 森川高行: 意思決定タイミングを内生化した動的な経路選択モデルの構築, 土木計画学研究・講演集, Vol. 30, CD-ROM, 山口大学, 2004年11月. [link]
岡田良之, 三輪富生, 森川高行: 確率的利用者均衡配分モデルにおける分散パラメータに関する研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 30, CD-ROM, 山口大学, 2004年11月. [link]
北村清州, 山本俊行, 三輪富生: 確率的な経路選択行動による交通量変動の分析, 土木計画学研究・講演集, Vol. 30, CD-ROM, 山口大学, 2004年11月. [link]
姜美蘭, 王立暁, 三輪富生, 山本俊行, 森川高行: VICSデータとプローブデータの旅行時間情報に関する比較分析, 土木計画学研究・講演集, Vol. 29, CD-ROM, 神戸大学, 2004年6月. [link]
三輪富生, 多和田雄介, 山本俊行, 森川高行: 蓄積データによる予測旅行時間の更新手法に関する研究, 土木学会第59回年次学術講演会講演概要集, CD-ROM, 愛知工業大学, 2004年9月.
2003
境隆晃, 森川高行, 三輪富生: プローブカーデータを用いた経路特定手法と旅行時間推定に関する実証的研究, 土木学会第58回年次学術講演会講演概要集, CD-ROM, 徳島大学, 2003年9月.
三輪富生, 森川高行: プローブカーデータを利用したドライバーの経路選択行動に関する研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 27, CD-ROM, 東京大学, 2003年6月. [link]
岡田良之, 森川高行, 三輪富生: プローブカーデータを用いたリンクコスト関数推定に関する研究, 土木計画学研究・講演集, Vol. 27, CD-ROM, 東京大学, 2003年6月. [link]
~ 2002
三輪富生, 森川高行: 複数の高速道路経路を考慮した確率的均衡配分法に関する研究, 第23回土木計画学研究・講演集, pp. 739 – 742, 足利工業大学, 2000年11月.
三輪富生, 森川高行: 複数の高速道路経路を考慮した確率的均衡配分法に関する研究, 土木学会第55回年次学術講演会講演概要集, CD-ROM, 東北大学, 2000年9月.
三村健太郎, 森川高行, 三輪富生: 都市圏レベルの均衡配分手法の適用性とリンクパフォーマンス関数の修正に関する研究, 土木学会第55回年次学術講演会講演概要集, CD-ROM, 東北大学, 2000年9月.
三輪富生, 森川高行: 複数の高速道路経路を考慮した均衡配分モデルに関する研究, 第21回土木計画学研究・講演集, pp. 761 – 764, 立命館大学, 1998年11月.
三輪富生, 森川高行: 複数の高速道路経路を考慮した均衡配分モデルに関する研究, 第53回年次学術講演会講演概要集, pp. 598 – 599, 神戸大学, 1998年10月.
Yamamoto, T., Miwa, T., Takeshita, T. and Morikawa, T.: Updating dynamic origin-destination matrices using observed link travel speed by probe vehicles, In W.H.K. Lam, S.C. Wong and H.K. Lo (eds.) Transportation and Traffic Theory 2009: Golden Jubilee, pp. 723 - 738, 2009. (DOI: 10.1007/978-1-4419-0820-9_35) [link]
森川高行, 金森亮, 三輪富生: 道路投資の便益評価-理論と実践-（森地茂, 金本良嗣編） 第12章 TDM施策に対する交通需要予測手法とロードプライシング代替案の評価, 東洋経済新報社, pp. 305 - 349, 2008. [日本交通学会賞, 日本交通学会, 2010年]
Morikawa, T., Miwa, T., Kurauchi, S., Yamamoto, T. and Kobayashi, K.: Driver’s Route Choice Behavior and its Implications on Network Simulation and Traffic Assignment, SIMULATION APPROACHES IN TRANSPORTATION ANALYSIS -Recent Advances and Challenges-, pp. 341 - 369, Springer, 2005. (DOI: 10.1007/0-387-24109-4_13) [link]
三輪富生：空飛ぶ車と都市交通計画，まちと交通，95号，2025年11月.
楊甲，三輪富生，山崎基浩：高齢運転者を対象とした経路探索アルゴリズムの開発，技術士ちゅうぶ，Vol.15，pp. 24-29，2025.
三輪富生：自動運転社会における都市内交通とまちづくり，アーバン・アドバンス，Vol.82 号，2024.
三輪富生, 王莉莎, 姜美蘭: 鉄道建設にともなう沿線住民の変化について, 住宅土地経済, Vol.121, pp. 10-18, 2021.
三輪富生: 自動運転車社会と若者のクルマ離れ, 高速道路と自動車, Vol. 60, No. 10, 2017年10月.
高松信治, 牧村和彦, 三輪富生, 森川高行: プローブデータを活用した路上工事の影響分析～道路工事マネジメントサイクルの実践と活用に向けて～, 交通工学, Vol. 39, No. 4, pp. 36-41, 2004年7月.
三輪富生, 森川高行: プローブカーデータを用いたドライバーの選択経路データの収集と分析, 交通工学, Vol. 39, No. 2, pp. 49-56, 2004年3月.
特願2017-160795 経路探索装置，田代むつみ，森川高行，三輪富生，金森亮，佐藤仁美（2017年9月1日出願）
特許第 4512676 号，特開2009-156634 経路探索システム，経路探索端末及び経路探索方法，森川高行，山本俊行，三輪富生，佐藤彰典，姚恩建，杉崎康弘（2007年12月25日出願）
US-2009-0164114-A1, (2009.06.25) Route search system, route search terminal and route search method, Morikawa, T., Yamamoto, T., Miwa, T., Sato, A., Yao, E. and Sugisaki, Y., United States. •
Application: 200810186560 (2008.12.25) Publication: 101470006 (2009.07.01), Route search system, route search terminal and route search method, Morikawa, T., Yamamoto, T., Miwa, T., Sato, A., Yao, E. and Sugisaki, Y., China.
特開2008-039698 逐次型マップマッチングシステム，逐次型マップマッチング方法及び逐次型マップマッチングプログラム，三輪富生，山本俊行，森川高行（2006年8月23日出願 ）