Kronológia
Itt látható a város időrendi kronológiája:
1130. Sz-V. Elkészülnek a vár végleges tervei.
1132. Sz-V. Elkezdik építeni a várat.
1141. Sz-V. Elkészül a vár.
1260. Sz-V. Eddig a várat a Muszthai család uralta, innentől a Bushátok vagy Bushátiak.
1544. Sz-V. Átvették az uralmat a törökök.
1560. Sz-V. Megépül a Rózsakert (természetesen még a régi helyén).
1655. Sz-V. Szarvastó megkapja a piactartás jogát.
1849. Sz-V. Lerombolják a Habsburgok a török Rózsakertet.
1851. Sz-V. Vár átépítése: istálló lebontása és a mai nagyállomás felőli oldal megépülése.
1855. Sz-V. Kápolna megépülése.
1885. Sz-V. Vasúti pálya és alagút első tervei.
1886. Sz-V. Végleges tervek.
1887. Sz-V. Alagút és vasúti pálya átadása.
1887. Sz-V. SzVL. (ma Bobófalván lévő lokomotív), 20.250.210.0011-7 vagonszámú teherkocsi, illetve DR/postakocsi (50.250.903.0006-5) megvásárlása.
1897. Sz-V. Nagyállomás (ma Szarvaskút-Váralja) megépülése.
1920. Sz-V. Eddig a vándorpiac csak Jóidővárosba ment, ezután már bobófalvára is fog menni.
1923. Sz-V. Ezután a vándorpiac csak Bobófalvára jár át.
1924. Sz-V. A tó helyén lévő mocsár lecsapolása.
1940. Sz-V. DR/zöld (2x)(50.250.262.0004-2; 50.250.262.0005-5) megvétele, ezzel a személyvonatok elkezdtek járni.
1945. Sz-V. Lerobban a vár tornya.
1945. Sz-V. Az orosz hadsereg kirobbantja a felvonóhidat, hogy a németek ne húzódhassanak meg a várban.
1946. Sz-V. Pénzhiány miatt eladják a DR/zöld (2x) (50.250.262.0004-2; 50.250.262.0005-5)-et.
1956. Sz-V. Látogatható a vár.
1960. Sz-V. Régi állomásépület újraépítése a nagyállomáson (ma Szarvaskút-Váralja), és rakodóállomás építése a 12/1-es szakasz belső oldalára.
1967. Sz-V. Szarvaskúti (akkor: Szarvastói) Általános Iskola tervezése.
1968. Sz-V. Megveszik a 20.250.500.0009-5; a 20.250.800.0012-3; a 20.250.570.0013-1; és a 20.250.700.0014-4 vagonszámú teherkocsikat.
1970. Sz-V. Megveszik a 20.880.300.0010-4 vagonszámú teherkocsit.
1972. Sz-V. Szarvaskúti (akkor: Szarvastói) Általános Iskola átadása.
1974. Sz-V. Megalakul a Szőlész Kocsma a Benedek Elek útja 10-es szám hátuljában.
1981. Sz-V. Turistaút épül a vár és a kápolna közé.
1989. Sz-V. Egy vasrácsot szerelnek a várkapura a vandalizmus ellen.
1989. Sz-V. Imbiss létrejötte.
1990. Sz-V. Fénysorompó épül a bobófalvi vasúti-autós átkelőbe.
1992. Sz-V. A Szőlész Kocsma csődbe megy.
2000. Sz-V. Megnyitják az Aranyserleg éttermet a Benedek Elek útja 10/a és 10/b számok alatt.
2005. Sz-V. Rakodóállomás (12/1-as szakasz) megszüntetése.
2007. Sz-V. Várossá avatás.
2007. Sz-V. Tó körüli (T2/1) turistaút épülése.
2007. Sz-V. Szarvastót átnevezik Szarvaskút-Váraljává.
2007. Sz-V. Először jár dízelmozdony a síneken. (Dízelmechanikus vagy -hidraulikus B-s kerékelrendezésű tolatómozdony a DR-től.)
2007. Sz-V. A régi dízelmozdonyt leváltják a mai M41 (418)-re.
2008. Sz-V. Megalakul az SzK, SzK1-es busz elkezd közlekedni Bobófalva útirányon át Jóidővárosba.
2008. Sz-V. Peronok széleit fehér festék jelzi.
2008. Sz-V. Félsorompó épül a bobófalvi vasúti-autós átkelőbe.
2008. Sz-V. Várkiállítás megnyitása.
2009. Sz-V. DR/zöld (2x) (50.250.262.0004-2; 50.250.262.0005-5) visszavásárlása.
2009. Sz-V. Gyalogos felüljáró épül az 1/1. szakasz fölé.
2009. Sz-V. DB (2x) (50.880.1117.0007-7; 50.880.1117.0008-4) bérlése két évre.
2010. Sz-V. Az SzV. állományába került: DR/motor, DR/piros (Brmot; 50.250.251.0003-5). Ezzel az összes tehervagont egy messzi raktárba szállították, és kialakult a „gyors-” (418; 50.880.1117.0007-7; 50.880.1117.0008-4) és a vicinálisvonat (Brmot; 50.250.251.0003-5; 50.250.262.0004-2; 50.250.262.0005-5; 50.250.903.0006-5).
2010. Sz-V. Bakterház épül, ezért a Benedek Elek útja páratlan házainak házszámát kettővel növelik (ez lesz a Benedek Elek útja 1.).
2010. Sz-V. Újrabetonozzák az egész várost.
2010. Sz-V. Peronok széleit sárga festék jelzi.
2010. Sz-V. Az SzV. állományába kerül a 20.250.210.0011-7 vagonszámú teherkocsit.
2010. Sz-V. Vadetető, magasles épülése.
2010. Sz-V. A Vasút téren lévő burkolat fölverése, és oda játszótér épülése.
2010. Sz-V. Parkoló utcában lévő burkolat fölverése, és oda a régi park épülése.
2011. Sz-V. DB (2x) (50.880.1117.0007-7; 50.880.1117.0008-4) visszaadása és ÖBB (2x) (50.881.299.0001-0; 50.881.299.0002-0) vagonok vásárlása. Ezzel a DB (2x) (50.880.1117.0007-7; 50.880.1117.0008-4) vagonok egy messzi raktárba kerülnek, illetve a „gyorsvonat” összetétele a következőre változik: (418; 50.881.299.0001-0; 50.881.299.0002-0).
2011. Sz-V. Turistautak épülése az erdőbe: T1; T2/2.
2011. Sz-V. Díszkutak (2x) megvétele és felépítése a városba.
2011. Sz-V. Közvilágítás kialakítása a városban (R/1k/1; R/1k/2; R/1k/3; R/2k/4).
2011. Sz-V. Gondola megvásárlása és tóra tétele.
2011. Sz-V. Fürdőház megtervezése.
2012. Sz-V. Az SzV. kihelyez egy kettő- (3/4be) és egy háromfogalmú (1/3ki) vasúti fényjelzőt.
2012. Sz-V. Kitiltották az autókat a Mátyás király (Vár) utcából. Ezzel kialakul a kerékpárút, illetve a T3-as turistaút.
2012. Sz-V. ARAL benzinkút megtervezése.
2012. Sz-V. Közvilágítás bővítése (Ú/1k/5; Ú/1k/6).
2012. Sz-V. Fürdőház megépülése.
2012. Sz-V. Kisállomás (Szarvaskút felső) megépülése.
2012. Sz-V. A városban vándorpiac lesz.
2012. Sz-V. Imbiss kert és Park egyesítése: a mai Rózsakert elkezd épülni.
2013. Sz-V. Kész a Rózsakert.
2013. Sz-V. ARAL benzinkút átadása.
2013. Sz-V. Peronok széleit fehér festék jelzi.
2013. Sz-V. Eddig volt a piac vándorpiac.
2013. Sz-V. Következő intézmények megalakulása: Szarvaskúti Könyvtár, Szarvaskúti Rendészeti hivatal, Muszthai ABC.
2014. Sz-V. Szelektív-hulladékgyűjtő tartályok kihelyezése a városba.
2014. Sz-V. Gondolakikötő épülése.
2014. Sz-V. A Szarvaskúti Rendészeti Hivatal rendőrmotorokat vásárol.
2014. Sz-V. Buszjárat- és menetrendváltozás az SzK-nál: Eladják az SzK.2-est a BB-nek.
2014. Sz-V. Motorosparkoló épül.
2014. Sz-V. Kihelyezik a Muszthai-szobrot a vár falának tövébe.
2014. Sz-V. Elkezdik kialakítani a vár éjszakai ki8világítását.
2014. Sz-V. Felszerelik a háromszemes (1/3ki) vasúti fényjelzőt.
2014. Sz-V. Még több postaláda kihelyezése.
2014. Sz-V. Kettő darab információs tábla kihelyezése a városba.
2015. Sz-V. Erdészház épül az erdőbe.
2015. Sz-V. Vasúti táblák kihelyezése.