Itt látható a város időrendi kronológiája:
1130. Sz-V. Elkészülnek a vár végleges tervei.
1132. Sz-V. Elkezdik építeni a várat.
1141. Sz-V. Elkészül a vár.
1260. Sz-V. Eddig a várat a Muszthai család uralta, innentől a Bushátok vagy Bushátiak.
1544. Sz-V. Átvették az uralmat a törökök.
1560. Sz-V. Megépül a Rózsakert (természetesen még a régi helyén).
1655. Sz-V. Szarvastó megkapja a piactartás jogát.
1849. Sz-V. Lerombolják a Habsburgok a török Rózsakertet.
1851. Sz-V. Vár átépítése: istálló lebontása és a mai nagyállomás felőli oldal megépülése.
1855. Sz-V. Kápolna megépülése.
1885. Sz-V. Vasúti pálya és alagút első tervei.
1886. Sz-V. Végleges tervek.
1887. Sz-V. Alagút és vasúti pálya átadása.
1887. Sz-V. SzVL. (ma Bobófalván lévő lokomotív), 20.250.210.0011-7 vagonszámú teherkocsi, illetve DR/postakocsi (50.250.903.0006-5) megvásárlása.
1897. Sz-V. Nagyállomás (ma Szarvaskút-Váralja) megépülése.
1920. Sz-V. Eddig a vándorpiac csak Jóidővárosba ment, ezután már bobófalvára is fog menni.
1923. Sz-V. Ezután a vándorpiac csak Bobófalvára jár át.
1924. Sz-V. A tó helyén lévő mocsár lecsapolása.
1940. Sz-V. DR/zöld (2x)(50.250.262.0004-2; 50.250.262.0005-5) megvétele, ezzel a személyvonatok elkezdtek járni.
1945. Sz-V. Felrobbantják németek a vár tornya.
1945. Sz-V. Az orosz hadsereg kirobbantja a felvonóhidat, hogy a németek ne húzódhassanak meg a várban.
1946. Sz-V. Pénzhiány miatt eladják a DR/zöld (2x) (50.250.262.0004-2; 50.250.262.0005-5)-et.
1956. Sz-V. Látogatható a vár.
1960. Sz-V. Régi állomásépület újraépítése a nagyállomáson (ma Szarvaskút-Váralja), és rakodóállomás építése a 12/1-es szakasz belső oldalára.
1967. Sz-V. Szarvaskúti (akkor: Szarvastói) Általános Iskola tervezése.
1968. Sz-V. Megveszik a 20.250.500.0009-5; a 20.250.800.0012-3; a 20.250.570.0013-1; és a 20.250.700.0014-4 vagonszámú teherkocsikat.
1970. Sz-V. Megveszik a 20.880.300.0010-4 vagonszámú teherkocsit.
1972. Sz-V. Szarvaskúti (akkor: Szarvastói) Általános Iskola átadása.
1974. Sz-V. Megalakul a Szőlész Kocsma a Benedek Elek útja 10-es szám hátuljában.
1981. Sz-V. Turistaút épül a vár és a kápolna közé.
1989. Sz-V. Egy vasrácsot szerelnek a várkapura a vandalizmus ellen.
1989. Sz-V. Imbiss létrejötte.
1990. Sz-V. Fénysorompó épül a bobófalvi vasúti-autós átkelőbe.
1992. Sz-V. A Szőlész Kocsma csődbe megy.
2000. Sz-V. Megnyitják az Aranyserleg éttermet a Benedek Elek útja 10/a és 10/b számok alatt.
2005. Sz-V. Rakodóállomás (12/1-as szakasz) megszüntetése.
2007. Sz-V. Várossá avatás.
2008. Sz-V. Várkiállítás megnyitása.
2013. Sz-V. A Rózsakert (mai nevén: Paizs Péter tér) átadása.