Faros de Xenón
La aplicación de las lamparas de descarga en la iluminación del automóvil ha hecho necesario una miniaturización de la lámpara y el desarrollo de una alimentación electrónica capaz de encender la lámpara rápidamente.
Este sistema de iluminación con lámpara de descarga es aplicable al haz de cruce, de carretera y antiniebla.
La lámpara de descarga está autorizada en España a condición de que el vehículo esté equipado con correctores automáticos del haz (indispensable para el haz de cruce y de un limpia-proyector.
Principios de funcionamiento
Un módulo electrónico (balastro) genera alta tensión sobre una lámpara de descarga permitiendo crear un arco luminoso.
Descripción y función:
Un faro de xenón se compone de:
La Bi-función es la utilización de un solo reflector y una sola fuente luminosa para realizar las funciones de cruce y carretera
- La fuente luminosa es una lámpara de descarga o una lámpara de halógena.
- El reflector es una superficie compleja de tercera generación o una superficie elíptica