דיונים בוועדת הכלכלה של הכנסת בדבר חיוב נהגים מגיל 40 בבדיקת ראייה
המעורבות העמוקה של מועצת האופטומטריסטים ניכרת בדיונים
ביום 27 ליוני 2010 באתר הכנסת
ביום 22 לדצמבר 2010 באתר הכנסת
ביום 27 ביוני 2011 באתר הכנסת
ניגוד עניינים
המעורבות של מועצת האופטומטריסטים המייצגת גורמים בעלי אינטרס עיסקי, בתהליך החקיקה
עלולה הייתה להעמיד את מועצת האופטומטריסטים בניגוד עיניינים בהמלצותיה בפני וועדת הכלכלה של הכנסת
ניגוד עיניינים זה עלול להכשיל בעלי עסקים, שעלולים להטות תוצאת בדיקה כך שתוצאת הבדיקה תחייב רכישת משקפיים
לנהגים הנבדקים אין ברירה, כשבויים בידי הבודק הם נאלצים לרכוש משקפיים, ללא יכולת הפעלת שיקול דעת
דוגמא המצביעה על אפשרות של ניגוד עניינים מתוך הפרוטוקול מיום 4 לדצמבר 2001
בין המוזמנים לוועדה - יו"ר מועצת האופטומטריסטים וגזבר מועצת האופטומטריסטים
אומר ח"כ נחום לנגנטל יו"ר הועדה
עדה וינר אמרה דברים נכונים, האם עכשיו נתחיל לשלב מערכות ל-6,000,000 איש
זאת תהיה אמנם פרנסה טובה לגורם מסוים, ואני חס וחלילה לא אומר שזאת היתה מטרתכם
אבל אני גם לא רוצה לטרטר פה את כל אזרחי מדינת-ישראל
אומר נציג מועצת האופטומטריסטים
נשאלו שאלות, כמו: האם הבדיקות נערכו בתנאי תאורה כאלה, או בתנאי תאורה אחרים
והאם המרחק של לוח הבוחן היה שישה מטר וארבעה סנטימטר, או חמישה מטר ו-73 סנטימטר
כלומר: היתה חוסר סטנדרטיזציה בבדיקה
לכן, אני מבחינה מקצועית רואה את השורה כזאת כ-6/12, ודוקטור גלובינסקי רואה אותה כ-6/15
לגביו זה נכשל, ולגביי זה עובר, ולמה? אולי דוקטור גלובינסקי מבית שמאי, ואני מבית הלל
מספר נציג מועצת האופטומטריסטים
התחילו לעבוד על העניין במשרד הבריאות ובמשרד התחבורה
והוטל על ועדה משותפת לאיגוד רופאי העיניים ולמועצת האופטומטריסטים להמליץ המלצות
להתמודדות מערכתית עם בדיקות כושר ראייה לנהגים. הוועדה עשתה עבודה יסודית ביותר