Peu de sources pour permettre d'identifier les différents modèles produits par les ateliers de Charles Morel.
Cependant, en se basant sur les différents certificats d'addition du brevet pris pour le perfectionnement de la construction des cycles, les illustrations parues dans la presse de l'époque, des articles descriptifs ou encore quelques supports publicitaires, un certain nombre de types apparaissent.
En 1894, trois modèles sont produits pour être exposés au 2è Salon du cycle en décembre.
En 1895, ce sont les 25 modèles qui ont servi lors des manoeuvres d'automne qui sont exposés sur le stand.
En 1896, environ une dizaine d'exemplaires sont exposés d'après ce que l'on peut observer sur une photographie d'époque.
Un exemplaire du dernier type produit est connu : celui ayant appartenu au Lieutenant Félix FOUQUE (1869 - 1914), conservé au Musée du souvenir des écoles de St-Cyr Coëtquidan.