KAG

Aktiengesellschaft, die den Bau der Keltenbergbahn ab 1945 und den Bau der Zippenburger Linie ab 1884 projektierte, finanzierte und umsetzte. Bis zur Enteignung der beiden Linien im Jahre 1917 durch die deutsche Reichsbahn betrieb sie die Strecken. In den folgenden Jahrzehnten war sie ausschließlich als Schienen-Infrastrukturbetreiber des des Zippenburger Talhafens aktiv. Nach der Bahnreform ließ sie sich bereits 1995 als Eisenbahnverkehrsunternehmen zertifizieren und bietet Verkehre aus dem Zippenburger Talhafen an. Darunter auch den Versorgungszug Zippenburg und den Hafenshuttle nach Keltenhain.