planning

Fasen
fase a
oriënteren op de mogelijkheden m.b.t. de schaal, merk, mogelijkheden en baanplannen (ben nu met versie 13 bezig)
Er is gelukkig veel naslag werk o.a. de uitgebreide normbladen, waarvan hier twee willekeurige voorbeelden

 
 
 


fase b
diverse alternatieven beginnen op elkaar te lijken. Duidelijk wordt hoe de tafel in "bakken" kan worden opgedeeld
de tafel met schaduwstation wordt gebouwd



fase c
definitieve keuze van merk (en twee- of drierail systeem) en aanschaf van de eerste startset.
experimenteren met de keerlus, blokindeling en rijden met een 2e loc

fase d
daarna de binnenbaan op hoogte brengen om de buitenbaan onder de viaducten te kunnen laten lopen
let op dat hellingshoek niet hoger dan 3 graden, maar zeker de 4 graden niet overstijgt
de buitenbaan ca 2 cm verdiepen bij de onderdoorgang

fase e
de buitenbaan aanleggen, verbinden met de binnenbaan en de blokindeling van de buitenbaan maken



fase f
de parkeerbanen en het schaduwstation (onder tafel) aanleggen



fase g
plannen maken voor de scenery; eventueel andere bewegende elementen inbrengen (b.v. een car system, tram of kermis)



fase h
de scenery uitwerken ( en dat is waarschijnlijk pas over een paar jaar.......)



het bakkenplan (de tafel)
- op zij kan ik er niet bij; achter de baan kan ik er wel bij, maar niet erg comfortabel i.v.m. schuin plafond
- dus het middendeel (bak G en F) moet er uit kunnen worden geschoven
- de scheiding van de bakken niet onder een wissel of ander complex rail deel
- een parkeerbaan voor ongebruikte treinstellen maken
 



En hier moet dat dus allemaal gaan gebeuren......

 




 zo pruts je wat af.....



en wat voor scenery is er beschikbaar?

N (schaal 1:160)

 
 
H0 (schaal 1:87)


......en uiteraard een Twents gevelteken........