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大朝・鹿野線は 広島県(旧)大朝町(現北広島町)と山口県 (旧)鹿野町(現周南市) を結ぶ
工期：S50～
延長：
https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=1nSBu5MMk_JUhQexxw5ersc7q3kijeBAr&ll=34.53513861096183%2C132.43298080802248&z=10
(赤色線)
芸北・戸河内区間
工期：S51～H2
延長：16.3km そのうち6.9kmは町道に。
https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=1nSBu5MMk_JUhQexxw5ersc7q3kijeBAr&ll=34.701123474052736%2C132.33377099179293&z=12
R186 芸北小付近
補助標識の「↑6.9km」から
この先の広島県道11号までの区間は
町道と思われます。
広島県道11号との交差点
国道191号との交差点
恐羅漢スキー場はこの交差点を西進
(緑資源幹線林道 戸河内・吉和区間経由)
国道191号で区間が
芸北・戸河内区間から
戸河内・吉羽区間に変わります
横川トンネル
L=951m 竣工 2001年3月
恐羅漢で合流する
広島県道252号 恐羅漢公園線 は
なかなかの「険道」です。
吉和区間
工期：
延長：2.3km (幅員7m)
取りやめ 2012年1月27日 広島県発表 「旧緑資源幹線林道事業について」
「大朝・鹿野線『吉和区間』」は事業を承継しません。
【理由】低コスト林業団地面積比率が約２割と低いためです。
錦区間
工期：S53～
延長：11.9km (幅員5m)
https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=1nSBu5MMk_JUhQexxw5ersc7q3kijeBAr&ll=34.422977350542965%2C132.07404577502098&z=13
錦区間は岩国市錦町宇佐地区の中国道付近から広島/山口県道119号の生山峠までですが
2015年9月現在も工事中です。
参照：県道ファン
http://www.kendo-fan.net/kendo/nishiki.htm
南側の工事区間(端点）
山口/広島県道119号側
岩国市(旧本郷村) 本郷 側
岩国市(旧本郷村) 羅漢自然公園側
岩国市(旧本郷村) 羅漢自然公園側
周南市(旧鹿野町)須万
秘密尾という謎な地名
周南市(旧鹿野町)須万の行き止まり
行き止まりからこれまでの道を振り返る
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