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波佐・阿武線は 島根県(旧)金城町波佐(現浜田市)～山口県阿武町を結ぶ
工期：
延長：46.9km 7区間 (幅員5m～7m)
https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=1nSBu5MMk_JUhQexxw5ersc7q3kijeBAr&ll=34.51005189367509%2C131.7254403003677&z=11
(橙色)
匹見・美都区間 2021年12月調査
延長：5.6km(幅員7m) → 3.7km (幅員5m)
島根県道づくり調整会議
道づくりだより 149号 (2020年10月・11月)
https://www.pref.shimane.lg.jp/infra/road/keikaku/keikaku/michizukuridayori/michidayori1.data/michidayori149.pdf?site=sp
国道191号から新設
P9 位置図
P10 工事写真 (令和2年）
道の駅匹見峡から
国道191号を益田方向
へ1.7kmほど走ると
左手に工事現場があらわれます。
青色の仮設橋手前
(広島側)に本設の橋を架けるようです
2021年12月
すぐ隣に「整備が完了した」島根県道307号があるのだが・・・・
匹見・柿木区間 2021年12月調査
延長：16.0km (幅員5m)
https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=1nSBu5MMk_JUhQexxw5ersc7q3kijeBAr&ll=34.500398940289934%2C131.96032683534173&z=13
参照：県道ファン
http://www.kendo-fan.net/kendo/hikimi.htm
旧柿木(日原) →旧匹見の向きで走行
標高1,000mを超える
安蔵寺トンネル付近には積雪が
ありました(12月 初旬 外気温 -2° )
柿木(日原)側 入口
青看板手前の町境表示
「日原町」は苔むしていますが、
「吉賀町」は合併後に設置された
ようです
柿木(日原）側 坑口
匹見側 坑口
匹見側 入口の(山吹色)林道看板
匹見側入口
柿木・津和野区間
延長：4.8km (幅員7m)
www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=1nSBu5MMk_JUhQexxw5ersc7q3kijeBAr&ll=34.44567125703912%2C131.8273204540807&z=14
唐人屋トンネル L=430.4m 竣工：昭和61年(1986年)12月
津和野から柿木へ走行
この区間の島根県道226号は放置状態
津和野側
開通記念碑
唐人屋トンネル
r226は通行止め
柿木側(津和野方向をのぞむ）
津和野区間
延長：10.3km (幅員7m)
https://www.google.com/maps/d/u/0/embed?mid=1nSBu5MMk_JUhQexxw5ersc7q3kijeBAr&ll=34.46959193855566%2C131.78294598813832&z=14
参照：県道ファン
http://www.kendo-fan.net/kendo/tsuwano.htm
(現在はこの区間、開通しています）
山口・島根県道17号交差点
笹山トンネルを含む区間は平成28年時点で工事中でしたが、令和2年現在 開通しています
上寺田バス停付近
林道から島根県道226号をのぞむ
笹山トンネル
動画撮影時は工事中でした
山口県道316号側
旧むつみ村 大字吉部
旧むつみ村 辻山
奈古側
奥畑側
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