Tecnologia Automotiva 

Um técnico em Tecnologia Automotiva normalmente exerce suas atividades em uma oficina ou garagem, podendo estar vinculado a um único fabricante de veículos leves ou atuar com uma variedade de automóveis. Os serviços demandam habilidades especializadas e a utilização de diversos equipamentos, peças e materiais.

Esses profissionais precisam ser versáteis, possuindo conhecimento aprofundado sobre os sistemas elétricos e eletrônicos dos veículos, além de demonstrarem resistência física, habilidades de coordenação e destreza. Como resultado, são incumbidos de tarefas que envolvem diagnósticos mais complexos, lidando com veículos mais avançados e as mais recentes tecnologias.

O sucesso de cada garagem e oficina automotiva é avaliado pelo tempo eficiente, pela precisa detecção de falhas e pela eficácia na realização dos reparos, bem como pelo retorno positivo dos clientes que optam por novos serviços.

Uma falha no motor pode desencadear uma variedade de problemas, desde questões mecânicas até desafios elétricos e eletrônicos, destacando a necessidade de técnicos automotivos capacitados para lidar com essa complexidade.

Habilidades necessárias

Um profissional que trabalha com Tecnologia Automotiva precisa desenvolver uma ampla gama de habilidades para enfrentar os desafios de um setor dinâmico e tecnologicamente avançado. Aqui estão algumas habilidades essenciais:

Capacidades técnicas trabalhadas (WSOS)

Na competição

Na categoria de tecnologia automotiva, a competição se desenrola ao longo de três dias, compreendendo oito desafios que trabalham de maneira abrangente todos os sistemas dos veículos, tanto os mecânicos quanto os elétricos e eletrônicos. A maioria das atividades é conduzida de forma prática, sendo uma das provas realizada em um simulador que reproduz as condições de um carro.

No que diz respeito às provas, cada uma ocorre em veículos distintos, apresentando problemas relacionados aos sistemas dos automóveis. Por exemplo, no teste do sistema de freio, os competidores são encarregados de medir os discos e as pastilhas, além de identificar defeitos em outros componentes. 

Na avaliação do sistema de suspensão, é essencial realizar inspeções nos amortecedores, molas e demais componentes, garantindo também o alinhamento do veículo. 

Já nas provas que envolvem defeitos na partida, injeção, rede de comunicação, eletricidade e gestão do motor, o objetivo é diagnosticar os componentes elétricos e eletrônicos utilizando scanners, multímetros e osciloscópios.

Na última etapa, a prova de metrologia do motor demanda que os competidores realizem medições do motor fora do veículo, com o intuito de identificar quaisquer valores que estejam fora dos padrões estabelecidos no manual.

Cada competidor dispõe de, no máximo, 1 hora e 30 minutos para efetuar o diagnóstico de cada veículo, utilizando todas as ferramentas e manuais disponíveis nas estações de prova. Ao término de cada desafio, é obrigatória a entrega de um relatório abrangente contendo todas as informações e defeitos identificados durante o processo de diagnóstico.