ПРО ПРОГРАМУ
Запрошуємо вступників долучитись до освітньої програми «Комплекси пілотожно-навігаційного обладнання» та прийняти участь у відновленні авіаційної галузі України.
Наша освітня програма створена у партнерстві з такими компаніями:
ДП «Антонов»;
Державна авіаційна служба України;
ТОВ «Boeing Україна»;
ДержККБ «Луч»;
Авіакомпанія «Bravo»;
АВ «Авіоніка» - виробник авіаційної електроніки для БПЛА;
Міжнародний науково- навчальний центр для управління дистанційно піло-тованими авіаційними системами;
Прогрестех-Україна розробляє інженерні й ІТ рішення для підприємств ви-сокотехнологічного сектору економіки;
ДТЕК – електромережі України;
Profi robotics Ukraine – дистриб’ютор промислових роботів KUKA в Україні;
Finval – найбільший виробник човнів в Європі.
Наші студенти проходять практику та оплачуване стажування в цих та інших компаніях, а також мають змогу навчатися за дуальною освітою з подальшим працевлаштуванням.
ВИ НАВЧИТЕСЯ
Проектувати та розробляти системи авіоніки для пілотованих та безпілотних літальних апаратів;
Розробляти та проектувати системи автоматичного керування безпілотними літальними апаратами;
Проводити технічне обслуговування та модернізацію систем авіоніки пілотованих та безпілотних літальних апаратів;
Використовувати сучасне обладнання та програмне забезпечення для проектування, розробки та здійснення технічного обслуговування авіаційної електроніки;
Розробляти та впроваджувати програми технічного обслуговування авіаційної техніки.
В освітньо-професійній програмі реалізуються вимоги стандартів Європейського агентства з безпеки в авіації (EASA) PART-66 (вимоги до персоналу з технічного обслуговування повітряних суден) та PART-147 (вимоги до організацій, що здійснюють підготовку персоналу з технічного обслуговування повітряних суден).
КИМ ВИ ЗМОЖЕТЕ ПРАЦЮВАТИ
інженер з технічного обслуговування повітряних суден;
інженер з планування технічного обслуговування;
інспектор по сертифікації персоналу з технічного обслуговування;
інженер контролю якості технічного обслуговування;
інженер з управління підтримання льотної придатності повітряних суден;
інженер-розробник систем авіоніки повітряних суден;
інженер-розробник систем авіоніки безпілотних літальних апаратів;
інженер-розробник систем керування повітряних суден;
інженер-розробник систем керування безпілотних літальних апаратів.
МОВА НАВЧАННЯ
Українська, англійська.
ВИКЛАДАЧІ
Дмитро Андрійович передає студентам свій практичний досвід в області:
Розробки систем автоматичного керування для літаків типу Ан-178, Ан-124
Розробки програмного забезпечення для систем з критичними вимогами по безпеці для літаків типу Ан-178, Ан-124
Створення безпечного каналу передачі даних літак-земля, літак-літак для літаків типу Ан-178, Ан-124 з метою підвищення рівня безпеки польотів, оперативної комунікації екіпажу ПС та наземного персоналу для підвищення ефективності та рентабельності комерційних перевезень ДП «АНТОНОВ».
Має практичний досвід роботи інженером-конструктором у Держ.ККБ "Луч".
Сфера наукових інтересів – ергономіка, інженерна психологія та людський чинник в авіації, надійність і діагностика систем авіоніки.
Сфера наукових інтересів – системи керування пілотованими та безпілотними літальними апаратами.
Має практичний досвід у сфері обслуговування повітряних суден в авіакомпанії «Браво».
Дійсний інструктор Авіаційного навчального центру TRITECH, що здійснює підготовку авіаційних фахівців в країнах Євросоюзу.
Сфера наукових інтересів – експлуатація авіаційних автоматизованих систем.
З детальним змістом освітньої програми ви можете ознайомитись за посиланням.
Хочеш вступити до нас? Переходь за посиланням.