ОСВІТНЬО-ПРОФЕСІЙНА ПРОГРАМА
«Льотна експлуатація повітряних суден»
спеціальність 272 «Авіаційний транспорт»
галузь знань 27 «Транспорт»
Рівень вищої освіти – перший (бакалаврський)
1. Профіль освітньо-професійної програми
Розділ 1. Загальна інформація
1.1
Повна назва закладу вищої освіти та структурного підрозділу
Національний авіаційний університет
Аерокосмічний факультет
Кафедра аеродинаміки та безпеки польотів літальних апаратів
1.2
Ступінь вищої освіти та назва кваліфікації мовою оригіналу
Бакалавр;
Бакалавр авіаційного транспорту
за спеціалізацією 272.02 «Льотна експлуатація повітряних суден».
1.3
Офіційна назва освітньо-професійної програми
Льотна експлуатація повітряних суден
1.4
Тип диплому та обсяг освітньо-професійної програми
Диплом бакалавра, одиничний, 240 кредитів ЄКТС:
240 кредитів ЄКТС, термін навчання – 3 роки 10 місяців (денна форма навчання)
Періоди навчання іноземних студентів визначаються окремими наказами університету відповідно до нормативних документів в сфері вищої освіти
1.5
Акредитаційна інституція
Міністерство освіти і науки України, рішення Акредитаційної комісії, протокол від 06 червня 2019 р. №136 Сертифікат про акредитацію від 16.07.2019 р. УД № 11011193
1.6
Період акредитації
До 01.07.2027 р.
1.7
Цикл/рівень
6 рівень Національної рамки кваліфікацій України (НРК України), перший цикл Європейського простору вищої освіти (FQ-EHEA), 6 рівень Європейської рамки кваліфікацій для навчання впродовж життя (EQF-LLL).
1.8
Передумови
Вступ на навчання на освітньопрофесійну програму обсягом 240 кредитів ЄКТС здійснюється на базі повної загальної середньої освіти.
Прийом на основі ступенів «молодший бакалавр», «фаховий молодший бакалавр» або освітньо-кваліфікаційного рівня «молодший спеціаліст» здійснюється за результатами зовнішнього незалежного оцінювання в порядку, визначеному законодавством. На основі ступеня «фаховий молодший бакалавр», «молодший бакалавр» (освітньо-квалі-фікаційного рівня «молодший спеціаліст») заклад вищої освіти має право визнати та перезарахувати не більше ніж 60 кредитів ЄКТС, отриманих в ме-жах попередньої освітньої програми підготовки фахового молодшого бакалавра, молодшого бакалавра (молодшого спеціаліста).
1.9
Форма навчання
Інституційна з елементами дистанційної: очна.
1.0
Мова(и) викладання
Українська, англійська
1.11
Інтернет-адреса постійного розміщення опису освітньо-професійної програми
Розділ 2. Ціль освітньо-професійної програми
2.1
Освітня програма направлена на надання високоякісних освітніх послуг з підготовки фахівців авіаційно-космічної галузі, здатних розв’язувати складні спеціалізовані задачі та практичні проблеми функціонування авіаційного транспорту в сфері льотної експлуатації повітряних суден, що передбачає набуття здобувачами вищої освіти теоретичних знань, умінь, навичок та інших компетентностей, що забезпечують безпечну та ефективну льотну експлуатацію повітряних суден, а також передбачають високу конкурентоспроможність та можливість подальшої освіти.
Розділ 3. Характеристика освітньо-професійної програми
3.1
Опис предметної області
Об’єкт: етапи життєвого циклу об’єктів авіаційного транспорту, льотна експлуатація повітряних суден та пов’язані з ними процеси.
Теоретичний зміст предметної області: поняття, концепції, принципи розробки, виробництва, екс-плуатації, технічного обслуговування та ремонту об’єктів авіаційного транспорту, методи, методики та технології льотної експлуатації повітряних суден.
Методи, методики та технології: методи, мето-дики та технології експериментального й теоретичного дослідження об’єктів і процесів на авіаційному транспорті, в сфері льотної експлуатації повітряних суден.
Інструменти та обладнання: тренажер, навчально-тренувальні літаки, пристрої та прилади для здій-снення вимірювання фізичних величин і парамет-рів з метою отримання характеристик об’єктів авіаційного транспорту, повітряних суден; натурні зразки або макети повітряних суден; нормативно-технічна документація та об’єкти авіаційного транспорту, повітряних суден; спеціалізоване програмне забезпечення.
3.2
Орієнтація освітньо-професійної програми
Програма є освітньо-професійною, орієнтованою на надбання випускником якостей, що дозволять йому ефективно працювати в сфері льотної експлуатації повітряних суден, забезпечення можливостей з подальшої професійної кар’єри та навчання у даній галузі.
3.3
Основний фокус освітньо-професійної програми та спеціалізації
Загальна вища освіта першого рівня за спеціальністю «Авіаційний транспорт». Спеціалізація програми полягає в оволодінні здобувачами вищої освіти знаннями та практичними навичками щодо льотної експлуатації повітряних суден.
Ключові слова: авіаційний транспорт, льотна експлуатація, повітряне судно, член льотного екіпажу.
3.4
Основний фокус освітньо-професійної програми та спеціалізації
Програма відповідає європейським стандартам підготовки льотних екіпажів ПС (PART AMC1 FCL 310A) (NFR, ILS, IR, MEP). Програма перед-бачає вивчення теоретичних основ, сучасних технологій льотної експлуатації повітряних суден, інженерної складової льотної експлуатації, що складає 20 відсотків загального обсягу навчання. Програма професійної та практичної підготовки передбачає приблизно 70 відсотків загального обсягу навчання.
Відмінність програми від інших – льотна спрямованість змісту навчання, метою якого є отримання свідоцтва комерційного пілота. Безпосередній нальот на ПС повинен складати не менш 180 годин, що забезпечується 840 годинами індивідуальної роботи при проведенні льотних практик.
Розділ 4. Придатність випускників до працевлаштування та подальшого навчання
4.1
Придатність до працевлаштування
Працевлаштування випускників на підприємствах та у підрозділах державної і цивільної авіації, що вимагають спеціальної авіаційної освіти.
Види економічної діяльності.
Пасажирський авіаційний транспорт (авіаційні регулярні та нерегулярні пасажирські перевезення).
Вантажний авіаційний транспорт (авіаційні регулярні та нерегулярні вантажні перевезення).
Посади згідно з класифікатором професій України.
Інструктор-пілот (льотчик) (2359.2).
Командир авіаційної ланки (3143).
Льотчик-випробувач (3143).
Інспектор-пілот (3143).
Командир повітряного судна (3143).
Командир повітряного судна (пілот, льотчик) – інструктор (3143).
Пілот (другий пілот) (3143).
4.2
Подальше навчання
Випускники мають право продовжити навчання на другому освітньому рівні для отримання освітнього ступеня магістр. Набуття додаткових кваліфікацій в системі освіти дорослих.
Розділ 5. Викладання та оцінювання
5.1
Викладання та навчання
Студентоцентроване навчання з елементами самонавчання, проблемно-орієнтоване навчання, розв’язання ситуаційних завдань на практичних заняттях, виконання проектів, дослідницьких лабораторних робіт, самостійна робота на основі підручників та конспектів, консультації з викладачами, ознайомлювальна та навчальні практики.
5.2
Оцінювання
Письмові екзамени, диференційовані заліки, практики, лабораторні звіти, курсові проекти, курсові роботи, поточний контроль, єдиний державний кваліфікаційний іспит тощо.
Розділ 6. Програмні компетентності
6.1
Інтегральна компетентність
Здатність розв’язувати складні спеціалізовані задачі та практичні проблеми у професійній діяльності у сфері авіаційного транспорту або у процесі подальшого навчання із застосуванням положень, теорій та методів природничих, технічних, інформаційних та соціально-економічних наук, що характеризується комплексністю та невизначеністю умов.
6.2
Загальні компетентності (ЗК)
ЗК 01.
ЗК 02.
ЗК 03.
ЗК 04.
ЗК 05.
ЗК 06.
ЗК 07.
ЗК 08.
ЗК 09.
ЗК 10.
ЗК 11.
Здатність спілкуватися державною мовою як усно, так і письмово.
Здатність спілкуватися іноземною мовою.
Навички використання інформаційних і комунікаційних технологій.
Здатність проведення досліджень на відповідному рівні.
Здатність розробляти та управляти проектами.
Прагнення до збереження навколишнього середовища.
Здатність працювати автономно.
Здатність працювати в команді.
Здатність до абстрактного мислення, аналізу та синтезу.
Здатність реалізувати свої права і обов’язки як члена суспільства, усвідомлювати цінності громадянського (вільного демократичного) суспільства та необхідність його сталого розвитку, верховенства права, прав і свобод людини і громадянина в Україні.
Здатність зберігати та примножувати мора-льні, культурні, наукові цінності і досягнення суспільства на основі розуміння історії та закономірностей розвитку предметної області, її місця у загальній системі знань про природу і суспільство та у розвитку суспільства, техніки і технологій, використовувати різні види та форми рухової активності для активного відпочинку та ведення здорового способу життя.
6.2
Фахові компетентності (ФК)
ФК 01.
ФК 02.
ФК 03.
ФК 04.
ФК 05.
ФК 06.
ФК 07.
ФК 08.
ФК 09.
ФК 10.
ФК 11.
ФК 12.
ФК 13.
ФК 14.
ФК 15.
ФК 16.
ФК 17.
ФК 18.
ФК 19.
ФК 20.
Здатність дотримуватися у професійній діяльності вимог міжнародних та національних нормативно-правових документів в галузі авіаційного транспорту, інструкцій та рекомендацій з експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіацій-ного транспорту та їх систем.
Здатність аналізувати об’єкти авіаційного транспорту та їх складові, визначати вимоги до їх конструкції, параметрів та характеристик.
Здатність здійснювати експериментальні дослідження та вимірювання параметрів та характеристик об’єктів авіаційного транспорту, їх агрегатів, систем та елементів.
Здатність розробляти та впроваджувати технологічні процеси, технологічне устаткування і технологічне оснащення, засоби автоматизації та механізації при виробництві, експлуатації, ремонті та обслуговуванні об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів.
Здатність розробляти та впроваджувати у виробництво технологічні процеси будівництва, експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем, оформлювати відповідну документацію, інструкції, правила та методики.
Здатність розробляти з урахуванням безпечних умов використання, міцнісних, естетичних, ергономічних і економічних параметрів технічні завдання і технічні умови на проектування об’єктів авіаційного транспорту, його систем та окремих елементів; складати плани розміщення устаткування, технічного оснащення та організа-ції робочих місць, розраховувати завантаження устаткування та показники якості продукції.
Здатність аналізувати технологічні процеси виробництва й ремонту об’єктів авіаційного транспорту.
Здатність організовувати експлуатацію об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів, з обґрунтуванням структури управління експлуатацією, технічного обслуговування та ремонту.
Здатність організовувати виробничу діяльність структурних підрозділів авіаційних підприємств та заводів, малих колективів виконавців (бригад, дільниць, цеху), щодо виробництва, експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів, включаючи обґрунтування технології виробничих процесів.
Здатність застосовувати методи та засоби технічних вимірювань, технічні регламенти, стандарти та інші нормативні документи при техніч-ному діагностуванні об’єктів авіаційного транспо-рту, їх систем та елементів.
Здатність застосовувати сучасні програмні засоби для розробки проектно-конструкторської та технологічної документації зі створення, експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів.
Здатність організовувати дію системи звітності та обліку (управлінського, статистичного, технологічного) роботи об’єктів та систем авіаційного транспорту, здійснювати діловодство, доку-ментування та управління якістю згідно нормативно-правових актів, інструкцій та методик.
Здатність аналізувати технікоекономічні та експлуатаційні показники об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів з метою вияв-лення та усунення негативних чинників та підвищення ефективності виробничого процесу.
Здатність організовувати власну роботу, роботу підлеглих та підпорядкованих підрозділів відповідно до вимог охорони праці, техніки безпеки та протипожежної безпеки на об’єктах авіа-ційного транспорту при їх побудові, виробництві, експлуатації, технічному обслуговуванні та ре-монті.
Здатність організовувати ти виконувати взаємодію між задіяними підрозділами та службами з експлуатації засобів авіаційного транспорту та наземного забезпечення польотів авіації відповідно до встановлених технічних регламентів.
Здатність враховувати метеорологічні, кліматичні, сейсмічні та інші природні фактори при проектуванні, експлуатації, технічному обслуговуванні та ремонті об’єктів авіаційного транспорту.
Здатність до застосування знань принципів відбору, сертифікації та професійної підготовки авіаційних фахівців згідно національних та міжнародних стандартів.
Здатність використовувати нормативнотехнічну документацію, пристрої, прилади, обладнання та спеціалізоване програмне забезпечення для вирішення практичних задач, пов’язаних з забезпеченням безпеки та ефективності льотної екс-плуатації повітряних суден.
Здатність застосовувати правила польотів, процедури із забезпечення повітряної навігації та експлуатації повітряних суден (PANS-OPS), порядок обслуговування та управління повітряним рухом, порядку обслуговування аеронавігаційною інформацією.
Здатність застосовувати основні положення з проектування та експлуатації аеродромів, супутні процедури згідно Додатку 9 IКAO, основні положення з пошуку та рятування, основи безпеки й розслідування авіаційних подій та інцидентів з повітряними суднами.
Розділ 7. Програмні результати навчання
7.1
Програмні результати навчання
ПРН 01.
ПРН 02.
ПРН 03.
ПРН 04.
ПРН 05.
ПРН 06.
ПРН 07.
ПРН 08.
ПРН 09.
ПРН 10.
ПРН 11.
ПРН 12.
ПРН 13.
ПРН 14.
ПРН 15.
ПРН 16.
ПРН 17.
ПРН 18.
ПРН 19.
ПРН 20.
ПРН 21.
ПРН 22.
ПРН 23.
ПРН 24.
ПРН 25.
ПРН 26.
ПРН 27.
Здійснювати професійну діяльність у со-ціальній взаємодії основаній на гуманістичних і етичних засадах.
Вільно спілкуватися з професійних питань державною та іноземною мовами усно і письмово.
Застосовувати сучасні інформаційні тех-нології, технічну літературу, бази даних, інші ресурси й сучасні програмні засоби для розв’язання спеціалізованих складних задач авіаційного транспорту.
Використовувати принципи формування трудових ресурсів, виявляти резерви та забезпечувати ефективність праці співробітників авіаційного транспорту.
Дотримуватися норм спілкування у професійній взаємодії з колегами, керівництвом, ефективно працювати у команді.
Аналізувати і обґрунтовувати соціальну значущість професійної діяльності для сталого ро-звитку країни.
Використовувати інструменти демократичної правової держави в професійній та громад-ській діяльності.
Застосовувати міжнародні та національні стандарти і практики в професійній діяльності.
Аналізувати основні історичні етапи розвитку предметної області спеціальності.
Знати основні положення нормативно-правових та законодавчих актів України у сфері авіаційного транспорту, інструкцій та рекоменда-цій з експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів.
Аналізувати побудову і функціонування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем, еле-ментів, фактори, що впливають на їхні характеристики та параметри.
Визначати параметри об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів шляхом проведення вимірювального експери-менту з оцінкою його результатів.
Знати основні технологічні операції, те-хнологічне устаткування, технологічне оснащення, засоби автоматизації та механізації що ви-користовуються в експлуатації, ремонті та обслуговуванні об’єктів авіаційного транспорту, їх сис-тем та елементів.
Розробляти і впроваджувати у виробництво документацію щодо технологічних процесів будівництва, експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та інших інструктивних вказівок, правил та мето-дик.
Знати особливості та вміти розробляти технічні завдання і технічні умови на проектування об’єктів авіаційного транспорту, його сис-тем та окремих елементів; складати плани розміщення устаткування, технічного оснащення та організації робочих місць, розраховувати завантаження устаткування та показники якості продукції.
Виконувати розрахунок основних характеристик та параметрів технологічних процесів виробництва й ремонту об’єктів авіаційного транспорту.
Розуміти і вдосконалювати структуру управління експлуатацією, технічного обслуговування та ремонту об’єктів авіаційного транспорту, його систем та окремих елементів.
Знати призначення, специфіку та вміти аналізувати роботу структурних підрозділів авіаційних підприємств та заводів, малих колективів виконавців (бригад, дільниць, цеху), щодо вироб-ництва, експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та еле-ментів.
Здійснювати технічне діагностування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та еле-ментів, використовуючи ефективні засоби, відпо-відні технічні регламенти, стандарти та інші нормативні документи.
Розробляти проектно-конструкторську та технологічну документацію зі створення, експлуатації, ремонту та обслуговування об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів використовуючи спеціалізовані сучасні програмні засоби.
Знати та розраховувати основні показ-ники звітності та обліку (управлінського, статистичного, бухгалтерського та фінансового) підприємства під час експлуатації та ремонту об’єктів та систем авіаційного транспорту.
Розрахувати техніко-економічні та експлуатаційні показники об’єктів авіаційного транспорту, їх систем та елементів.
Знати основні вимоги охорони праці, техніки безпеки, протипожежної безпеки та санітарно-гігієнічного режиму при здійсненні професійної діяльності.
Вміти організовувати взаємодію між службами та підрозділами з експлуатації повітряних суден та наземного забезпечення польотів авіації в процесі виробничо-технологічної діяльності об’єктів авіаційного транспорту, приймати в ній безпосередню участь.
Знати необхідні положення авіаційної метеорології та транспортної географії, вміти їх використовувати при проектуванні, експлуатації, технічному обслуговуванні та ремонті об’єктів авіаційного транспорту.
Знати правила польотів, процедури із забезпечення повітряної навігації та експлуатації по-вітряних суден (PANS-OPS), порядок обслуговування та управління повітряним рухом, порядку обслуговування аеронавігаційною інформацією.
Знати основні положення з проектування та експлуатації аеродромів, супутні процедури згідно Додатку 9 IКAO, основні положення з пошуку та рятування, основи безпеки й розслідування авіаційних подій та інцидентів з повітряними суд-нами.
Розділ 8. Ресурсне забезпечення реалізації програми
8.1
Кадрове забезпечення
Всі науково-педагогічні працівники, що забезпе-чують освітньо-професійну програму, за кваліфі-кацією відповідають профілю і напряму дисцип-лін, що викладаються, мають необхідний стаж пе-дагогічної роботи та досвід практичної роботи. В процесі організації навчального процесу залуча-ються професіонали з досвідом дослідницької, управлінської, інноваційної, творчої та фахової роботи.
8.2
Матеріально-технічне забезпечення
Наявні навчальні приміщення загального використання, комп’ютерні класи, навчальні лабораторії, тренажер та навчально-тренувальні літаки, ангар.
8.3
Інформаційне та навчально-мето-дичне забезпечення
Офіційний веб-сайт www.nau.edy.ua містить інфо-рмацію про освітні програми, навчальну, наукову і виховну діяльність, структурні підрозділи, пра-вила прийому, контакти.
Матеріали навчально-методичного забезпечення освітньої програми викладені в репозитарії Національного авіаційного університету за посиланням: https://nau.edu.ua/ua/menu/science/instutional-repository.html
Всі ресурси науково-технічної бібліотеки доступні через сайт університету: http://www.lib.nau.edu.ua
Читальний зал забезпечений бездротовим доступом до мережі Інтернет.
Електронний репозитарій наукової бібліотеки Національного авіаційного університету: http://er.nau.edu.ua
Розділ 9. Академічна мобільність
9.1
Національна кредитна мобільність
Двосторонні договори між Національним авіаційним університетом та Національним аерокосміч-ним університетом ім. Н.Є. Жуковського «Харківським авіаційним інститутом»
9.2
Міжнародна кредитна мобільність
У рамках угоди про співпрацю між Національним авіаційним університетом та авіаційним центром вищої державної професійної школи в м. Хелм (Польща), льотною школою F-AIR (Чеська Респу-бліка), льотною школою EGMONT AVIATION у м. Любляна (Республіка Словенія)
9.3
Навчання іноземних здобувачів вищої освіти
Створені умови для навчання іноземних здобувачів вищої освіти
2. Перелік компонент освітньо-професійної програми та їх логічна послідовність
2.1. Перелік компонентів ОПП