Verkeer- en markering tekens

Op deze pagina zullen alle borden en betonningen behandeld worden

Borden

De borden bedoeld voor vaar verkeer delen we op in de volgende categorieën:

Verbodstekens:

Verbodstekens verbieden je iets, deze borden dien je altijd op te volgen tenzij het bord voor jou en/of je schip geen toepassing heeft.

Aanwijzingstekens:

Aanwijzingstekens zijn er ter informatie en worden vaak geven om een verbod op te heffen

Gebodstekens:

Gebodstekens verplichten je tot iets te doen of waarschuwen je ergens voor.

Beperkingstekens:

Beperkingstekens wijzen je erop dat er iets verandert aan het vaarwater waar je rekening mee moet houden.

Markering tekens

Laterale markeringen en kardinale markeringen

Laterale markeringen

Vaarwater wordt aangegeven met 'tonnen' als je stroom afwaarts vaart of vanuit een haven dan zitten de rode tonnen stuurboord en de groene tonnen bakboord. Rode tonnen zijn stomp en groene tonnen zijn puntig. Dan zijn er ook nog scheidingstonnen als twee vaarwateren elkaar kruisen bijvoorbeeld een nevenvaarwater en een hoofdvaarwater. Dan staat er op de kruising ronde tonnen met toptekens. Er zijn drie mogelijke manieren waarop scheidingstonnen worden toegepast. Een scheidingston bij twee gelijke vaarwaters; dan ligt er een rood-groen-rood-groene ton in het water. Een scheidings ton op hoofdvaarwater met (stroomafwaarts gezien) een nevenvaarwater aan stuurboord dan ligt er een groen-rode ton in het water met een puntig topteken. Of een scheidingston op een hoofdvaarwater en (stroomafwaarts gezien) een nevenvaarwater aan bakboord dan ligt er een rood-groene ton met een stomp top teken. 

Hiernaast staan voorbeelden van situaties waarin je de verschillende scheidingstekens kan tegen komen. Hieronder staat aanvullende informatie over laterale markeringen. 

kardinale betonningen

pagina 120