Transports

TAP Portugal annonce une nouvelle phase de restructuration avec une réinitialisation du capital social

Le pavillon national portugais TAP Air Portugal a réduit son capital social à zéro «pour couvrir partiellement» ses pertes, en a reconstitué un tiers avec des fonds publics et recevra un financement supplémentaire au cours des deux prochaines années pour porter son capital social à environ le au même niveau qu'auparavant, a-t-il indiqué dans un dossier déposé auprès de la commission des valeurs mobilières du Portugal (Comissão do Mercado de Valores Mobiliários - CMVM).

La divulgation, datée du 27 décembre mais publiée sur le site Web de la CMVM tôt le lendemain, expliquait qu'à la suite d'une approbation d'aide d'État par la Commission européenne le 21 décembre de l'année dernière, TAP avait réduit son capital social du niveau actuel de 904 327 865 EUR ( 961 641 766 USD) à zéro.


Le capital social passera désormais de zéro à 980 000 000 EUR (1,043 milliard USD), entièrement souscrit par l'État portugais via la Direction générale du Trésor et des Finances - actionnaire unique de la compagnie aérienne - en trois tranches : 294 000 000 EUR (313 millions USD ) d'ici fin 2022 ; 343 000 000 EUR (365 millions USD) le 20 décembre 2023 ; et un autre 343 000 000 EUR le 20 décembre 2024.


Cette injection progressive d'aides financières était déjà prévue dans le plan de restructuration de l'entreprise, lui-même approuvé par les autorités bruxelloises, précise la note, ajoutant que ces opérations "se traduisent par un renforcement de la structure capitalistique de la TAP".


"A l'issue des opérations, le capital social de la TAP s'élève désormais à 980.000.000 euros, représenté par 196.000.000 actions d'une valeur nominale unitaire de 5,00 euros, dont 294.000.000 euros ont été libérés", précise-t-il.

Les statuts de la société ont également été modifiés pour tenir compte de ces changements. Selon les règles de l'Union européenne, la TAP ne peut plus recevoir d'aides d'État pendant les dix prochaines années.


Avec : ch-aviation

Publié le 30/12/2022