Transports

Le Maroc, un futur leader mondial de l’industrie aéronautique

Le Maroc se positionne pour devenir une destination attractive pour les investisseurs, en particulier dans le domaine de l’aéronautique : une nouvelle avancée pour l'industrie aéronautique au Maroc avec l'implantation d'une usine de moteurs d’avion du géant américain de la construction de moteurs Pratt & Whitney.

Le Maroc continue de renforcer sa position dans l'industrie aéronautique! Pratt & Whitney, le géant américain de la construction de moteurs d'avion, a récemment signé un contrat pour l'acquisition d'un terrain dans la zone franche MidParc de Nouaceur. Cela marque une étape importante dans le développement de l'industrie aéronautique marocaine.

Une Usine de Pointe sur 12 075 m²

La future usine, qui représente un investissement de 715 millions de dirhams, produira des pièces pour différents modèles de moteurs d'avions. Cette initiative promet de créer entre 200 et 250 emplois d'ici 2030, un coup de pouce significatif pour l'économie locale.

Croissance Impressionnante du Secteur Aéronautique Marocain

Avec déjà 142 entreprises actives et plus de 21 000 employés, le secteur aéronautique marocain affiche un chiffre d'affaires de plus de 2 milliards USD. Cette nouvelle implantation souligne l'attractivité croissante du Maroc pour les grands acteurs du secteur aéronautique mondial.

Le Maroc, un Pôle Stratégique pour l'Aéronautique

L'engagement de Pratt & Whitney reflète la stratégie du Maroc de devenir un hub aéronautique clé, attirant des investissements grâce à un environnement propice et une main-d'œuvre qualifiée.

Le Maroc, le hub qui monte sur la carte de l'industrie aéronautique mondiale

Le Royaume est bien parti pour devenir un major de l’industrie aéronautique. C’est ce qu’affirme Daniel Danino, un industriel membre du Forbes Business Council, dans une analyse publiée par le magazine américain. La preuve, lit-on, elles sont aujourd’hui 140 entreprises du secteur à avoir choisi de s’implanter au Maroc. A l’export, le chiffre d’affaires de la filière a franchi la barre des 2 milliards de dollars, avec une croissance à deux chiffres, en 2022.

Pour Forbes, les principaux facteurs de réussite de cette industrie résident d’abord dans l’emplacement stratégique du Royaume qui lui permet de servir de «plaque tournante» pour les activités aéronautiques dans la région. S’ajoutent le fort soutien gouvernemental à cette industrie, notamment par la création de clusters industriels comme la zone franche de Midparc Casablanca. La disponibilité d’une main-d’œuvre qualifiée est aussi mise en avant, avec la mise en place d’institutions de formation spécialisées, telles que l’IMA (Institut des métiers de l’aéronautique), pour produire un vivier de professionnels qualifiés pour répondre aux besoins de l’industrie.

Last but not least, le Maroc a multiplié les partenariats mondiaux avec des sociétés aérospatiales de premier plan, telles que Boeing, Airbus, Bombardier et Safran, qui ont implanté des installations de fabrication dans le pays.

«Le Maroc se positionne pour devenir une destination attractive pour les services de maintenance aéronautique», souligne le magazine US, qui rappelle que «le gouvernement marocain a mis l’accent sur le développement des infrastructures et des ressources nécessaires pour attirer les entreprises de maintenance, de réparation et de révision (MRO)».

En outre, poursuit la même source, le Technopark de Casablanca et Tanger Aerospace City sont des exemples d’installations marocaines destinées aux entreprises de MRO, offrant un environnement approprié aux opérateurs. Ces entreprises sont d’ailleurs de plus en plus nombreuses à y investir.

L’exemple le plus édifiant de cette tendance est la signature, en 2022, d’un partenariat stratégique impliquant Sabca et Sabena Aerospace, le gouvernement marocain et l’américain Lockheed Martin pour la création de Maintenance Aero Maroc (MAM), une joint-venture marocaine. Ce partenariat comprend la construction d’un centre de maintenance, de réparation, de révision et de mise à niveau ultramoderne de 15.000 m² pour les avions et hélicoptères militaires à l’aéroport de Benslimane.

Forbes cite l’exemple de la société Aerotechnic, située à Agadir, qui fournit une gamme de services MRO pour les compagnies aériennes à courte distance, fournissant des services régionaux indispensables pour une variété de types d’avion. Sur le plan de la formation, certaines des principales sociétés de MRO au Maroc ont établi des centres de formation pour améliorer les compétences de leur main-d’œuvre, relève la publication.







Publié le 14/12/2023